Singapore Airlines Regional Business Class dans l'Airbus A350-900 à destination de Bangkok

Après un séjour exceptionnel au salon SilverKris Business Class du Terminal 3, nous attendions avec impatience notre vol en classe affaires régionale de Singapore Airlines à bord de l'Airbus A350-900. Lisez le compte rendu de voyage ci-dessous pour découvrir les équipements proposés en cabine et le service auquel vous pouvez vous attendre sur les vols court-courriers en Asie.

Comment avons-nous réservé notre vol ?

Ce vol faisait partie d'une correspondance entre Kuala Lumpur et Bangkok via Singapour. Plusieurs options s'offrent à vous pour rejoindre Bangkok, la capitale thaïlandaise, depuis Singapour, à différents prix. Des compagnies low-cost comme Scoot et des compagnies premium comme Singapore Airlines ou THAI proposent des vols directs. Cependant, souhaitant obtenir un billet prime, nous avons opté pour ce qui nous semblait le plus avantageux et avons réservé un vol en classe affaires pour Bangkok avec Singapore Airlines.

Grâce à Miles+Bouns, le programme de fidélité d'Aegean Airlines, où je bénéficie également du statut Gold de Star Alliance, j'ai trouvé une offre exceptionnelle. Au total, nous avons utilisé 97 500 miles-primes et n'avons payé que 78 euros de taxes et frais pour les vols en classe affaires de Singapore Airlines (pour deux adultes et un enfant).

À quoi ressemblent la cabine et les sièges en classe affaires régionale de Singapore Airlines sur l'Airbus A350-900 ?

Singapore Airlines utilise l'Airbus A350-900 sur ses vols long-courriers ainsi que sur ses vols court et moyen-courriers. Cependant, sur les liaisons intra-asiatiques plus courtes, des appareils dotés d'une configuration de cabine différente sont généralement utilisés. Notre Airbus A350-900 à destination de Bangkok disposait de 40 sièges en classe affaires et de 263 sièges en classe économique. Contrairement à l'A350-900 standard ou à la configuration ultra-long-courrier (ULR), cette version ne comportait pas de classe économique premium. Les 40 sièges de classe affaires sont disposés en configuration 1-2-1 sur 10 rangées, elles-mêmes divisées en deux sections. La première section comprend sept rangées et la seconde trois. Deux toilettes sont situées entre les deux sections. Sur la rangée du milieu, les sièges des rangées impaires sont directement côte à côte, ce qui réduit l'intimité. Sur les rangées paires, l'espace plus important pour les jambes et les rangements disponibles limitent la visibilité avec le voisin.

Pour mon vol vers Bangkok, j'ai choisi le siège 20A dans la petite section arrière de la cabine Business. Le siège, revêtu d'un tissu brun-gris discret, est orienté droit devant, ce qui évite d'avoir à incliner les jambes – même si l'espace pour les jambes est limité. On peut facilement ranger ses chaussures sous le repose-jambes. Le rembourrage du siège était excellent. Par ailleurs, le siège de la classe affaires régionale de Singapore Airlines sur l'Airbus A350-900 peut se transformer en un lit entièrement plat. Bien que les accoudoirs latéraux puissent être rabattus pour dormir, j'ai trouvé la liberté de mouvement quelque peu restreinte.

Un petit compartiment de rangement latéral, équipé d'une prise électrique et de deux ports USB, est intégré au siège. Les écouteurs y étaient initialement rangés. Un petit miroir dépliable se déploie également depuis ce compartiment. La tablette située en dessous est suffisamment grande pour accueillir une tablette ou un livre. Les commandes du système de divertissement en vol et du réglage de la position du siège se trouvent sous cette tablette.

De l'autre côté du siège se trouvent trois petites lampes, chacune réglable en fonction de la position assise. Les sièges sont équipés d'un écran de confidentialité à hauteur de tête, qui protège des regards indiscrets des autres passagers mais masque également la vue par la fenêtre.

La tablette servant à manger et à travailler est rangée sous l'écran et peut être dépliée à partir de là. Cependant, il m'était impossible de me lever lorsque la tablette était dépliée.

Quelles sont les options de restauration et de boissons disponibles en classe affaires régionale de Singapore Airlines sur l'Airbus A350-900 ?

Grâce au code de réservation, nous avons pu consulter le menu de notre vol sur le site web de Singapore Airlines quelques jours avant le départ. Trois plats étaient proposés : du saumon poêlé avec un velouté au citron et aux câpres, du Gaeng Ooi Gai (poulet au curry thaï à la citronnelle accompagné de riz vapeur et de légumes de saison) et de la poitrine de bœuf braisée à la sauce Chu-Hou. Aucun de ces plats ne me tentant, j’étais ravi que Singapore Airlines propose un service spécial en classe affaires appelé „ Book the Cook “. Ce service permet aux passagers de choisir leur repas préféré parmi une large sélection de plats asiatiques et internationaux. Ayant une forte envie de cuisine indienne, j’ai opté pour le Makhan Walamurgh (poulet au beurre indien). Malgré le vaste choix en ligne, un menu imprimé a également été distribué au début du vol.

En plus du plat principal, l'entrée était composée de Yum Som Or Goong (crevettes marinées à la thaïlandaise accompagnées d'une salade de pamplemousse) et le dessert d'un délicieux bavarois à la noix de coco et à la compote de fruits tropicaux. Tous les plats ont été servis ensemble sur un plateau, directement depuis la cuisine.

Le choix de boissons en classe affaires régionale de Singapore Airlines était très vaste. Par exemple, sur le vol Singapour-Bangkok, du champagne Piper-Heidsieck Essentiel Extra Brut NV était proposé. La sélection de vins rouges et blancs comprenait des crus de renommée internationale, notamment de Nouvelle-Zélande, d'Afrique du Sud et d'Australie. Des cocktails alcoolisés tels que le célèbre Singapore Sling et le Screwdriver, des apéritifs (Campari) et des mocktails sans alcool figuraient également au menu de Singapore Airlines.

À quoi ressemble le divertissement en vol en classe affaires régionale de Singapore Airlines sur l'Airbus A350-900 ?

Le système de divertissement à bord de Singapore Airlines proposait une belle sélection de films, dont certains en version originale allemande, des séries télévisées, de la musique et des programmes spéciaux pour enfants. Le programme d'affichage de l'itinéraire de vol était également disponible. Les passagers pouvaient aussi consulter les informations sur les boissons proposées à bord et profiter de divers jeux. Des casques à réduction de bruit garantissaient un confort d'écoute optimal. Le système de divertissement pouvait être contrôlé par télécommande ou écran tactile.

La plupart des appareils de la flotte de Singapore Airlines sont équipés du Wi-Fi. Les passagers voyageant en Suites, en Première Classe ou en Classe Affaires, ainsi que les membres du PPS Club ou du programme KrisFlyer, bénéficient d'un accès Wi-Fi gratuit à bord de certains avions. C'était également le cas sur ce vol régional en Classe Affaires reliant Singapour à Bangkok. Cependant, nous n'avons pas utilisé Internet.

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