Demain soir, nous rentrons à la maison, et il nous reste encore quelques petites choses à faire. Après un petit-déjeuner rapide, nous replongerons dans l'aventure new-yorkaise. On sent bien que c'est dimanche : les trains sont moins fréquents et il y a très peu de monde.
Chinatown et Little Italy en journée
Notre premier arrêt est Chinatown et Little Italy. Une chose saute aux yeux dès la sortie du métro : ça sent exactement comme à Pékin ! :-) Même si c’est tôt le matin, les vendeurs installent déjà leurs étals de fruits et légumes.
Juste en face, de l'autre côté de Canal Street, se trouve l'entrée de Little Italy. C'est incroyable comme on peut passer rapidement d'un univers à l'autre. On décide d'y retourner ce soir ; ce sera sûrement encore plus animé.
Direction Brooklyn !
Il nous reste encore une demi-journée de crédit d'hier chez Citi Bike (citibikenyc.com/Nous voulons utiliser tout notre argent. Nous prenons deux vélos – direction Brooklyn. L'application Citi Bike indique clairement les rues avec des pistes cyclables. Nous traversons à nouveau Chinatown et le pont de Manhattan pour rejoindre Brooklyn. Nous avons ainsi pu cocher les trois principaux ponts sur notre liste. Au pied du pont de Manhattan, nous trouvons la station Citi Bike suivante et garons les vélos. L'atmosphère ici est très alternative et rappelle un peu le quartier de Kreuzberg à Berlin. Nous nous arrêtons dans un petit café pour un croissant et un café latte.
Parc du pont de Brooklyn
En nous dirigeant vers l'East River, nous découvrons un petit parc. Brooklyn Bridge Park s'étend sur une grande partie du front de mer de Brooklyn. Nous flânons le long du parc, en direction du sud.
Il y a encore quelques travaux et plantations en cours ici et là, mais ce qui est déjà terminé est vraiment bien fait, et la vue sur Manhattan est unique. Nous continuons notre route à travers Brooklyn Heights jusqu'à la station Borough Hall. Nous devons changer de train à Atlantic Terminal. Quand un Coldstone me fait de l'œil, je m'offre une glace Berry XXL pour le déjeuner :-)
Coney Island et Luna Park
Un long trajet en train nous attend. Nous prenons la ligne Q jusqu'à Coney Island. Arrivés à Ocean Park, nous descendons du train et flânons sur la plage. Le soleil brille, mais il y a beaucoup de vent. Au loin, nous apercevons déjà les montagnes russes et les manèges de Luna Park. Nous avons très envie d'y aller et d'acheter des billets pour deux attractions. Les loopings étaient vraiment géniaux, mais malheureusement, c'était trop court.
Avant de retourner vers Queens à hôtel Avant de partir, nous faisons un tour à Little Russia. Tout comme Little Italy et Chinatown, il est intéressant de voir à quel point une nationalité s'y est solidement implantée. Nous flânons dans la rue principale, jetons un coup d'œil dans quelques boutiques, puis prenons le premier train pour rentrer à l'hôtel. Fatigués, nous décidons de nous reposer cet après-midi. Après tout, nous avons très envie de revoir Little Italy et Chinatown le soir.
Immeuble Flatiron
Il nous manque encore un bâtiment emblématique : le Flatiron Building à New York. Par chance, il se trouve sur notre chemin nocturne vers Chinatown. Mieux encore, le Shake Shack, situé juste à côté, dans Madison Square Park. On commande à un petit kiosque et on déguste son repas en terrasse, sous des chauffages et des guirlandes. C'est une excellente façon de terminer une journée de fast-food, et ce sera sans doute encore plus agréable en été.
Little Italy et Chinatown la nuit
Nous avons pris le train jusqu'à Chinatown, quelques stations plus loin. L'ambiance y est beaucoup plus animée le soir. Nous avons refait plus ou moins le même chemin que ce matin, puis nous sommes rentrés à notre… hôtel.
Trois jours complets de visites touristiques, c'est vraiment fatigant, mais nous rentrons à la maison avec plein de super impressions. Demain matin, nous visiterons Century 21 (www.c21stores.com) - un centre commercial outlet en plein cœur de Manhattan. En début d'après-midi, nous prendrons ensuite la route pour l'aéroport.
Guide de voyage de New York
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