Der Flughafen Oslo Gardermoen (IATA: OSL) ist Norwegens größtes Luftdrehkreuz und für Vielflieger auf dem Weg nach Nordamerika oder Skandinavien ein wichtiger Umsteigeknoten. Auf dieser Seite sind alle Beiträge von miles-around rund um den Flughafen Oslo gesammelt – mit Lounge-Reviews und Trip Reports verschiedener Airlines ab OSL.

Enthalten sind das Review der SAS Gold Lounge Oslo Gardermoen als komfortable Star Alliance Gold Lounge vor dem Abflug, der Trip Report der Lufthansa Business Class im Airbus A320-200 von Oslo nach München mit ehrlicher Einschätzung des Kurzstrecken-Business-Class-Produkts sowie der Trip Report der British Airways Long Haul Business Class im Airbus A321 nach Oslo – einem bemerkenswerten Produkt mit echter Liegeflat-Konfiguration auf einem Schmalrumpfjet. Die Berichte richten sich an Vielflieger und Reisende, die ab oder über Oslo fliegen und wissen möchten, welche Lounge und welche Airline das beste Erlebnis bietet.

Eingang zur SAS Gold Lounge Oslo
Eingang zur SAS Gold Lounge Oslo

SAS Gold Lounge Oslo

Mit der SAS Gold Lounge Oslo hat SAS Scandinavian Airlines einen Raum zum Arbeiten, Entspannen und Genießen auf Reisen geschaffen. Wie uns der Aufenthalt gefallen hat, erfährst du im Lounge Review.

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Lufthansa Business Class im Airbus A320-200
Lufthansa Business Class im Airbus A320-200

Lufthansa Business Class im Airbus A320-200 nach München

Ein Flug in der Lufthansa Business Class klingt nach Komfort, erstklassigem Service und einem Hauch von Luxus. Doch wie gut ist das Produkt wirklich auf der Kurzstrecke im Airbus A320? Wir haben die neue Europa-Kabine auf unserem Flug von Oslo nach München getestet und dabei Stärken, aber auch Schwächen entdeckt. In diesem Review erfährst du, ob sich ein Upgrade lohnt und was dich an Bord tatsächlich erwartet.

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British Airways A321 Int. Business Class
British Airways A321 Int. Business Class

British Airways long haul Business Class in der Airbus A321 nach Oslo

Bei unserem online Check-in für den Rückflug mit British Airways nach Oslo war ich kurz von der Sitzanordnung verwirrt. Zwei Sitze, ein einzelner Sitz und dann wieder zwei Sitze. Das sieht doch nach einer Business Class á la Swiss aus?!  Eine "richtige" Business Class auf einem Europaflug? Ich habe wohl das Glück, die British Airways long haul Business Class in der Airbus A321 fliegen zu dürfen.

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