Emirates First Class dans l'Airbus A380-800 de Bangkok à Hong Kong

J'ai longtemps attendu ce moment : mon premier vol à bord de l'A380 d'Airbus ! Pour rendre mon premier vol à bord de cet avion aussi unique que possible, je me suis offert un billet en première classe. La compagnie aérienne Emirates, basée à Dubaï, propose des billets abordables pour la liaison Bangkok-Hong Kong, même pour les passionnés d'aviation aux revenus modestes. Découvrez dans la critique suivante si un vol en première classe Emirates à bord de l'Airbus A380 en vaut la peine !

Enregistrement en première classe Emirates à l'aéroport de Bangkok

Notre expérience en Première Classe Emirates a commencé bien avant le vol. Nous avons pris l'Airport Express du centre de Bangkok jusqu'à l'aéroport international de Suvarnabhumi, à une trentaine de kilomètres. D'un pas assuré et plein d'enthousiasme, nous avons emprunté le tapis rouge pour rejoindre le comptoir d'enregistrement exclusif de la Première Classe. Pas de file d'attente interminable comme pour les passagers de la classe économique ! Avant même de pouvoir parler à l'employée, un autre nous a demandé si nous étions absolument certains d'être au bon endroit. Avec de larges sourires et un retentissant „ Oui, nous voyageons en Première Classe ! “, nous avons confirmé sa question.

Le salon Emirates de Bangkok

En plus de nos billets d'avion, nous avons reçu une invitation pour le salon et un badge pour emprunter la file prioritaire à l'aéroport. Ce contrôle de sécurité et de passeport, spécialement mis en place pour les clients des compagnies aériennes premium, nous a permis de gagner un temps précieux et d'accéder encore plus rapidement à l'espace d'attente exclusif d'Emirates.

Nous avons alors découvert une salle d'attente plus spacieuse, agrémentée de plusieurs petits coins salons et d'un buffet. On y trouvait un choix de plats chauds et froids, de canapés et de desserts. Cependant, comme nous comptions prendre un vrai repas à bord, nous nous sommes contentés d'une collation légère. Nous avons profité de ce temps pour trinquer à notre prochaine aventure avec une coupe de champagne Moët & Chandon.

Première classe Emirates sur Airbus A380 – Embarquement EK384

Peu après 13 h, nous avons quitté le salon et nous sommes dirigés vers la porte d'embarquement E4, où l'A380 nous attendait déjà. Afin de remplir les deux ponts passagers de l'Airbus dans un délai raisonnable, l'aéroport de Bangkok dispose de trois passerelles d'embarquement.

Nous avons pu emprunter la passerelle de droite pour accéder au pont supérieur, au même titre que les autres passagers de Première et de Classe Affaires. À notre arrivée à la porte de l'avion, nous avons été accueillis personnellement et accompagnés jusqu'à nos sièges respectifs. Le terme « siège » est d'ailleurs un euphémisme chez Emirates : c'est une véritable suite ! Bien que Bodo fût assis une rangée devant moi, la suite nous séparait si complètement que nous ne pouvions ni nous voir ni nous entendre. Je vais donc poursuivre ce récit de mon point de vue.

Après avoir été accueilli par le chef de cabine, qui m'a ensuite expliqué le fonctionnement de mon siège et les autres commodités de ma suite (4A), on m'a offert une autre coupe de champagne avant le repoussage. Cette fois-ci, il s'agissait d'un Dom Pérignon millésime 2002.

Première classe Emirates à bord de l'Airbus A380 – Visite de ma suite

J'ai profité du temps avant le décollage pour me familiariser avec ma suite. Le panneau de commande central est un écran tactile intuitif. Il permet de régler le siège, la fonction massage intégrée, l'éclairage, le système de divertissement, et bien plus encore.

À quoi ressemble un siège en Première Classe Emirates sur l'Airbus A380 ?

Le siège en cuir est réglable dans toutes les positions. Sept zones, de l'appui-tête au repose-pieds, sont configurables électroniquement. Pour des réglages plus rapides, plusieurs boutons de préréglage (Décollage, Salon, Repas, etc.) sont disponibles. Chaque suite est équipée d'un écran LCD de 64 cm (25 pouces) environ. Celui-ci permet d'accéder au système de divertissement Ice, offrant de nombreuses vidéos à la demande, de la musique et d'autres fonctionnalités. Pour ma part, je me suis contenté d'utiliser les différentes vues de l'avion et d'écouter quelques tubes du moment. Le casque audio isole du bruit ambiant et offre un son d'excellente qualité.

Chaque passager a également la possibilité d'accroître son intimité grâce à la porte coulissante à commande électrique. Un petit minibar et un panier de collations sont mis à sa disposition.

J'étais stupéfait du silence qui régnait dans la cabine. Les quatre moteurs GP7200 étaient à peine audibles, même au décollage. Sur l'écran, j'ai observé le commandant de bord cabrer lentement l'avion.

Offres de restauration en Première Classe Emirates sur Airbus A380

Il était alors temps d'étudier le menu et la carte des vins, distribués peu avant le décollage. Compte tenu de la courte durée du vol, seule une formule „ repas léger “ était proposée.

Emirates Première Classe – Amuse-bouche

En entrée, j'ai choisi le saumon fumé accompagné d'une salade d'ananas, de céleri et de pommes. Il était servi avec une salade composée et différentes vinaigrettes.

Première classe Emirates – Plat principal

Peu après, mon plat chaud fut servi. J'ai choisi du vivaneau rouge, servi sur un lit de sauce tomate, accompagné de pommes de terre sautées, d'épinards frais et de poivron rouge. Un vrai délice ! J'ai demandé au maître d'hôtel de me recommander un vin blanc français (millésime 2007) de la région de Sancerre pour l'accompagner.

Première classe Emirates – Dessert

Pour conclure le repas, on nous a servi une panna cotta aux fruits de la passion accompagnée d'un vin de dessert Château Rieussec 2003.

Première classe Emirates à bord de l'Airbus A380 – Douche à dix kilomètres d'altitude

Même lors d'un passage éclair aux toilettes avant le dîner, j'ai informé l'hôtesse de l'air que je souhaitais utiliser la douche à bord. Eh oui, il y a une douche ! Avec un vol de seulement deux heures, un peu d'organisation s'impose. C'est pourquoi le chef de cabine s'est dépêché de servir le repas. Je venais de terminer mon verre de vin de dessert quand j'ai entendu l'hôtesse de l'air, très aimable, annoncer : „ Monsieur, votre douche est prête ! “.

Elle m'a accompagnée jusqu'aux toilettes de gauche et m'a expliqué le fonctionnement de la douche. Le temps d'eau est limité à cinq minutes, et le temps restant est indiqué par un indicateur coloré. La pression de l'eau est meilleure que dans certains hôtels, et je n'ai utilisé que la moitié du temps imparti. Un petit écran affiche, entre autres, l'altitude. C'est alors seulement que j'ai réalisé que je venais de prendre une douche à plus de 10 kilomètres d'altitude. Incroyable !

Visite au bar

De retour à ma place, le chef de cabine m'a proposé un autre verre. En consultant la carte des cocktails, il m'a parlé du salon situé à l'arrière de l'avion. Je l'avais complètement oublié ! Il nous a ensuite accompagnés en classe affaires jusqu'au bout du pont supérieur. Malheureusement, le bar était déjà en pleine préparation pour l'atterrissage imminent et nous n'avons eu le temps que pour une photo rapide.

J'ai savouré l'approche de Hong Kong avec un cocktail au champagne et une barre Mars. Quel dommage que ma première expérience en Première Classe soit passée si vite ! J'aimerais bien la refaire sur un vol plus long un jour. Ce sera pour bientôt !

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