Der Flughafen London Heathrow (IATA: LHR) ist einer der meistfrequentierten Flughäfen der Welt und ein wichtiger Umsteigeknoten für Transatlantikflüge zwischen Europa und Nordamerika. Auf dieser Seite sind alle Beiträge von miles-around rund um den Flughafen London Heathrow gesammelt – mit drei Business Class Trip Reports namhafter Langstreckenairlines.

Enthalten sind der Trip Report der Air Canada Business Class in der Boeing 777-300ER von Toronto nach London-Heathrow – geflogen dank eines seltenen Error-Fares und mit den modernen Executive Pod-Sitzen – sowie der Trip Report der British Airways Long Haul Business Class im Airbus A321 ab London-Heathrow nach Oslo mit echter Liegeflat-Konfiguration auf einem Schmalrumpfjet und der Trip Report der American Airlines Business Class in der Boeing 777-300ER von New York JFK nach London-Heathrow. Die Berichte richten sich an Vielflieger, die über LHR umsteigen oder ab London abfliegen und wissen möchten, welche Airline das beste Business Class Produkt auf dieser Route bietet.

Classe affaires d'Air Canada à bord d'un Boeing 777-300ER
Classe affaires d'Air Canada à bord d'un Boeing 777-300ER

Classe affaires d'Air Canada sur Boeing 777-300ER à destination de Londres : avis, recommandation de siège, service et restauration

Grâce à une erreur de tarif, nous avons voyagé en classe affaires d'Air Canada à bord d'un Boeing 777-300ER de Toronto à Londres Heathrow en janvier 2017. Après notre dernier vol en classe affaires sur l'ancien A330 d'Air Canada, j'étais particulièrement curieux de comparer avec la nouvelle cabine. Dès l'embarquement, j'ai remarqué que tout semblait plus moderne, plus soigné et d'une qualité supérieure. Le soir même, nous allions découvrir si les nouveaux sièges Executive Pod étaient aussi confortables que promis par Air Canada.

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Classe Affaires Internationale British Airways A321
Classe Affaires Internationale British Airways A321

Classe affaires long-courrier de British Airways à bord d'un Airbus A321 à destination d'Oslo

Lors de l'enregistrement en ligne pour mon vol retour vers Oslo avec British Airways, j'ai été un peu déconcerté par la configuration des sièges. Deux sièges, un siège individuel, puis de nouveau deux sièges. Cela ne ressemble-t-il pas à une classe affaires à la Swiss ? Une " vraie " classe affaires sur un vol européen ? J'imagine que j'ai la chance de voyager en classe affaires long-courrier avec British Airways, à bord de l'Airbus A321.

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