SWISS Avro RJ100 Economy Class, Zürich nach Dresden
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Die Economy Class bedeutet nicht automatisch schlechteren Komfort – die Qualitätsunterschiede zwischen den Airlines sind erheblich und hängen stark vom Flugzeugtyp, der Strecke und dem Carrier ab. Auf dieser Seite sind alle Economy-Class-Trip-Reports von miles-around gesammelt: persönliche Erfahrungsberichte, die zeigen, was im hinteren Kabinenteil wirklich geboten wird – von Sitzabstand und Sitzkomfort über Bordverpflegung und Inflight-Entertainment bis hin zu Service und Pünktlichkeit. Bisher wurden Airlines wie Turkish Airlines in der Airbus A350 und A330, Qatar Airways in der Boeing 787-8, Aegean Airlines im Airbus A320, airBaltic im Airbus A220-300, Lufthansa in der Boeing 747-400 sowie SAS auf Kurz-, Mittel- und Langstrecken getestet. Die Berichte helfen Reisenden und Vielfliegern dabei, vor der Buchung einzuschätzen, welche Airline in der Economy Class das beste Gesamterlebnis bietet.
Für unseren Rückflug im SWISS Economy Class Airbus A340-300 von Singapur nach Zürich habe ich nur einen kurzen Reisebericht geschrieben. Details über die Flugzeugkabine und die Sitze in der SWISS Economy Class findet ihr im Trip Report des Hinfluges.
Nach dem Check-out im DoubleTree by Hilton Hotel Kuala Lumpur fuhren wir mit dem LRT und dem KLIA Express zum internationalen Flughafen. Die Fahrt dauerte insgesamt eine Stunde, mit einer kurzen Wartezeit am KL Sentral. Nach Singapur flogen wir mit einer für mich neuen Airline - Jetstar Asia Economy Class.
Der Flughafen von Langkawi ist ein typischer kleiner Touristenflughafen. Die Wege sind kurz und die Warteschlangen, zumindest an diesem Samstag, auch nicht lang. Für uns ging es mit der Malaysia Airlines Economy Class Boeing 737-800 nach Kuala Lumpur.
Der hoteleigene Shuttlebus brachte uns ohne Stau und Verspätung vom Grand Mercure Roxy zum Terminal 1 des Singapore Changi International Airport. Von dort ging es mit AirAsia Economy Class Airbus A320-200 nach Langkawi.
Geplant war, dass wir um 16.30 Uhr aus Berlin kommend in Zürich landen. Wegen des starken Orkans Niklas kamen wir erst drei Stunden später an. Vom Gate A81 ging es zu Fuß in die SWISS Senator Lounge, bevor es mit der SWISS Economy Class Airbus A340-300 nach Singapur ging.