Qatar Airways Boeing 787-8 am Gate am Flughafen München
Qatar Airways Boeing 787-8 am Gate am Flughafen München

Qatar Airways Economy Class in der Boeing 787-8 nach Doha

Qatar Airways war schon vor der Fußballweltmeisterschaft 2022 eine beliebte und bekannte Fluggesellschaft, die für ihren hervorragenden Service und Komfort geschätzt wird. Deshalb waren wir neugierig, wie die Qatar Airways Economy Class auf unserem Flug von München nach Doha, mit Weiterflug auf die Malediven, abschneidet. Im folgenden Review erfahrt ihr, was wir von den Sitzen, den Annehmlichkeiten, dem Essen und dem gesamten Flug halten.

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Eingangsbereich zur Airport Lounge World am Flughafen München
Eingangsbereich zur Airport Lounge World am Flughafen München

Airport Lounge World am Flughafen München

Mit der Airport Lounge World bietet der Flughafen München eine moderne und exklusive Premium-Class-Lounge. Wir besuchten den 1.700 Quadratmeter großen Loungebereich, welcher sich im Nicht-Schengen-Bereich des Terminals 1 (Bereich B) am Flughafen München befindet, auf unserem Weg nach Doha.

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Lufthansa Senator Lounge München G24
Lufthansa Senator Lounge München G24

Lufthansa Senator Lounge München G24

Ich habe die Lufthansa Senator Lounge München Gate G24 schon oft beim Umsteigen genutzt. Allerdings waren für Fotos immer zu viele Passagiere vor Ort. Nun konnte ich glücklicherweise auf unserem Rückweg aus Italien am Sonntagabend die Chance nutzen und holte dieses längst überfällig Review nun nach.

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Air Canada Business Class im Airbus A330 - Kabine
Air Canada Business Class im Airbus A330 - Kabine

Air Canada Business Class im Airbus A330-300 nach Toronto

Dank eines Error-Fares flogen wir mit der Air Canada Business Class im Airbus A330-300 von München nach Toronto. Trotz Komplikationen beim Boarding und einem nicht mehr ganz aktuellen Business Class Sitz konnte Air Canada im Service und bei der Qualität der Speisen doch noch überzeugen. Wie wir insgesamt zufrieden waren, erfährst du in diesem Trip Report.

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Lufthansa Airbus A320-200 (D-AIZE - "Eisenach") am Flughafen Oslo
Lufthansa Airbus A320-200 (D-AIZE - "Eisenach") am Flughafen Oslo

Lufthansa Business Class im Airbus A320-200 nach München

Die Lufthansa setzt auf der Kurz- und Mittelstrecke ein solides, wenn auch nicht weltbewegendes, Produkt ein. Im Januar konnten wir die Lufthansa Business Class im Airbus A320 auf dem Weg von Oslo nach München ausgiebig testen. Im Review erfährst du, wie wir die Business Class bei Lufthansa in der neuen Europa-Kabine erlebt haben.

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Boarding
Boarding

Mileage Run Aegean – Verteidigung des Miles&Bonus Gold Status über Segmente

Wenn man einmal einen Vielfliegerstatus innehat, möchte man diesen auch jedes Jahr aufs neue verteidigen. Schon seit fast fünf Jahren habe ich den Star Alliance Gold-Status bei der griechischen Fluglinie Aegean Airlines. Da wir aufgrund der Geburt unseres Sohnes im Januar dieses Jahr kaum Flugreisen unternommen haben, war zur Verlängerung des Status ein Mileage Run nötig.

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Transavia Economy Class in der Boeing 737–800 nach Berlin

Will man innerdeutsch von München nach Berlin fliegen, so landete man bisher bei Air Berlin oder Lufthansa. Seit dem 30.05. ist mit der holländischen Transavia ein dritter Anbieter mit im Bunde. Im Unterschied zu Lufthansa und Air Berlin, fliegt Transavia den Flughafen Schönefeld zweimal täglich an. Ich wagte also den Versuch und flog mit der Transavia Economy Class in der Boeing 737–800 nach Berlin.

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Lufthansa Senator Lounge
Lufthansa Senator Lounge

Lufthansa Senator Lounge München K11 (Satellit Schengen)

Seit dem 26. April ist der neue Satellit des Terminal 2 am Flughafen München in Betrieb. Lufthansa stellt in neuer Umgebung fünf neue Lounges den Reisenden zur Verfügung: eine First Class Lounge sowie zwei Business und Senator Lounges, jeweils im Schengen und Non-Schengen Bereich. In diesem Review wird die Lufthansa Senator Lounge München K11 (Satellit Schengen) vorgestellt.

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Icelandair - Boeing 757-200 - MSN 24600 - TF-ISZ
Icelandair - Boeing 757-200 - MSN 24600 - TF-ISZ

Planespotting am Flughafen München

Der Flughafen München ist der zweitgrößte Flughafen Deutschlands. Er verfügt über zwei parallele Start- und Landebahnen (Süd 26L/08R und Nord 26R/08L), die je nach Windrichtung für Starts und Landungen genutzt werden. Aufgrund des relativ großen Abstands zwischen den beiden Bahnen ist ein Positionswechsel beim Planespotting oft schwierig. In der Regel werden Flugzeuge, die nach Süden oder Osten fliegen, auf der Südbahn abgefertigt.

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