Die Boeing 737-800 gehört zu den am häufigsten eingesetzten Flugzeugen auf Kurz- und Mittelstrecken weltweit. In dieser Kategorie teilen wir unsere persönlichen Erfahrungen an Bord dieses weit verbreiteten Flugzeugtyps.

Unsere Trip Reports geben Einblicke in Sitzkomfort, Kabinenlayout, Service und den gesamten Flugablauf – vom Boarding bis zur Landung. Dabei zeigen wir auch Unterschiede zwischen Airlines und individuellen Konfigurationen, die das Reiseerlebnis spürbar beeinflussen können.

Ob klassischer Europa-Flug oder internationale Verbindung: Diese Seite richtet sich an Vielflieger und Aviation-Interessierte, die wissen möchten, was sie in einer Boeing 737-800 erwartet. Sie bietet fundierte Eindrücke, ehrliche Bewertungen und praxisnahe Informationen aus erster Hand.

Kabine der Singapore Airlines Business Class Boeing 737-800 NG
Kabine der Singapore Airlines Business Class Boeing 737-800 NG

Singapore Airlines Business Class Boeing 737-800 NG nach Singapur

Die Strecke von Kuala Lumpur nach Singapur war 2018 mit 30.187 Flügen pro Jahr die am stärksten frequentierte internationale Flugroute der Welt, so eine Analyse des Reiseinformationsdienstes OAG Aviation Worldwide. Die Corona-Pandemie hat diese Zahl sicherlich stark reduziert. Dennoch gibt es nach wie vor zahlreiche tägliche Verbindungen zwischen den beiden südostasiatischen Metropolen. Wir haben uns für einen Morgenflug mit Singapore Airlines entschieden. Ich war sehr gespannt, was die Singapore Airlines Business Class Boeing 737-800 NG im Regionalverkehr zu bieten hat.

0 Kommentare

Transavia Economy Class in der Boeing 737–800 nach Berlin

Will man innerdeutsch von München nach Berlin fliegen, so landete man bisher bei Air Berlin oder Lufthansa. Seit dem 30.05. ist mit der holländischen Transavia ein dritter Anbieter mit im Bunde. Im Unterschied zu Lufthansa und Air Berlin, fliegt Transavia den Flughafen Schönefeld zweimal täglich an. Ich wagte also den Versuch und flog mit der Transavia Economy Class in der Boeing 737–800 nach Berlin.

0 Kommentare