Classe économique Transavia à bord d'un Boeing 737-800 à destination de Berlin

Si vous souhaitiez voyager de Munich à Berlin en Allemagne, vous deviez auparavant opter pour Air Berlin ou Lufthansa. Depuis le 30 mai, une troisième compagnie aérienne, la compagnie néerlandaise Transavia, est entrée en lice. Contrairement à Lufthansa et Air Berlin, Transavia dessert l'aéroport de Schönefeld deux fois par jour. J'ai donc décidé de tenter l'expérience et j'ai voyagé à Berlin en classe économique avec Transavia, à bord d'un Boeing 737-800.

Classe économique Transavia à bord du Boeing 737 – Le Prologue

Malgré mon statut de voyageur fréquent chez Oneworld et Star Alliance et les avantages qui y sont associés, comme l'accès prioritaire aux files d'attente, aux salons et à l'embarquement prioritaire, je sors de ma zone de confort et teste les vols low-cost. Le prix de 77 € aller-retour une semaine avant le départ est imbattable, et depuis qu'ils ont basé quatre Boeing 737 à Munich, cette petite compagnie aérienne verte et blanche a piqué ma curiosité.

Le site web est simple et clair. J'ai rapidement trouvé mes vols idéaux : départ le 2 juin de Munich à Shongkong (GMT) à 6h40 (génial !) et retour le même jour à 21h40. Je renonce aux options comme l'enregistrement des bagages et la réservation de siège. Il me suffit de pouvoir choisir mon siège gratuitement à l'enregistrement.

Je m'enregistre facilement via l'application. Pour mon vol aller, je choisis le siège 23A. Transavia opère depuis le Terminal 1, zones D et E. Sans statut de voyageur fréquent, je fais la queue et patiente 20 minutes avant de passer le contrôle de sécurité.

Classe économique Transavia sur le Boeing 737 – Le vol

À votre arrivée à la porte d'embarquement, on vous demande immédiatement de présenter vos bagages pour qu'ils soient étiquetés. Nos pilotes arrivent cinq minutes avant l'embarquement. Le vol décolle néanmoins à l'heure. J'avais réservé un siège côté hublot pour le vol vers Berlin, mais malheureusement, le 737-800 est assez ancien et les hublots sont très sales. Nous décollons de la piste nord en direction de Berlin Schönefeld.

Après le décollage, je jette un coup d'œil au menu. Les offres sont intéressantes, comme la formule « pause néerlandaise » (biscuit et café) à 4 € ou la formule « dîner du voyageur » (sandwich et boisson sans alcool ou café) à 7 €. Je choisis le sandwich et regrette de ne pas avoir pris le biscuit. Le café est du Nescafé, préparé avec de l'eau chaude. Si vous vous ennuyez, vous pouvez télécharger des films et des séries avant le départ grâce à votre numéro de réservation via l'application Transavia Entertainment et les regarder pendant le vol.

Cinquante minutes de vol passent en un clin d'œil. L'équipage ramasse les déchets et nous entamons notre descente. Nous approchons de l'aéroport de Berlin-Schönefeld par l'ouest. Mon premier atterrissage à Schönefeld est étonnamment mouvementé – il me faut absolument plus d'entraînement ! :-) À ma grande surprise, nous nous arrimons à une porte d'embarquement ; c'est ainsi que Transavia se distingue d'Easyjet, Ryanair et Germanwings, qui débarquent toutes sur le tarmac – quel luxe !

Arrivée à l'aéroport de Berlin Schönefeld

Les distances sont courtes à l'ancien aéroport central de la RDA, et je suis donc sorti en moins de deux minutes pour rejoindre la gare de Schönefeld. Le soir, je repars pour Munich avec Transavia. Cette fois-ci, le vol est immatriculé PH-HXC. Ce Boeing 737-800 a été mis en service il y a seulement quelques mois et est équipé du moderne Sky Interior. L'équipage était aimable et agréable. Malheureusement, Schönefeld est un aéroport absolument catastrophique – fidèle à l'adage : „ on en a pour son argent ! “.

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