Economy Class

Die Economy Class bedeutet nicht automatisch schlechteren Komfort – die Qualitätsunterschiede zwischen den Airlines sind erheblich und hängen stark vom Flugzeugtyp, der Strecke und dem Carrier ab. Auf dieser Seite sind alle Economy-Class-Trip-Reports von miles-around gesammelt: persönliche Erfahrungsberichte, die zeigen, was im hinteren Kabinenteil wirklich geboten wird – von Sitzabstand und Sitzkomfort über Bordverpflegung und Inflight-Entertainment bis hin zu Service und Pünktlichkeit. Bisher wurden Airlines wie Turkish Airlines in der Airbus A350 und A330, Qatar Airways in der Boeing 787-8, Aegean Airlines im Airbus A320, airBaltic im Airbus A220-300, Lufthansa in der Boeing 747-400 sowie SAS auf Kurz-, Mittel- und Langstrecken getestet. Die Berichte helfen Reisenden und Vielfliegern dabei, vor der Buchung einzuschätzen, welche Airline in der Economy Class das beste Gesamterlebnis bietet.

AirAsia A320-200 bei der Ankunft in Kuala Lumpur
AirAsia A320-200 bei der Ankunft in Kuala Lumpur
Economy Class

AirAsia Economy Class Airbus A320-200 nach Kuala Lumpur

Wir flogen von Hanoi nach Kuala Lumpur. Für den Flug hatten wir uns für die AirAsia Economy Class Airbus A320 entschieden. Mit dem Taxi fuhren wir um 6:30 Uhr aus dem Smog von Hanoi zum Noi Bai International Airport. Nach ca. 40 Minuten Fahrt kamen wir in der Abflughalle des Terminal 1 an. Der Noi Bai International Airport ist schon etwas in die Jahre gekommen und sieht aus wie zu DDR-Zeiten.

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5. November 2011
Unser Abfluggate nach Hanoi
Unser Abfluggate nach Hanoi
Economy Class

Aeroflot Economy Class Airbus A330-200 nach Hanoi

In diesem Trip Report werde ich einen detaillierten Einblick in die Kabine und die Sitzkonfiguration an Bord der Aeroflot Economy Class Airbus A330-200 geben. Freut euch auf eine umfassende Bewertung meines Flugs nach Hanoi, unter anderem wie das Essen geschmeckt hat, welche Filme und Serien zur Auswahl standen und ob Aeroflot meine Erwartungen erfüllt hat.

Ein Kommentar
29. Oktober 2011