Classe économique Turkish Airlines A330 : Compte rendu d’expérience sur un vol Berlin-Istanbul

Le vol Berlin-Istanbul avec Turkish Airlines en classe économique, à bord d'un Airbus A330-300, constituait la première étape de notre voyage d'automne à Singapour. Nous avions choisi cette liaison précisément pour la durée de l'escale à Istanbul et étions impatients de tester Turkish Airlines sur ce vol moyen-courrier. Le confort des sièges, la qualité des repas proposés et le fonctionnement du système de divertissement en vol : vous le découvrirez dans mon compte rendu.

Comment avons-nous réservé notre vol Turkish Airlines de Berlin à Istanbul ?

Le vol avec Turkish Airlines en classe économique sur A330-300 faisait partie de notre voyage d'automne à Singapour, que nous avions réservé avec une escale à Istanbul. Nous avons réservé directement sur le site web de Turkish Airlines car, d'après notre expérience, nous y avions trouvé le meilleur prix et la classe de réservation qui nous convenait le mieux, offrant un bon compromis entre coût et cumul de miles. Comme c'est désormais courant chez de nombreuses compagnies aériennes, Turkish Airlines facturait également un supplément pour la réservation de sièges en classe économique. Souhaitant éviter ce supplément, nous avons décidé de nous laisser surprendre par l'attribution des sièges lors de l'enregistrement en ligne. Finalement, nous avons obtenu trois sièges côte à côte au rang 33, bien qu'ils fussent séparés par l'allée.

En consultant le plan de cabine, on aurait pu croire que l'avion serait peu rempli. Pourtant, cette impression était trompeuse. Dès l'embarquement, il est devenu évident que le vol était quasiment complet. En tant que membres Star Alliance Gold, nous ne pouvions espérer avoir un siège vide à côté de nous. Néanmoins, nous étions satisfaits de notre rangée et impatients de découvrir ce qui nous attendait à bord.

Les sièges des Airbus A330 de Turkish Airlines sont-ils vraiment confortables ?

L'A330-300 de Turkish Airlines volait en configuration bi-classe. La classe affaires se trouvait à l'avant, suivie de deux grandes sections de classe économique. Cette dernière était disposée en 2-4-2. Nous avions toujours trouvé cette configuration assez confortable lorsque nous voyagions sans enfant. À deux, nous pouvions nous asseoir confortablement côté hublot ou côté allée, sans aucun siège entre nous. À présent, à trois, la situation était évidemment différente : soit l'un de nous était inévitablement placé séparément, soit nous devions tous nous serrer au milieu. Nous essayons généralement d'éviter le milieu. Malheureusement, ce n'était pas possible aujourd'hui, car l'attribution automatique des sièges nous y avait placés.

Les sièges étaient recouverts de cuir gris foncé et d'excellente qualité. L'appui-tête s'est avéré particulièrement pratique, car il était réglable en hauteur et en inclinaison. Associé au dossier réglable et à l'espace généreux pour les jambes, il nous a semblé plus que suffisant pour un vol moyen-courrier en Europe. Un petit oreiller recouvert de tissu rouge était également fourni. En revanche, la température était moins agréable. La cabine était extrêmement chaude lors de l'embarquement et au début du vol, et, comme sur de nombreux A330, il manquait des bouches d'aération individuelles au-dessus des sièges.

Nous avons été particulièrement impressionnés par la tablette rabattable intégrée au dossier du siège, qui semblait robuste et parfaitement adaptée à l'utilisation d'un ordinateur portable. Une prise électrique universelle était également disponible sous les sièges, ce qui s'est avéré très pratique pour recharger nos appareils pendant le vol. Dans l'ensemble, la cabine offrait d'excellentes conditions pour un voyage confortable.

Quels sont les repas proposés par Turkish Airlines en classe économique sur les vols moyen-courriers ?

Le service des repas a commencé environ 45 minutes après le décollage de Berlin. Les plats spéciaux et le menu habituel étaient servis simultanément. Nous avions précommandé un menu enfant pour notre fils. Curieusement, d'après l'étiquette sur le plateau, ce repas était en réalité destiné à un autre passager. Nous espérions sincèrement que le destinataire initial recevrait son repas plus tard. Le menu proposait deux plats chauds : pâtes ou bœuf. J'ai choisi les pâtes végétariennes, plus précisément des rigatonis à la sauce verte crémeuse aux tomates et à la mozzarella. Un petit houmous nous a été servi en entrée, et une mousse au caramel en dessert.

Les boissons étaient servies en même temps que les plats. Le choix était correct. Les boissons sans alcool comprenaient du cola et divers jus de fruits, ainsi que de l'eau plate et gazeuse. Les boissons alcoolisées restaient offertes. Deux sortes de bière, ainsi que du vin rouge et du vin blanc, étaient proposés. Dans l'ensemble, le service était très bon.

Que vaut le système de divertissement à bord des vols Turkish Airlines en classe économique ?

Le divertissement à bord sur le vol d'environ trois heures entre Berlin et Istanbul fut une excellente surprise. Turkish Airlines proposait quasiment le même programme que sur ses vols long-courriers. Le choix était vaste, allant des films récents et des séries populaires à la télévision en direct avec des chaînes comme CNN. J'ai particulièrement apprécié l'espace dédié aux enfants, avec ses films, sa musique et ses jeux pour toute la famille : idéal pour occuper notre fils pendant le vol.

Le choix de films était vaste et pouvait être affiné grâce à différents filtres. De plus, il était possible de connecter son smartphone à l'écran via l'application de divertissement dédiée. Je n'ai cependant pas testé cette fonctionnalité. Techniquement, le moniteur disposait d'un port USB-A et d'une prise casque standard. Toutefois, la charge du smartphone via cette dernière était très lente. Outre l'écran tactile un peu lent, une télécommande était également fournie. Des écouteurs simples étaient mis à disposition au siège ; ils étaient parfaitement adaptés à la courte durée du vol. L'écran lui-même n'était pas haute résolution, mais il remplissait sa fonction.

Le Wi-Fi était également disponible à bord, même au sol. Les passagers de la classe affaires et les membres du programme de fidélité Miles & Smiles de Turkish Airlines bénéficiaient de 250 Mo gratuits. Les non-membres pouvaient s'inscrire pendant le vol. Globalement, Turkish Airlines proposait une expérience de divertissement étonnamment variée et fonctionnelle pour un vol moyen-courrier européen.

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