Lufthansa Business Class in de Airbus A320-200 naar München

Lufthansa is gebaseerd op de Korte - en middellange-afstand in een solide, als niet wereldschokkend, product. In januari waren we in staat om de test van de Lufthansa Business Class in de Airbus A320 op de weg van Oslo naar München uitgebreid. In de Recensie, zult u leren hoe we de Business Class met Lufthansa in het nieuwe Europa cabine ervaren.

Een luid gezoem scheurde ons van de welverdiende slaap. Korte Desoriëntatie! Dat klopt, we waren nog steeds in het Hotel bij de luchthaven van Oslo. Als ouder van een nu een-jaar-oude jongen wakker te zijn voor vijf uur, hoewel niet een onbekende Situatie te krijgen, maar het vereist nog steeds nieuwe kracht van de Overtuiging. De verwachting van de komende vlucht met Lufthansa (Boek Online*) De Business Class in de Airbus A320 naar München, eindelijk geholpen. Na een kort Ontbijt zijn we in slaap op de korte wandeling in het aangrenzende terminal gebouw. De Check-in was snel en ongecompliceerd. Het is alleen jammer dat de SAS-Agent gedrukte alle vluchten op een Ticket. Goed voor het milieu – het is slecht voor de collectie! Dankzij de Fast Track security was snel achter ons en we gingen voor een tweede Ontbijt in het SAS-Goud Lounge.

De Luchthaven Van Oslo (Gardermoen)

De Luchthaven Van Oslo (Gardermoen)

Lufthansa Business Class im Airbus A320 – Boarding LH2457

Omdat op de luchthaven van Oslo, grote reconstructie maatregelen werden genomen, in plaats daarvan, vertrokken we een beetje meer van de SAS Goud Lounge en onze weg naar Gate E10. Hoewel de Airbus A320-200 (registratie D-AIZE, doopnaam "Eisenach") de nacht in Oslo, had geleid tot een vertraagde Boarding van 10 minuten. De Priority Boarding werd gerespecteerd en we waren de eerste gasten in de Business Class. De aanhouding van de overige passagiers ging echt snel, dus konden we om vijf minuten voor de werkelijke vertrektijd van de Poort terug. Omdat de machine werd ' s nachts geparkeerd op het vliegveld in Oslo, moesten wij voor de Start worden de-iced. Het hele proces ging erg snel en de Piloot nam af van baan 1L, in de richting van München.

Lufthansa Airbus A320-200 (D-AIZE - "Eisenach") am Flughafen Oslo

Lufthansa Airbus A320-200 (D-AIZE – "Eisenach") am Flughafen Oslo

De-ijs voor de start

De-ijs voor de start

Lufthansa Business Class im Airbus A320 – Kabine

De cabine van de Airbus A320-200 van Lufthansa, standaard, heeft zes zitplaatsen per rij. In het intra-Europese Business Class kunt nemen per pagina, en twee passagiers. In aanvulling op mijn vrouw en mij, maar twee andere gasten zaten in Business Class op weg naar München. De stoel zelf is anders, om de onbezette middelste zetel, op geen enkele manier op een stoel in de Economy Klasse. De dunne rugleuning en de bovenkant schroefdraad compartiment voor tijdschriften, biedt hij een goede beenruimte. De quasi onbestaande padding, vind ik op langere vluchten ongemakkelijk en bederft de ervaring van "Business Class".

Lufthansa Business Class in de Airbus A320 Service

De Dienst op korte trajecten in de Lufthansa Business Class in de Airbus A320 begonnen met het Distribueren van de tijdschriften. Ondertussen, Lufthansa heeft gestaakt deze Service, helaas, en biedt alleen e-tijdschriften te Downloaden. Een indicatie van de stewardess verdeeld kort voor de Start. Je had waarschijnlijk de noodzaak voor deze beslissing van het management om zich te verontschuldigen en een kleine bar van Ritter Sport. Voor passagiers in de Economy-Klasse, de e-journals Portal met meer dan 250 tijdschriften en Kranten is zeker een aanwinst, maar in de Business Class ik verwacht dat je reeds gedrukte exemplaren.

Onder verwijzing naar de Lufthansa eJournals

Onder verwijzing naar de Lufthansa eJournals

Na de Start werd verspreid door de Bemanning van een warme handdoek. Dan, bij de opkomende zon aan de horizon, werd geserveerd met Ontbijt. Deze bestond uit een selectie van kazen, een heerlijk stukje rundvlees en ham, een klein glas aardbei jam en een Quark. Van een met goed gevolg afgelegd op de bread basket, met een goed gevulde selectie van Lekkernijen, ik koos voor een Croissant. Het ontbijt, of in de Business of Economy Class, is voor mij altijd een moeilijk maaltijd. Echt slecht is de kwaliteit van de eieren is voedsel. Daarom ben ik van de variant, die werd aangeboden op deze vlucht, zeer tevreden. Ook, als het was echt niets bijzonders.

Der Service war zügig und freundlich. Getränke wurden immer wieder angeboten bzw. leere Gläser aufgefüllt. Dabei wurden meine Frau und ich immer mit dem Namen angesprochen. Zusammengefasst ein Service nach Lehrbuch!

Lufthansa Business Class im Airbus A320 – Ankunft in München

Für die Landung in München bekamen wir schon aus dem Cockpit die Mitteilung über das schlechte Wetter. Wie angekündigt war der Flughafen unter einer tief hängenden Wolkendecke gefangen und es herrschten -13 °C Außentemperaturen. Da war es in Oslo mit -3 °C wesentlich wärmer. Allerdings lag in Deutschland aber mehr Schnee als in Norwegen.

Verkeer boven de wolken

Verkeer boven de wolken

Die Airbus A320-200 dockte am neuen Satellitenterminal an. Da unser Weiterflug nach Toronto auch von hier abflog, wechselten wir in den Non-Schengen-Bereich und verbrachten die Wartezeit in der Lufthansa Senator Lounge. Ein Review zur Lounge, allerdings zur annähernd baugleichen im Schengen-Bereich, findet ihr Hier.

Eingang Lufthansa Lounges - München Satellitenterminal

Eingang Lufthansa Lounges – München Satellitenterminal

Meer informatie over Lufthansa

website:http://www.lufthansa.com/*
Facebook: https://www.facebook.com/lufthansa/
Online boeken:Lufthansa*oder Skyscanner*

Hat dir der Beitrag gefallen? Dann teile ihn doch in den sozialen Netzwerken. Damit unterstützt du unsere Arbeit. Hast du vielleicht schon Erfahrungen mit der Lufthansa Business Class im Airbus A320 gemacht? Dann freue ich mich über deine Meinung in den commentaar.

Bewertung der Lufthansa Business Class im Airbus A320
  • stoel
  • Service
  • vermaak
  • zindelijkheid
  • dranken
  • Eten
  • Prijs /
3.2

verkorte versie

Die Lufthansa Business Class auf der Kurz- und Mittelstrecke ist ohne Zweifel nicht weltbewegend, dennoch finden wir das Produkt keineswegs schlecht. Wenn man weiß, was man bekommt, kann man mit der Lufthansa Business Class im Airbus A320 auch auf kürzeren Flügen durchaus zufrieden sein. Der Service war bei unserem Flug sehr freundlich und zügig. Das angebotene Essen war nichts Besonderes, aber lecker. Trotzdem bin ich der Meinung, dass der aufgerufene Preis für ein Ticket in der Lufthansa Business Class auf der Kurz- und Mittelstrecke nicht unbedingt gerechtfertigt ist.

Christelijk

Mijn naam is Christian en ik ben geboren in het groene hart van Duitsland en studeerde technische informatica in Thüringen Ilmenau. Sinds 2012 woon ik met mijn vrouw Christin in Halle (Saale). Op reizen, ik hou van om te vliegen, de ontdekking van goed eten en drinken en verblijf in grote hotels. Ik ben opgewonden om te reizen en altijd op zoek naar het volgende avontuur. Over mijn ervaringen op de weg rapporteer ik sinds 2007.

Geef een reactie

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *