Der Flughafen London Heathrow (IATA: LHR) ist einer der meistfrequentierten Flughäfen der Welt und ein wichtiger Umsteigeknoten für Transatlantikflüge zwischen Europa und Nordamerika. Auf dieser Seite sind alle Beiträge von miles-around rund um den Flughafen London Heathrow gesammelt – mit drei Business Class Trip Reports namhafter Langstreckenairlines.

Enthalten sind der Trip Report der Air Canada Business Class in der Boeing 777-300ER von Toronto nach London-Heathrow – geflogen dank eines seltenen Error-Fares und mit den modernen Executive Pod-Sitzen – sowie der Trip Report der British Airways Long Haul Business Class im Airbus A321 ab London-Heathrow nach Oslo mit echter Liegeflat-Konfiguration auf einem Schmalrumpfjet und der Trip Report der American Airlines Business Class in der Boeing 777-300ER von New York JFK nach London-Heathrow. Die Berichte richten sich an Vielflieger, die über LHR umsteigen oder ab London abfliegen und wissen möchten, welche Airline das beste Business Class Produkt auf dieser Route bietet.

Air Canada Business Class Boeing 777-300ER
Air Canada Business Class Boeing 777-300ER

Air Canada Business Class Boeing 777-300ER to London – Review with seat recommendation, service and food

Thanks to a lucky error fare, we flew Air Canada Business Class on a Boeing 777-300ER from Toronto to London Heathrow in January 2017. After our last flight in the older Air Canada A330 Business Class, I was particularly curious to see how the newer cabin compared. Even during boarding, I noticed that everything seemed more modern, tidy, and of higher quality. Whether the new Executive Pod seats were truly as comfortable as Air Canada promised would be revealed that night.

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British Airways A321 Int. Business Class
British Airways A321 Int. Business Class

British Airways long haul Business Class in the Airbus A321 to Oslo

During our online check-in for our return flight with British Airways to Oslo, I was briefly confused by the seating arrangement. Two seats, a single seat, and then two seats again. That looks like business class à la Swiss, doesn't it?! A "real" business class on a European flight? I guess I'm lucky enough to be flying British Airways long-haul business class on the Airbus A321.

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