LOT Премиум эконом-ин-дер-Boeing 787-9 Ен Чикаго

Для ежегодного отпуска в этом году, мы решили посмотреть на Среднем Западе Соединенных Штатов. Для того, чтобы сопровождать наши планы поездок, опубликованные LOT Polish Airlines предложение для премиум экономики в Чикаго. В какой степени LOT Премиум экономика в Boeing 787-9 является секретом для гонок на выносливость, узнать его в обзоре.

мы потратили время ожидания между прибытием в аэропорт Варшавы и наш рейс в Чикаго в LOT Elite Club Lounge (Обзор). Около 45 минут до посадки мы вышли из зала, так что наш сын мог снова выпускать на большие часах площадки перед девять полетом.

Детская площадка в аэропорту Варшавы

Детская площадка в Варшавском аэропорту

LOT Премиум эконом-ин-дер-Boeing 787-9 — Обшивка LO3

О времени начала посадки в 16 часов мы оказались у ворот 23N. Наша машина, почти совершенно новый Boeing 787-9 Dreamliner (регистрация SP-LSA), к счастью, уже у ворота готова. Однако интернат в течение приблизительно 30 минут с задержкой. В то же время, площадь отправления заполнены и там был бардак, потому что некоторые гости еще отдельные проверки безопасности («SSSS» — Вторичная безопасность Выбор скрининг) было предложено. Наконец, но была принято для того, чтобы интернат был проведен на классе бронирования и статус часто летающих пассажиров. Нам разрешили в качестве гостей премиум экономики с первым делом на борту.

Отправление ворота в Чикаго

Отправление ворота в Чикаго

Boeing 787-9 Dreamliner (регистрация SP-LSA)

Boeing 787-9 Dreamliner (регистрация SP-LSA)

LOT Премиум эконом-ин-дер-Boeing 787-9 — кабина

Für mich war es die erste Flugreise in einer Boeing 787-9. Schon beim Betreten der Kabine war ich von dem angenehmen Raumgefühl überrascht. Allerdings sah die Premium Economy auf den ersten Blick nicht wirklich zeitgemäß aus, sondern wirkte eher wie eine Business Class der 90er Jahre. Die 21 breiten und sehr dick gepolsterten Sitze waren in einer 2-3-2-Konfiguration in drei Reihen angeordnet. Der Abstand zwischen den Sitzen war mit 106 Zentimetern knapp sieben Zentimeter größer als in der LOT Boeing 787-8.

LOT Премиум эконом Kabine

LOT Премиум эконом Kabine

Наоборот к «древний» Рабочий, цвет меняющегося светодиодного накладные огней, сделанные для приятного ощущения пространства. Кроме того, в салоне воздух не был сухим, как и в других воздушных судов.

LOT Премиум эконом-ин-дер-Boeing 787-9 — сиденье

На первых места в LOT премиум экономики напомнило мне сильно из Комфорт Класс Von Turkish Airlines und war mit einem blau-grau-gemusterten Stoff bezogen. Dieser ließ den Sitz in meinen Augen etwas altbacken wirken. Aber dank der guten Polsterung, der breiten Sitzfläche (ca. 50 cm), verstellbarer Fußstütze und Rückenlehne war das Sitzen sehr angenehm. Sowohl der Tisch als auch der Monitor für das Inflight Entertainment waren in den 15 Zentimeter breiten Armlehnen verstaut. Außerdem waren zwischen den Sitzen jeweils zwei Universalsteckdosen verbaut. Ungünstig war die Position für die Fernbedienung. So kamen wir mehrmals während des Fluges mit dem Knie an diese und schalteten zum Beispiel das Leselicht an. Ferner bot der Sitz mit einer 25 Zentimeter breiten Tasche an der Rücklehne des Vordersitzes nur sehr wenig Stauraum an.

6A и 6B место в премиум экономики LOT

6A и 6B место в премиум экономики LOT

Da wir gemeinsam mit unserem zweijährigen Sohn unterwegs waren, hatten wir uns bei der Buchung schon für die mittleren drei Sitze in der sechsten Reihe entschieden. Auf unseren Plätzen lag jeweils ein in Folie gepacktes Paket, welches aus einer blauen Decke und einem bauschigen Kissen bestand.

LOT Премиум эконом Sitz

LOT Премиум эконом Sitz

LOT Премиум эконом-ин-дер-Boeing 787-9 — обслуживание

В интернате был завершен, были поданы в приветственных напитках. У нас был знакомый выбор апельсинового сока, воды или игристого вина. Мне очень понравилось, что напитки были обслужены в очках вместо пластиковых стаканчиков. Для напитка, был пакет соленого арахиса. Вскоре после начала, однако, я обменивал бокал игристого вина против вкусного польского пива.

Добро пожаловать на борт!

Добро пожаловать на борт!

Zusammen mit der Speisekarte wurde außerdem ein kleines Amenity Kit ausgeteilt. Das blaue Täschchen enthielt alles, was man auf einem Langstreckenflug benötigt: Socken, Schlafbrille, Zahnbürste und Ohrstöpsel. Der Inhalt war zwar von minderer Qualität, aber für eine Premium Economy vollkommen ausreichend.

меню

меню

Удобство Kit в дер LOT премиум экономики

Удобство Kit в дер LOT премиум экономики

Ungefähr eine Stunde nach dem Start in Warschau – wir überquerten gerade die Ostsee in Richtung Norwegen – begannen die Flugbegleiter mit dem Service. Wie schon in der Lounge war auch an Bord der Caterer DO&CO für die Verpflegung verantwortlich. Als Vorspeise gab es zusätzlich zum Salat, Garnelen serviert mit Gurkensalat, Chili-Mayonnaise und Erbsensprossen. Beim Hauptgang hatten wir die Wahl zwischen Rinderbäckchen in Pfeffersauce serviert mit Kartoffelknödeln und Gemüse oder Hähnchen in BBQ-Sauce, serviert mit Bratkartoffeln und gegrilltem Spargel. Wir entschieden uns beide für die Rinderbäckchen. Als Dessert gab es noch ein Stück Torte.

Говяжьи щеки в перечном соусе, подается с картофельными клецками и овощами

Говяжьи щеки в перечном соусе, подается с картофельными клецками и овощами

Das gesamte Menü schmeckte sehr gut und machte definitiv auch satt. Unser Sohn bekam übrigens ein extra Kindermenü, welches wir allerdings auch online reserviert hatten. Ihm wurde Reis mit Fleischbällchen in Tomatensoße serviert. Dazu gab es frisch geschnittene Gurke, Paprika und Tomaten. Am interessantesten fand unser Sohn aber den Obstteller, auf den er sich zuerst stürzte.

детское меню

детское меню

Während des Fluges wurden wir gut von den Flugbegleitern versorgt. In regelmäßigen Abständen kamen Sie durch die Kabine und fragten nach Getränkewünschen oder boten Snacks an. Vor der Landung in Chicago wurde noch einmal etwas zu essen serviert. Hier hatten wir die Auswahl zwischen drei Gerichten: Entenbrust, Hühnchen oder Spinatlasagne. Ich entschied mich diesmal für die Entenbrust.

Закуска до прибытия в Чикаго

Закуска до прибытия в Чикаго

LOT Премиум эконом-ин-дер-Boeing 787-9 — Развлекательная программа

Der Monitor für das Entertainment war in der Armlehne verstaut. Das Angebot an Filmen und Serien war sehr übersichtlich und es standen insgesamt acht Sprachen zur Verfügung. Die Anzahl an deutschsprachigen Filme war gerade so akzeptabel. Live-TV stand nicht zur Verfügung, allerdings einige Serien, Spiele und Playlists zur Musik-Wiedergabe. Der Monitor verfügte außerdem über eine USB-Buchse zum Laden seiner persönlichen mobilen Endgeräte. Enttäuschend war, dass LOT nicht über ein Inflight-WiFi verfügt. Hier besteht meines Erachtens dringender Nachholbedarf.

Развлекательная программа

Развлекательная программа

Moving-Map

Moving-Map

Прибытие в Чикаго

Nachdem wir mit Verspätung in Warschau los geflogen waren, kamen wir annähernd pünktlich am Flughafen Chicago O’Hare an. Die Einreise in die USA dauerte gefühlt wieder eine Ewigkeit. Aber auch die längsten 45 Minuten waren irgendwann geschafft und wir konnten, nachdem wir unser Gepäck entgegengenommen hatten, mit der Flughafenbahn von Terminal 5 zu Terminal 2 fahren. Für die erste Nacht hatte ich ein Zimmer im Hilton Chicago O’Hare direkt am Flughafen reserviert. Dank Hilton Diamond Status bekamen wir neben zwei Flaschen Wasser noch ein Upgrade in ein Zimmer mit Blick auf den Flughafen. Trotz Müdigkeit saß ich noch längere Zeit am Fenster und nahm einige Langzeitaufnahmen vom Treiben auf dem Vorfeld auf.

Международный аэропорт Чикаго О'Хара в ночное время

Международный аэропорт Чикаго О'Хара в ночное время

Более подробную информацию о LOT Polish Airlines

веб-сайт:https://www.lot.com*
facebook: https://www.facebook.com/LOT/
Онлайн бронирование:МНОГО*, Expedia* или Skyscanner*

Вам понравился пост? Тогда поделитесь им, но в социальных сетях. Таким образом, вы поддержали нашу работу. Вы когда-нибудь были в LOT премиум экономики в Boeing 787-9 на дороге? Я доволен ваше мнение в комментарий,

Оценка LOT Премиум экономики в Boeing 787-9
  • сиденье
  • обслуживание
  • Развлекательная программа
  • чистота
  • напитки
  • Эссен
  • Цена /
4,1

сокращенная версия

LOT Премиум эконом абсолютно наконечник с точки зрения соотношения цена / производительность. Выбор продуктов питания и напитков по провизии DO & CO был очень хорошим. Только служба могла бы быть более дружелюбным и размещения. Даже если общее впечатление от дизайна довольно старомодно, но, широкие и хорошо мягкие сиденья были очень удобны и регулируемая подножка и спинка сидения очень комфортно даже на дальние расстояния.

Кристиан

Меня зовут Кристиан, и я родился в зеленом сердце Германии и изучали инженерную информатику в Тюрингия Ильменау. С 2012 года я живу с женой Christin в Галле (Заале). В поездках, я люблю летать, открытие хорошей еды и напитков и пребывание в больших гостиницах. Я взволнован, чтобы путешествовать и всегда ищу следующее приключение. О своем опыте на дороге я сообщаю, так как в 2007 году.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Я подтверждаю