airberlin A320-200 Economy Class, Berlin to Stockholm
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Airbus-Flugzeuge dominieren die europäischen und weltweiten Flugpläne – vom wendigen Kurzstreckenjet bis zum modernen Langstrecken-Flaggschiff. Auf dieser Seite sind alle Trip Reports von miles-around gesammelt, die an Bord eines Airbus-Musters entstanden sind: vom effizienten Airbus A220-300 bei airBaltic über die bewährten A320- und A321-Familien bei Aegean Airlines und Turkish Airlines bis hin zu den Langstreckenkabinen des A330neo bei Condor, des A330-300 bei SWISS und SAS sowie des modernen A350 bei Turkish Airlines und Singapore Airlines.
Die Berichte beleuchten Kabinenlayout, Sitzkomfort, Sitzabstand, Bordunterhaltung und Catering in allen Reiseklassen – von der Economy Class bis zur Business Class. Sie richten sich an Vielflieger und Reisende, die vor der nächsten Buchung wissen möchten, was sie an Bord eines bestimmten Airbus-Typs bei welcher Airline wirklich erwartet.
For our return flight in SWISS Economy Class Airbus A340-300 from Singapore to Zurich, I only wrote a short trip report. Details about the aircraft cabin and the seats in SWISS Economy Class can be found in the trip report of the outbound flight.
After checking out of the DoubleTree by Hilton Hotel Kuala Lumpur, we travelled by LRT and KLIA Express to the international airport. The journey took an hour in total, with a short wait at KL Sentral. We flew to Singapore with an airline that was new to me - Jetstar Asia Economy Class.
The hotel's own shuttle bus took us from the Grand Mercure Roxy to Terminal 1 of Singapore Changi International Airport without any traffic jams or delays. From there, we travelled to Langkawi on an AirAsia Economy Class Airbus A320-200.
The plan was for us to land in Zurich at 4.30 pm, coming from Berlin. Due to the strong hurricane Niklas, we arrived three hours later. From Gate A81 we walked to the SWISS Senator Lounge before boarding the SWISS Economy Class Airbus A340-300 to Singapore.