Lufthansa Economy Class in der Boeing 747-400 nach Dubai

Der November in Deutschland bedeutet meist graues Wetter und kühle Temperaturen. Deshalb suchten wir frühzeitig nach einem sonnigen Reiseziel und entschieden uns für Dubai in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Am 3. November 2017 flogen wir mit Lufthansa in der Economy Class von Frankfurt nach Dubai, an Bord einer Boeing 747-400. In diesem Review berichten wir über unsere Erfahrungen mit Flug LH630: das Boarding, die Kabine und der Sitzkomfort, die Bordunterhaltung, das Catering und der Service auf der Langstrecke. Wie gut ist die Lufthansa Economy Class in der Boeing 747-400 wirklich?

Unser Zubringerflug aus Leipzig landete wie so oft auf einer Vorfeldposition am Flughafen Frankfurt. Nach dem Aussteigen warteten wir zunächst auf unseren Kinderwagen, bevor es mit dem Bus weiter zum Terminal 1A ging. Von dort führte uns der Weg durch den bekannten Verbindungstunnel in Richtung Abflugbereich B.

Nach der Passkontrolle, bei der sich eine kleine Warteschlange gebildet hatte, steuerten wir zunächst die Air Canada Maple Leaf Lounge (Avis sur le salon) an. Zu diesem Zeitpunkt war sie angenehm leer, sodass wir die Wartezeit bis zum Weiterflug in ruhiger Atmosphäre überbrücken konnten.

Nach etwa einer Stunde wechselten wir in die Lufthansa Senator Lounge (Avis sur le salon). Dort war deutlich mehr los, dennoch fanden wir einen schönen Platz mit Blick auf das Vorfeld. Während unser Sohn sich etwas bewegte, genossen wir in entspannter Atmosphäre den einen oder anderen Cocktail und bereiteten uns auf unseren Langstreckenflug in der Lufthansa Economy Class an Bord einer Boeing 747-400 vor.

Schon beim Blick aus der Lounge war die Vorfreude groß: Die „Queen of the Skies“ ist für viele Luftfahrtfans ein besonderes Highlight. Auch wenn wir diesmal nicht in Business oder First Class unterwegs waren, waren wir gespannt, wie sich das Economy-Produkt auf dieser klassischen Langstreckenmaschine schlagen würde.

Boarding LH630: Mit der Lufthansa Boeing 747-400 nach Dubai

Kurz vor der geplanten Boardingzeit machten wir uns auf den Weg zu Gate B28 im Terminal 1 Bereich B des Flughafens Frankfurt. Das Gate lag am äußersten Ende des Terminalbereichs, sodass wir mit Kind und Handgepäck etwa zehn Minuten Fußweg einplanen mussten.

Bei unserer Ankunft hatte das Boarding für LH630 nach Dubai noch nicht begonnen. Mit rund 15 Minuten Verspätung startete schließlich das Einsteigen. Dank unseres Sohnes durften wir im Rahmen des Pre-Boardings als eine der ersten Familien an Bord gehen – ein angenehmer Vorteil, gerade auf einem Langstreckenflug in der Lufthansa Economy Class.

Unseren kompakten Reisebuggy (gb Qbit, Link zu Amazon*) konnten wir direkt am Gate abgeben. Das sogenannte Gate-Delivery-Verfahren ist auf Langstreckenflügen besonders praktisch, da der Kinderwagen bis unmittelbar vor dem Einsteigen genutzt werden kann. Mit einem kleinen Rest Unsicherheit – ob er in Dubai auch wirklich wieder wohlbehalten am Flugzeug bereitstehen würde – verabschiedeten wir uns von ihm und betraten schließlich die Boeing 747-400.

Schon beim Betreten der Maschine war spürbar: Die „Queen of the Skies“ versprüht trotz ihres Alters noch immer eine besondere Atmosphäre. Nun waren wir gespannt, wie sich die Lufthansa Economy Class auf dieser ikonischen Langstreckenmaschine im Detail präsentieren würde.

Wie ist die Kabine und der Sitz in der Lufthansa Economy Class in der Boeing 747-400?

Die Lufthansa Economy Class in der Boeing 747-400 war in drei separate Kabinen unterteilt und umfasste insgesamt 272 Sitzplätze. Die vorderste Economy-Kabine bestand aus nur drei Reihen (29–31) und war damit deutlich kleiner und ruhiger als die beiden dahinterliegenden Abteile. Diese wurden durch die Galley voneinander getrennt.

In den meisten Bereichen war die typische 3-4-3-Sitzkonfiguration verbaut, wie sie auf vielen Langstreckenflugzeugen üblich ist. Lediglich in den letzten fünf Reihen wich die Anordnung leicht ab. Insgesamt wirkt die Kabine funktional und effizient bestuhlt, bietet aber wenig Raumgefühl – insbesondere auf einem voll besetzten Flug.

Beim Online-Check-in reservierten wir drei Plätze in Reihe 30, also in der zweiten Reihe der vorderen Economy-Kabine direkt hinter der Premium Economy Class. Diese Position erwies sich als gute Wahl: relativ ruhig, nahe an den Toiletten und dennoch ohne starke Durchgangsbewegung. Unseren zugelassenen Kindersitz (Link zu Amazon*) befestigten wir am Fensterplatz. Eine Gurtverlängerung stellte die Crew unkompliziert bereit. Noch während des Rollens zur Startbahn schlief unser Sohn ein – ein idealer Start in einen Langstreckenflug.

Optisch präsentiert sich die Lufthansa Economy Class in klassischen Grau- und Blautönen. Die Kabine wirkt sauber und aufgeräumt, insgesamt jedoch eher sachlich als modern. Gerade im Vergleich zu neueren Lufthansa-Kabinen zeigt sich hier das Alter der Boeing 747-400.

Die Sitze verfügen über höhenverstellbare Kopfstützen mit seitlich einklappbaren Elementen zur Stabilisierung des Kopfes – ein sinnvolles Detail auf Nachtflügen. Kritischer zu bewerten ist jedoch die Polsterung. Diese fällt relativ dünn aus und kann auf längeren Etappen spürbar an Komfort verlieren. Besonders bei mehrstündigen Flügen macht sich das bemerkbar. Beim Boarding lagen am Platz ein Kissen, eine dünne Decke und einfache Kopfhörer.

Ein weiterer Punkt betrifft die Empfindlichkeit der Sitzlehnen und Bildschirme: Wenn der Hintermann den Touchscreen intensiv nutzt oder die Rückenlehne stärker bewegt, ist das deutlich spürbar. In unserem Fall führte das dazu, dass unser schlafender Sohn nach etwa einer Stunde wieder aufwachte – nicht ideal auf einem Langstreckenflug.

Wie ist die Bordunterhaltung in der Lufthansa Economy Class in der Boeing 747-400?

Jeder Sitz in der Lufthansa Economy Class der Boeing 747-400 ist mit einem eigenen Inflight-Entertainment-Monitor ausgestattet. Der Bildschirm ist als Touchscreen ausgeführt und direkt in die Rückenlehne des Vordersitzes integriert.

Das Unterhaltungsangebot war umfangreich und gut strukturiert. Neben aktuellen Filmen standen zahlreiche Serien, Dokumentationen, Musikkanäle sowie Kinderprogramme zur Auswahl. Die Navigation durch das Menü funktionierte intuitiv und ohne nennenswerte Verzögerungen. Bereits beim Boarding lagen Kopfhörer auf den Sitzen bereit. Die bereitgestellten Modelle erfüllen ihren Zweck, sind qualitativ jedoch eher einfach gehalten. Wer Wert auf besseren Klang legt, sollte eigene Kopfhörer mitbringen. Angeschlossen werden diese über einen klassischen 3,5-mm-Klinkenanschluss, der sich seitlich am Monitor befindet.

Ebenfalls praktisch: Direkt am Bildschirm ist eine USB-Buchse integriert, über die sich Smartphone oder andere mobile Geräte während des Fluges laden lassen. Gerade auf längeren Strecken ist das ein klarer Pluspunkt.

Was gibt es in der Lufthansa Economy Class in der Boeing 747-400 zu essen & trinken?

Rund 90 Minuten nach dem Start in Frankfurt begann der Bordservice mit der Ausgabe des warmen Mittagessens. Auf Langstreckenflügen in der Lufthansa Economy Class ist eine vollwertige Mahlzeit inklusive, ebenso wie alkoholfreie Getränke sowie Bier und Wein.

Für unseren Sohn hatten wir vorab online ein spezielles Kinderessen (Child Meal) bestellt. Sondermahlzeiten wie diese sind bei Lufthansa auf Flügen ab drei Stunden Flugzeit kostenfrei auswählbar. Das Kindergericht wurde vor den regulären Mahlzeiten serviert, was mit Kind an Bord sehr angenehm ist. Das Tablett bestand aus einem Nudelsalat, Pasta mit Hühnchen sowie einem Cake-Pop als Dessert. Zusätzlich lagen Buntstifte und ein kleines Malbuch bei, das gleichzeitig als kindgerechte Menükarte gestaltet war. Eine nette Aufmerksamkeit, die gerade auf längeren Flügen für etwas Beschäftigung sorgt. Die Hauptspeise war noch sehr heiß, sodass das Dessert zunächst für Begeisterung sorgte.

Kurz darauf wurden auch die regulären Essen ausgegeben. Zur Auswahl standen Hühnchen oder Pasta. Wir entschieden uns für die vegetarische Option, die sich als Ravioli in Champignonsoße entpuppte. Geschmacklich war das Gericht solide und in Ordnung, wenn auch ohne besondere Highlights. Die Portionsgröße war angemessen für einen Langstreckenflug. Da uns unser Sohn sehr stark während des Essens beschäftigte, konnte ich leider kein Bild vom Essen machen.

Während des gesamten Fluges wurden Getränke mehrfach angeboten. Neben Softdrinks und Säften standen auch Bier und Wein zur Auswahl. Weitere Snacks oder eine zweite warme Mahlzeit hängen bei Lufthansa von Flugzeit und Strecke ab.

Der restliche Flug verlief ruhig. Unser Sohn zeigte großes Interesse an der Galley und wollte immer wieder einen Blick in Richtung Business Class werfen. Die Kabinencrew reagierte ausgesprochen freundlich, nahm sich Zeit für ihn und erklärte geduldig verschiedene Abläufe an Bord. Gerade auf einem Langstreckenflug mit Kind macht ein aufmerksamer und entspannter Service einen deutlichen Unterschied.

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