Die Star Alliance ist das größte Luftfahrtbündnis der Welt – und für erfahrene Vielflieger weit mehr als ein Logo auf dem Boarding Pass. Auf dieser Seite sind alle Beiträge von miles-around gesammelt, die im Zusammenhang mit der Star Alliance stehen: Trip Reports mit Mitgliedsairlines wie Turkish Airlines, Singapore Airlines, Aegean Airlines, SWISS, SAS, Lufthansa und Air Canada in Business Class, Premium Economy und Economy Class sowie ausführliche Reviews von Star Alliance Gold Lounges weltweit – darunter die Star Alliance Business Lounge Los Angeles, die SilverKris Business Class Lounge Singapur, die SAS Lounges in Newark und Kopenhagen sowie die Lufthansa Senator Lounges in Berlin, Hamburg und Newark.
Darüber hinaus beleuchten die Beiträge praxisnahe Themen wie Statusverlängerung per Mileage Run, Upgrade-Strategien und den Loungezugang als Star Alliance Gold-Mitglied. Die Seite richtet sich an Vielflieger, die die Vorteile der Allianz strategisch und gezielt nutzen möchten.
Turkish Airlines est l'une des rares compagnies aériennes au monde à disposer de son propre chef à bord en classe affaires. Une ambition qui attise la curiosité et suscite de grandes attentes. Lors du vol retour de Singapour à Istanbul, nous avons eu l'occasion de découvrir de près la classe affaires de l'Airbus A350 pendant onze heures. Nous avons voulu examiner en détail et en toute tranquillité les sièges, le service de restauration, la sélection de boissons et les divertissements proposés lors de ce long vol de jour. Découvrez dans notre compte-rendu détaillé ce que Turkish Airlines offre réellement en classe affaires, ses points forts et les domaines où elle peut encore s’améliorer.
Notre vol long-courrier en classe économique avec Turkish Airlines, à bord d'un Airbus A350, nous a menés d'Istanbul à Singapour. Un appareil moderne, le service traiteur Do & Co et un programme de divertissement complet semblaient être les ingrédients d'un vol agréable. Dans cet article, nous décrivons notre expérience de la réservation, de la cabine, du siège, des repas et du divertissement à bord, et nous évaluons la performance de la classe économique sur cette liaison.
Le vol Berlin-Istanbul avec Turkish Airlines en classe économique, à bord d'un Airbus A330-300, constituait la première étape de notre voyage d'automne à Singapour. Nous avions choisi cette liaison précisément pour la durée de l'escale à Istanbul et étions impatients de tester Turkish Airlines sur ce vol moyen-courrier. Le confort des sièges, la qualité des repas proposés et le fonctionnement du système de divertissement en vol : vous le découvrirez dans mon compte rendu.
En octobre 2023, nous avons eu l'opportunité de tester la classe Premium Economy de SWISS sur un vol long-courrier Bangkok-Zurich à bord d'un Boeing 777-300ER. La Premium Economy promet un confort et un service supérieurs à ceux de la classe Économique standard et s'adresse aux voyageurs qui privilégient une expérience de voyage plus agréable sur les vols long-courriers. Dans ce compte rendu de voyage, nous vous proposons une analyse détaillée de la cabine, du confort des sièges, des repas et du système de divertissement à bord. Nous examinons si la Premium Economy de SWISS tient ses promesses.
Après un séjour exceptionnel au salon SilverKris Business Class du Terminal 3, nous attendions avec impatience notre vol en classe affaires régionale de Singapore Airlines à bord de l'Airbus A350-900. Lisez le compte rendu de voyage ci-dessous pour découvrir les équipements proposés en cabine et le service auquel vous pouvez vous attendre sur les vols court-courriers en Asie.
La liaison Kuala Lumpur-Singapour était la plus fréquentée au monde en 2018, avec 30 187 vols par an, selon une analyse du service d'information touristique OAG Aviation Worldwide. La pandémie de COVID-19 a bien sûr considérablement réduit ce nombre. Néanmoins, de nombreuses liaisons quotidiennes subsistent entre ces deux métropoles d'Asie du Sud-Est. Nous avons opté pour un vol matinal avec Singapore Airlines. J'étais très curieux de découvrir ce que la classe affaires du Boeing 737-800 NG de Singapore Airlines avait à offrir sur les vols régionaux.
L'introduction de la nouvelle classe affaires du Boeing 787-9 de Turkish Airlines a fait l'objet d'une importante campagne de promotion de la part de la compagnie et a suscité un engouement considérable avant même son lancement. J'attendais moi aussi avec impatience ce vol pour Kuala Lumpur. Vous découvrirez dans le compte rendu de voyage détaillé qui suit si mes attentes ont été comblées.
Jusqu'à présent, je ne connaissais Turkish Airlines que par ses classes Économique et Économique Premium, désormais supprimée. Lors de notre voyage à Kuala Lumpur cette année, nous avons enfin eu l'occasion de tester la classe Affaires de Turkish Airlines à bord de l'Airbus A321. Cet article vous expliquera pourquoi Turkish Airlines surpasse largement d'autres compagnies aériennes européennes comme Lufthansa, Air France ou SWISS.
Commentaires fermés sur Turkish Airlines Business Class in der Airbus A321 nach Istanbul
20 octobre 2023
Cabine Business Class d'Aegean Airlines à bord de l'Airbus A321neo
Cette année, nous avons passé les vacances de la Pentecôte sur l'île méditerranéenne de Chypre. Au retour, nous avons eu la chance de voyager d'Athènes à Berlin en classe affaires avec Aegean Airlines, à bord d'un Airbus A321neo.
Aegean Airlines demeure l'une de mes compagnies aériennes préférées pour voyager en Europe. Les membres d'équipage sont toujours aimables et accueillants, et fiers de perpétuer la véritable hospitalité grecque. Pour conserver mon statut de voyageur fréquent, je dois effectuer quatre vols avec cette compagnie chaque année. J'utilise généralement mes bons de surclassement pour la classe affaires sur ces vols. Cependant, comme nous voyagions aujourd'hui en famille à Chypre, nous avons opté pour la classe économique d'Aegean Airlines et étions curieux de voir si le service en cabine était aussi bon.
Commentaires fermés sur Aegean Airlines Economy Class in der Airbus A320 nach Athen
Après une longue interruption de nos voyages en raison de la pandémie de Covid-19, nous avons voyagé en classe affaires avec Aegean Airlines à l'automne 2021, à bord d'un Airbus A321-200, à destination de la Crète via Athènes. J'étais curieux de voir comment Aegean Airlines allait gérer son service de classe affaires pendant cette période de pandémie.
Les vacances d'été sont terminées. N'arrivant pas à nous mettre d'accord sur une destination cette année, nous avons laissé les vols primes Miles & More décider. Et nous voilà à Dubaï ! Pour le vol retour, nous avons opté pour la classe affaires de Swiss à bord d'un Airbus A330-300. Vous pouvez lire notre compte rendu de ce premier vol en classe affaires SWISS dans notre article.
Pour commencer ma courte série de vols pour obtenir le statut Aegean Miles & Bonus Gold cette année, j'ai volé en classe affaires avec Aegean Airlines à bord d'un Airbus A320-200, de Hanovre à Thessalonique. J'avais initialement réservé un billet en classe économique, puis j'ai bénéficié d'un surclassement en classe affaires grâce à un bon de réduction. Vous découvrirez dans mon compte rendu de voyage si ce surclassement en valait la peine.
La classe affaires de Lufthansa sur Airbus A319 est loin d'être luxueuse. Dans la plupart des cas, elle n'est pas intéressante pour les vols court-courriers en Europe, compte tenu de son rapport qualité-prix. Lors d'une correspondance avec notre billet prime Miles & More au départ de Dubaï, nous avons emprunté le court trajet Francfort-Leipzig.
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