Die USA zählen zu den vielseitigsten Reisezielen der Welt – von der Ostküste mit New York City über den Mittleren Westen mit Chicago und Michigan bis hin zur Westküste mit Seattle, San Francisco und Los Angeles. Auf dieser Seite sind alle Beiträge von miles-around rund um die Vereinigten Staaten gesammelt: ausführliche Hotelbewertungen wie das Hilton Chicago an der Michigan Avenue, Lounge-Reviews an amerikanischen Flughäfen – darunter die Star Alliance Business Lounge Los Angeles, die SAS Lounge Newark, der United Club Seattle, die SWISS Lounge Chicago und die American Express Centurion Lounge San Francisco – sowie Trip Reports mit SAS, LOT Polish Airlines und Air Canada auf Langstrecke.
Ergänzt werden die Berichte durch Reiseberichte aus Seattle, Roadtrip-Tipps durch den Mittleren Westen und einen Ausflug zum Boeing-Werk in Everett. Die Beiträge richten sich an Paare, Familien und Vielflieger, die die USA komfortbewusst und individuell erkunden möchten.
Le salon Senator de Lufthansa à Newark est l'un des deux salons Lufthansa. Avant mon vol retour pour Copenhague avec SAS, j'ai profité de mon passage à l'aéroport pour visiter le salon.
La compagnie aérienne scandinave SAS exploite son propre salon dans plusieurs aéroports américains. De retour d'un court séjour à New York, nous avons visité le salon SAS de Newark avant l'affluence de fin d'après-midi. Dans cet article, je partagerai mes impressions sur les services proposés, la restauration et je vous dirai si le salon vaut le détour.
Mon dernier voyage avant le début de la pandémie de Covid-19 m'a conduit à Los Angeles en décembre 2019. Avant mon vol retour pour Stockholm avec SAS, j'avais un peu de temps libre que j'ai passé au salon affaires Star Alliance de l'aéroport. J'étais impatient d'y être, car ce salon est considéré comme l'un des meilleurs salons Star Alliance Gold des États-Unis.
Chaque année, j'essaie d'échapper à la foule des marchés de Noël allemands et à la grisaille de décembre. Cette fois-ci, j'ai trouvé une offre intéressante sur un vol SAS Plus pour Los Angeles. D'une part, je pouvais profiter du soleil, et d'autre part, grâce au nombre généreux de miles accumulés, mon statut Star Alliance Gold était presque renouvelé. Ainsi, le jour de la Saint-Nicolas 2019, je me suis envolé pour Los Angeles sur un vol SAS Plus à bord d'un Airbus A330-300. Dans le compte rendu de voyage qui suit, vous découvrirez les services et les prestations proposés en classe Premium Economy de SAS sur les vols long-courriers.
Neben den Lounges der Fluggesellschaften, wie z. B. der Lufthansa Senator Lounge, gibt es an einigen Flughäfen auch Vertrags- bzw. Speziallounges. Eine dieser Besonderheiten ist die American Express Centurion Lounge San Francisco. Wie wir Zugang zur "The Centurion Lounge" erhielten und wie unser Aufenthalt war, erfahrt ihr im Lounge Review.
En août dernier, Robert de robisintheair.de m'a proposé de l'accompagner à San Francisco sur un vol SAS Go en Airbus A340-300. À un prix légèrement inférieur à 200 €, je n'ai pas hésité une seconde et j'ai accepté. Vous trouverez ci-dessous le compte rendu de ce vol de 11 heures en classe économique SAS, détaillant les prestations offertes.
Lors de notre recherche d'un bon hôtel pour notre séjour à Chicago, nous avons découvert le Hilton Chicago. Découvrez dans notre avis si cet hôtel de luxe situé sur Michigan Avenue était un bon choix.
Dans la deuxième partie de notre road trip à travers le Midwest américain, nous avons continué vers le nord, en direction du Michigan. Notre destination du jour était les dunes de Sleeping Bear, près de Traverse City, également connue sous le nom de „ capitale de la cerise ”. Cette étape de notre voyage était très spéciale pour nous, car nous avons des souvenirs très personnels liés à cette région.
Pour nos vacances cette année, nous avons décidé d'explorer le Midwest américain. Ça tombait à pic : LOT Polish Airlines proposait un vol en Premium Economy pour Chicago. Découvrez dans cet article si la Premium Economy de LOT sur Boeing 787-9 est une perle rare pour les vols long-courriers.
Contrairement à de nombreuses compagnies aériennes européennes, Air Canada propose une véritable classe affaires sur les vols court et moyen-courriers, avec des sièges plus larges, un confort accru et un service haut de gamme constant. Début 2017, nous avons voyagé de Seattle à Toronto et avons eu tout le loisir de nous détendre et de profiter pleinement du vol à bord de la classe affaires d'Air Canada, à bord de l'Embraer ERJ-190.
Les salons United Airlines n'ont jamais vraiment brillé par leurs prestations ni par leur offre de restauration. Cependant, depuis le lancement de la nouvelle classe affaires " Polaris ", United a entrepris la rénovation de ses salons et l'amélioration de ses services. Le United Club de Seattle a été l'un des premiers à bénéficier de ce nouveau design. Vous trouverez plus d'informations sur notre visite de janvier 2017 dans notre compte rendu.
Depuis des années, une excursion à Everett est un incontournable de nos séjours à Seattle. À une cinquantaine de kilomètres au nord de la ville se trouve l'immense usine Boeing, juste à côté de l'aéroport Paine Field – un lieu de visite privilégié pour tous les passionnés d'aviation. Des géants comme les Boeing 747, 767, 777 et 787 y sont fabriqués. C'est d'ailleurs là que nous avons passé une journée mémorable en janvier 2017, au milieu des halls d'usine, des pistes et d'une intense activité aéronautique.
Seattle en janvier 2017 : Il faisait froid, mais la ville regorgeait d’activités ! Pour explorer Seattle à notre rythme, nous avons opté pour le Seattle CityPASS. Ce pass permet non seulement de faire des économies sur les entrées, mais aussi d’accéder directement à cinq des attractions les plus célèbres. Des files d’attente interminables ? Impossible ! Nous avons simplement présenté notre carnet de billets et avons pu commencer notre visite immédiatement. Vous trouverez dans mon compte rendu de voyage un aperçu des attractions qui nous ont le plus marqués.
Le salon SWISS de l'aéroport O'Hare de Chicago a été entièrement rénové en 2011. L'accès est réservé aux membres HON Circle, aux membres Miles & More Senator, aux membres Star Alliance Gold, aux voyageurs fréquents Miles & More, ainsi qu'aux passagers de Première et de Classe Affaires. Découvrez dans cet article si une visite au salon vaut le détour.