Ce matin, nous avons pris la route pour Monaco, le deuxième plus petit pays du monde, avec notre voiture de location. Le trajet depuis Nice dure environ 45 minutes, selon la circulation. Nous nous sommes arrêtés à un point de vue surplombant Villefranche-sur-Mer. De là, nous avions une vue imprenable sur la baie et un paquebot de croisière au mouillage.
Nous avons continué notre route le long de la côte jusqu'à Monaco. Notre premier objectif était de monter jusqu'au Palais Princier (Place du Palais), situé sur une colline entre Monaco et Fontvieille. Cependant, nous avons dû faire demi-tour car un agent de police n'autorisait l'accès qu'aux véhicules immatriculés à Monaco. Nous sommes donc retournés vers le port. La circulation était encore fortement perturbée dans toute la ville en raison du Grand Prix de Formule 1, qui s'était terminé deux jours plus tôt. Après avoir passé la ligne de départ/arrivée, nous nous sommes dirigés vers un parking souterrain près du célèbre casino. Les tarifs sont identiques dans tous les parkings souterrains de la ville. Nous avons payé 9,40 € pour 4 h 30.
Casino de Monte-Carlo
Le Casino de Monte-Carlo, inauguré en 1865, est l'un des lieux les plus prestigieux et élégants au cœur de la principauté. Le code vestimentaire étant réputé très strict (veste, cravate et chaussures appropriées obligatoires pour les hommes), nous n'avons pu admirer le bâtiment que de l'extérieur. Plusieurs résidents fortunés y avaient garé leurs voitures de luxe. J'ai notamment pu photographier une Mercedes-Benz SLR McLaren. Ensuite, nous sommes allés au Café de Paris. On y trouve une salle de machines à sous où même le joueur lambda peut tenter sa chance. Nous avons pris 5 € et avons essayé quelques machines. Nous avons même gagné à deux reprises, mais malheureusement, au final, c'est souvent le casino qui gagne.
Nous avons continué à pied le long du circuit de Monaco jusqu'au célèbre virage en épingle à cheveux près de l'hôtel Fairmont. Comme partout sur le circuit, nous avons été frappés par l'incroyable étroitesse de la route. Nous avions du mal à imaginer que des Formule 1 puissent y rouler à près de 200 km/h.
Jardin japonais – Monaco
Avant de retraverser le tunnel vers le port, nous nous sommes arrêtés déjeuner dans un magnifique jardin japonais. Nous avons pu manger nos sandwichs en toute tranquillité jusqu'à ce qu'un agent de sécurité nous rappelle qu'il était interdit de manger.
Quiconque a déjà regardé le Grand Prix de Monaco à la télévision se souvient certainement de la chicane après la sortie du tunnel. Il y a généralement un café à cet endroit.
Port Hercule – Marina de Monaco
Nous avons continué notre promenade le long du port d'Hercule, croisant une fois de plus de nombreux yachts impressionnants. Cependant, nous avons été quelque peu déçus, car aucun navire n'était véritablement exceptionnel. Peut-être leurs propriétaires avaient-ils fui avec leurs yachts pour échapper au bruit du démontage des tribunes. Chose intéressante, et nouvelle pour moi, une petite piscine avec un plongeoir est située entre les tribunes, dans la ligne droite opposée à la ligne de départ/arrivée. Je ne l'avais jamais remarquée lors des retransmissions télévisées. Au bout du passage du port, nous sommes arrivés à la Rascasse, un virage à droite très serré du circuit de Formule 1. L'entrée des stands se trouve juste après.
Palais princier de Monaco
Nous avons gravi plusieurs étages jusqu'au Palais princier. Malheureusement, nous avons raté la relève de la garde, qui a lieu tous les jours vers midi. Néanmoins, la visite est vivement recommandée, car on y jouit d'une vue imprenable sur le port et la ville.
De retour au port, nous avons parcouru les ruelles étroites et trouvé une concession automobile appelée „ Monaco Motors “. Ici, les hommes peuvent réaliser leurs rêves automobiles – de Ferrari à Maserati.
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De retour au casino, nous avons dû nous frayer un chemin jusqu'à Nice à travers les embouteillages.
