Le salon marhaba Lounge Singapore Terminal 1 fait partie des salons de l'aéroport Changi de Singapour accessibles à de nombreux voyageurs, qu'ils soient titulaires d'un billet en classe affaires, membres d'un programme de salons ou prêts à payer l'entrée. Avant notre départ, nous nous y sommes rendus pour voir s'il offrait une alternative relaxante au terminal ou s'il ne répondait pas vraiment à nos attentes.
Notre vol long-courrier en classe économique avec Turkish Airlines, à bord d'un Airbus A350, nous a menés d'Istanbul à Singapour. Un appareil moderne, le service traiteur Do & Co et un programme de divertissement complet semblaient être les ingrédients d'un vol agréable. Dans cet article, nous décrivons notre expérience de la réservation, de la cabine, du siège, des repas et du divertissement à bord, et nous évaluons la performance de la classe économique sur cette liaison.
Après un séjour exceptionnel au salon SilverKris Business Class du Terminal 3, nous attendions avec impatience notre vol en classe affaires régionale de Singapore Airlines à bord de l'Airbus A350-900. Lisez le compte rendu de voyage ci-dessous pour découvrir les équipements proposés en cabine et le service auquel vous pouvez vous attendre sur les vols court-courriers en Asie.
Après notre arrivée de Kuala Lumpur à bord de notre vol Singapore Airlines, nous nous sommes dirigés du terminal 2 au terminal 3. Nous aurions pu nous rendre au salon Business du terminal 2, mais j'avais lu que le salon SilverKris Business Class de Singapore Airlines, situé au terminal 3, n'avait rouvert ses portes qu'en novembre 2021 après d'importants travaux de rénovation et d'agrandissement. Découvrez dans cet avis si le déplacement en valait la peine.
La liaison Kuala Lumpur-Singapour était la plus fréquentée au monde en 2018, avec 30 187 vols par an, selon une analyse du service d'information touristique OAG Aviation Worldwide. La pandémie de COVID-19 a bien sûr considérablement réduit ce nombre. Néanmoins, de nombreuses liaisons quotidiennes subsistent entre ces deux métropoles d'Asie du Sud-Est. Nous avons opté pour un vol matinal avec Singapore Airlines. J'étais très curieux de découvrir ce que la classe affaires du Boeing 737-800 NG de Singapore Airlines avait à offrir sur les vols régionaux.
En juillet 2016, j'ai eu la chance de participer au vol inaugural de l'Airbus A350-900 de Singapore Airlines au départ de Düsseldorf. J'ai déjà publié un article détaillé à ce sujet. Dans ce compte rendu, je vous propose de découvrir mon expérience du vol retour en classe affaires de Singapore Airlines à bord de l'Airbus A350-900, de Singapour à Düsseldorf. Je vous présenterai également brièvement le salon SilverKris de l'aéroport de Singapour, accessible aux passagers de Première et de Classe Affaires.
Le 22 juillet 2016, à 6 h 10, l'Airbus A350-900 de Singapore Airlines atterrissait pour la première fois à Düsseldorf, capitale de la Rhénanie-du-Nord-Westphalie, et était accueilli par un salut à l'eau, comme le veut la tradition. Désormais, la célèbre compagnie aérienne cinq étoiles assurera trois vols hebdomadaires sans escale entre l'aéroport de Düsseldorf et son hub de Singapour. J'ai eu le privilège de voyager à bord du vol inaugural de la classe affaires de Singapore Airlines sur l'Airbus A350-900 au départ de Düsseldorf.
Je n'ai rédigé qu'un bref compte rendu de voyage pour notre vol retour en classe économique SWISS à bord d'un Airbus A340-300, de Singapour à Zurich. Vous trouverez des informations détaillées sur la cabine et les sièges en classe économique SWISS dans le compte rendu du vol aller.
Après avoir quitté l'hôtel DoubleTree by Hilton de Kuala Lumpur, nous avons pris le LRT puis le KLIA Express jusqu'à l'aéroport international. Le trajet a duré une heure, attente à KL Sentral comprise. Nous avons volé jusqu'à Singapour avec une compagnie aérienne que je ne connaissais pas : Jetstar Asia, en classe économique.
La navette de l'hôtel nous a conduits du Grand Mercure Roxy au terminal 1 de l'aéroport international de Singapour Changi sans aucun embouteillage ni retard. De là, nous avons pris un vol pour Langkawi à bord d'un Airbus A320-200 d'AirAsia, en classe économique.
Notre arrivée à Zurich, en provenance de Berlin, était prévue à 16h30. En raison de la violente tempête Niklas, nous ne sommes arrivés que trois heures plus tard. Depuis la porte A81, nous nous sommes rendus au salon SWISS Senator avant d'embarquer à bord de notre Airbus A340-300 en classe économique SWISS à destination de Singapour.