Premium Economy LOT Boeing 787-9 nach der Chicago

Do tego roku roczny urlop postanowiliśmy zobacz nas na Środkowym zachodzie USA. Nadaje się do naszych planów podróży opublikował LOT Polish Airlines ofertę dla klasy ekonomicznej premium w Chicago. Jak LOT Premium Economy szereg w Boeing 787-9 tajny Zarząd na dzień, dowiesz się w Ankiecie.

Czas oczekiwania między naszym przybyciem na lotnisko w Warszawie i przelot do Chicago spędziliśmy w LOT Elite Club Lounge (Przejrzeć). Około 45 minut do lądowania i wyszliśmy z sali, aby mogli wyładować na nasz syn do dziewięciu godzin lotu jeszcze raz na dużym boisku poprawnie.

Plac zabaw na warszawskim lotnisku

Plac zabaw dla dzieci na warszawskim lotnisku

Wiele Premium Economy in der Boeing 787-9 z internatem LO3

Überpünktlich do początku Boardings w 16 godzin znaleźliśmy się u bram 23N. Nasz samochód prawie nowy Boeing 787-9 Dreamliner (rejestracja SP-LSA), gotowy na szczęście, stoi już u bram. Tym nie mniej, Sadzenie, zatrzymał się na około 30 minut. Podczas którego wypełnił niektórzy goście proszeni są o siebie w hali wylotów i panował straszny harmider tam jeszcze osobna kontrola bezpieczeństwa ("SSSS" – Secondary Security Screening Selection). Wreszcie, zwracając uwagę na to, że lądowanie odbyło się w klasie lub z często latających pasażerów status. Pozwolono nam jako goście Premium Economy z Pierwszym na pokładzie.

brama wyjazdu do Chicago

brama wyjazdu do Chicago

Boeing 787-9 Дримлайнер (strony Registrierung SP-ЛСА)

Boeing 787-9 Дримлайнер (strony Registrierung SP-ЛСА)

Wiele Premium Economy in der Boeing 787-9 – kabinie

Dla mnie był to pierwszy lot Boeing 787-9. Już po wejściu do kabiny, byłem zaskoczony przyjemne poczucie przestrzeni. Jednak premium economy nie wyglądało na pierwszy rzut oka naprawdę na czasie, ale działa raczej jak w Klasie biznes 90-tych. 21 szerokie i bardzo grubym obiciem siedziska zostały umieszczone w jednym konfiguracji 2-3-2 w trzech rzędach. Odległość między Siedzeniami było z 106 centymetrów mniej niż siedem centymetrów więcej, niż w LOT Boeing 787-8.

Wiele premium economy kabinie

Wiele premium economy kabinie

W przeciwieństwie do "starych" siedzenia, zrobił na przemian w kolorze oświetlenie sufitowe przyjemne poczucie przestrzeni. Ponadto, salon powietrza wydawała mi nie jest tak suche, jak w innych samolotach.

LOT Premium Economy w Boeing 787-9 – fotel

Początkowo siedzibą w Premium Economy LOT przypomniał mi mocno z Komfort tło Turkish airlines i było związane z niebiesko-szaro-wzorzyste tkaniny. To pozwalał siedzenie w moich oczach coś nieatrakcyjny działają. Ale dzięki dobrej amortyzacji, szerokim siedziskiem (około 50 cm), regulowany podnóżek i oparcie siedzenia był bardzo przyjemny. Zarówno stół, jak i monitor dla blokowana przez pokładowy Entertainment zostały ułożone w 15 centymetrów szerokości podłokietników. Ponadto, zostały zainstalowane między Siedzeniami w dwa uniwersalne gniazda. Niekorzystna pozycja dla pilota zdalnego sterowania. Tak przychodziliśmy kilka razy podczas lotu z kolanem na te i przełączyliśmy się na przykład, lampa do czytania. Ponadto, fotel zaproponował 25 centymetrów z szerokimi kieszeń na oparciu przedniego siedzenia bardzo mało miejsca do przechowywania.

Зиц 6A i 6B w der premium economy-tło dużo

Зиц 6A i 6B w der premium economy-tło dużo

Ponieważ byliśmy razem z naszym dwóch letnim synem w podróży, u nas już w momencie dokonywania rezerwacji za średnie trzy miejsca w szóstym rzędzie. Na naszych miejscach w folii zapakowane w pakiet, który składał się z niebieski sufit i bauschigen poduszka leżała odpowiednio.

Wiele premium economy siedzącej

Wiele premium economy siedzącej

Wiele Premium Economy in der Boeing 787-9 – serwis

Kiedy sadzenie została zakończona, były serwowane są drinki. Mieliśmy znany wybór z soku, wody lub szampana. Bardzo dobrze, okazało się, że napoje podawano w szklanych, a nie plastikowych kubków. Dał wypić jeszcze jedną torebkę z solone orzeszki ziemne. Wkrótce po starcie będę zmieniał jednak przeciwko lampce szampana pyszne polskie piwo.

Witamy na pokładzie!

Witamy na pokładzie!

Wraz z menu podkreślał ponadto małe akcesoria podróżne. Niebieska torebka zawiera wszystko, czego można wiele na długim locie należy: skarpetki, maska na oczy, szczoteczka do zębów i zatyczki do uszu. Treść, choć był niskiej jakości, ale dla premium economy w zupełności wystarczy.

menu

menu

Udogodnienie Kit in der LOT Premium Gospodarki

Udogodnienie Kit in der LOT Premium Gospodarki

Około godzinę po starcie w Warszawie – właśnie przekroczyliśmy Bałtyk w kierunku Norwegii – personel pokładowy zaczęli z obsługą. Jak już w salonie też był na pokładzie gastronomicznego DO&CO odpowiedzialne za zasilanie. Jako Przekąski było w dodatku do sałata, krewetki serwowane sałatka z ogórkami, Chile-majonez i kiełki Grochu. Podczas dania głównego mamy policzki wybór między Wołowiny papryki w sosie podawane z ziemniaczanymi knedlami i warzyw lub z kurczaka w sosie bbq, podawane z pieczonymi ziemniakami i szparagami z grilla. Zdecydowaliśmy się dla nas obu wołowiny policzki. Jako deser był jeszcze jeden kawałek ciasta.

Policzki wołowe w sosie pieprzowym podany z kopytkami i warzywami

Policzki wołowe w sosie pieprzowym podany z kopytkami i warzywami

Wszystkie menu próbowałem i zrobił to bardzo dobrze, na pewno też zmęczony. Nasz syn, przy okazji dostałem dodatkowe menu dla dzieci, które mamy zarezerwowane, ale i w internecie. Mu ryż z klopsikami podawane w sosie pomidorowym. Do tego były świeże pokrojone ogórki, papryka i pomidory. Najciekawsze znalazł się nasz syn, ale owoce, na którego rzucił się w pierwszej kolejności.

menu dla dzieci

menu dla dzieci

Podczas lotu, były dobrze zabezpieczone od stewardess. Okresowo, przyszedł na kabinie i zapytał-chcesz lub Napoje oferowane są przekąski. Przed wejściem w Chicago został złożony zjeść jeszcze kilka razy. Tu u nas był wybór z trzech dań: kaczka pierś z kurczaka, kurczaka lub szpinakiem lasagne. Postanowiłem tym razem dla kaczka pierś z kurczaka.

Przekąska przed przybyciem w Chicago

Przekąska przed przybyciem w Chicago

Wiele Premium Economy in der Boeing 787-9 – rozrywka

Monitor dla atrakcji był ukryty w podłokietniku. Wybór filmów i seriali było bardzo wyraźnie i stali ośmiu językach. Liczba niemieckojęzycznych filmów był po prostu nie do przyjęcia. TV stand nie jest dostępna, jednak niektóre seriale, gry i listy utworów do odtwarzania muzyki. Monitor posiadał posiada również złącze USB do Ładowania swoich osobistych urządzeń mobilnych. Szkoda nie było, że LOT ma blokowana przez pokładowy WiFi. Tutaj, moim zdaniem, jest pilny Odroczony popyt.

Zabawa

Zabawa

Ruchomej Mapie

Ruchomej Mapie

Przylot do Chicago

Nachdem wir mit Verspätung in Warschau losgeflogen waren, kamen wir annähernd pünktlich am Flughafen Chicago O’Hare an. Die Einreise in die USA dauerte gefühlt wieder eine Ewigkeit. Aber auch die längsten 45 Minuten waren irgendwann geschafft und wir konnten, nachdem wir unser Gepäck entgegengenommen hatten, mit der Flughafenbahn von Terminal 5 zu Terminal 2 fahren. Für die erste Nacht hatte ich ein Zimmer im Hilton Chicago O’Hare direkt am Flughafen reserviert. Dank Hilton Diamond Status bekamen wir neben zwei Flaschen Wasser noch ein Upgrade in ein Zimmer mit Blick auf den Flughafen. Trotz Müdigkeit saß ich noch längere Zeit am Fenster und nahm einige Langzeitaufnahmen vom Treiben auf dem Vorfeld auf.

Międzynarodowy port lotniczy O'Hare w nocy

Międzynarodowy port lotniczy O'Hare w nocy

Więcej informacji na temat PLL LOT

strona www:https://www.lot.com*
Facebook: https://www.facebook.com/LOT/
Rezerwacja online:LOS*, Strona Expedia* lub Strona Skyscanner*

Podobał ci się post? Następnie jego części na portalach społecznościowych. Żebyś poparł naszą pracę. Byłeś już w LOT Premium Economy w Boeing 787-9 w drodze? Więc cieszę się na twoją opinię komentarz,

Ocena LOT Premium Economy w Boeing 787-9
  • siedzenie
  • Usługa
  • Zabawa
  • czystość
  • napoje
  • Essen
  • Cena /
4.1

skrócona wersja

LOT Premium Economy absolutnie tajne Rada stosunek cena/wydajność. Wybór potraw i napojów przez firmę cateringową DO&CO było bardzo dobrze. Tylko obsługa mogłaby być trochę lepiej i wcześniej przychodzi. Nawet jeśli ogólne wrażenie od projektu-to raczej nieatrakcyjny, szerokie i dobrze wyściełane siedzenia były bardzo wygodne i przez regulowany podnóżek i oparcie to było nawet Siedzieć na dalekie odległości jest bardzo wygodne.

chrześcijanin

Nazywam się Christian i jestem urodzony w zielonym sercu Niemiec i studiował informatyki inżynierii Ilmenau w Turyngii. Od 2012 roku mieszkam z żoną Christin w Halle (Saale). Na wycieczki, uwielbiam latać, odkrycie dobrego jedzenia i picia i pobyt w dużych hotelach. Jestem podekscytowany, aby podróżować i zawsze szuka następnej przygody. O moich doświadczeniach na drodze zgłaszać od 2007 roku.

Zostaw odpowiedź

Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. wymagane pola są zaznaczone *

Potwierdzam