Der Airbus A321-200 ist einer der meistgeflogenen Schmalrumpfjets auf Kurz- und Mittelstrecken weltweit – und trotz seiner kompakten Größe bieten einige Airlines auf diesem Typ bemerkenswert hochwertige Business Class Produkte. Auf dieser Seite sind alle A321-200 Trip Reports von miles-around gesammelt – mit klarem Fokus auf Business Class Reviews.
Vertreten sind die Turkish Airlines Business Class im Airbus A321 auf dem Kurzstreckenflug von Berlin nach Istanbul als Anschluss an die Langstrecke nach Kuala Lumpur, die Aegean Airlines Business Class im Airbus A321-200 von Berlin nach Athen sowie die British Airways Long Haul Business Class im Airbus A321 von San Francisco nach Oslo – ein besonderer Vertreter, da British Airways auf dieser Strecke eine echte Liegeflat-Konfiguration auf einem Kurzstreckenflugzeug betreibt. Die Berichte richten sich an Vielflieger, die wissen möchten, welche Airline das beste Business Class Produkt im A321-200 bietet.
DieTurkish Airlines Business Class auf der Langstrecke genießt einen exzellenten Ruf: eigener Koch an Bord, üppige Speisekarte, breites Unterhaltungsangebot. Doch was erwartet einen auf der Kurzstrecke? Nach dem langen Flug von Singapur nach Istanbul mit dem A350 war die Strecke Istanbul–Berlin mit dem A321-200 der letzte Abschnitt unserer Rückreise. Zwei sehr unterschiedliche Flugzeuge, dieselbe Airline, dieselbe Kabinenkategorie – ein spannender Vergleich. Kann die Business Class von Turkish Airlines auf der Kurzstrecke das Niveau der Langstrecke halten? Und lohnt sich der Aufpreis auch für einen Flug von gerade einmal zwei bis drei Stunden? Unser Review gibt die Antwort.
Jusqu'à présent, je ne connaissais Turkish Airlines que par ses classes Économique et Économique Premium, désormais supprimée. Lors de notre voyage à Kuala Lumpur cette année, nous avons enfin eu l'occasion de tester la classe Affaires de Turkish Airlines à bord de l'Airbus A321. Cet article vous expliquera pourquoi Turkish Airlines surpasse largement d'autres compagnies aériennes européennes comme Lufthansa, Air France ou SWISS.
Commentaires fermés sur Turkish Airlines Business Class in der Airbus A321 nach Istanbul
Après une longue interruption de nos voyages en raison de la pandémie de Covid-19, nous avons voyagé en classe affaires avec Aegean Airlines à l'automne 2021, à bord d'un Airbus A321-200, à destination de la Crète via Athènes. J'étais curieux de voir comment Aegean Airlines allait gérer son service de classe affaires pendant cette période de pandémie.
Lors de l'enregistrement en ligne pour mon vol retour vers Oslo avec British Airways, j'ai été un peu déconcerté par la configuration des sièges. Deux sièges, un siège individuel, puis de nouveau deux sièges. Cela ne ressemble-t-il pas à une classe affaires à la Swiss ? Une " vraie " classe affaires sur un vol européen ? J'imagine que j'ai la chance de voyager en classe affaires long-courrier avec British Airways, à bord de l'Airbus A321.
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