SWISS Airbus A340-300 эконом-класса, Цюрих в Сингапур

По плану мы должны были приземлиться в Цюрихе уже в 16:30 из Берлина. Из-за сильного урагана мы прибыли только через три часа. От ворот А81 мы побежали к ШВЕЙЦАРСКИЙ Senator Lounge. У коммутатора передачи из-за многочисленных задержек уже образовались длинные очереди. Многие пассажиры, к сожалению, не смогли добраться до своих стыковочных рейсов. Таким образом, Никлас вызвал хаос не только в Берлине, но и во всей Европе.

Швейцарский сенатор Lounge (Цюрих)

Зал был пересмотрен с момента нашего последнего визита в сентябре 2013 года. Таким образом, нижний этаж теперь оснащен меньшими группами сидений и большими столами с барными стульями. Верхний буфет, напротив, оставался неизменным.

Швейцарский сенатор Lounge Цюрих

Швейцарский сенатор Lounge Цюрих

В швейцарском сенаторе Lounge Zurich находится самый длинный обслуживаемый лаундж-бар в мире. Во время наших прошлых визитов сюда я ни разу не заглядывал. Так что на этот раз я нанесу ему короткий визит. К сожалению, оказалось, что это один курящий бар, так что я сразу же вернулся в гостиную после короткой фотографии.

самый длинный в мире лаундж-бар

самый длинный в мире лаундж-бар

На этот раз мы были разочарованы предложением еды. Таким образом, лук-порей картофельный суп был холодным, овощные шпецле просто несъедобным, а в остальном выбор довольно невелик. Также мороженое мовенпик был wegrationalisiert. Жаль! Так что я просто побаловал себя безалкогольным фельдшерским пивом.

Впереди было 12 часов полета в экономклассе до Сингапура. Чтобы освежиться, мы воспользовались имеющимися в гостиной душевыми кабинками, а затем надели удобные тренировочные штаны. Не совсем так стильно, мы отправились затем к спутниковому терминалу E. Здесь все международные рейсы будут прибывать и отправляться, какие покинуть Шенгенскую зону. Туда можно добраться на небольшой самоходной железной дороге — из Skymetro. В пути вы должны обратить внимание на стены туннеля, так как здесь показан короткий фильм — как и раньше, большой палец.

Прибыв на ворота E34, я в последний раз спросил о возможном обновлении до бизнес-класса. Я уже видел во время регистрации, что экономика была полностью забронирована, и поэтому у нас еще была надежда. Но, к сожалению, в итоге все-таки получилось, а бизнес и экономика были заняты до последнего места.

Gate E34

Gate E34

Рейс SWISS LX 178 в Сингапур

Благодаря статусу Star Alliance Gold мы были допущены к посадке одними из первых и обнаружили еще пустую экономику. Мы сидели сегодня на кортах 31J и K в заднем и последнем эконом-купе.

После того, как посадка была завершена в 22:45, меню были разданы. На выбор была курица и овощная пара.
Вскоре после достижения высоты рейса началась служба. Кристин взяла паэлью, и я однажды попробовал курицу. Оба были в порядке — не больше и не меньше. После еды я выпил еще одну водку-колу. К сожалению, на борту есть только Смирнофф.

Фильм и хорошо 5 часов сна позже, мы проснулись вскоре после того, как покинули материк Индии. Теперь у нас было только 3:45 часов. Примерно в 1400 километрах от Сингапура свет на борту был снова включен, и мы получили теплую ткань, чтобы освежиться.

Рейс LX 178 (Цюрих-Сингапур) (источник: flightaware.net)

Рейс LX 178 (Цюрих-Сингапур) (источник: flightaware.net)

SWISS A340-300 Winglets

SWISS A340-300 Winglets

Прямо над Малаккским проливом, за 1: 30 часов до прибытия в Сингапур, был подан завтрак. Изучив вечером разданное меню, я разочаровалась, что будет яичница. Никогда еще в самолете я не получал съедобной яичницы. Но я все равно попробовал и был более чем положительно удивлен — вкусно и с крокетами и спаржей супер комбинация. Кроме того, был фруктовый салат, йогурт, булочки, кофе и апельсиновый сок Tetra Pak. Я был уверен, что с 5 — В течение 6 лет в руке не было питьевого пакета.

Завтрак SWISS Economy-вкусная яичница

Завтрак Economy SWISS — вкусная яичница

После завтрака мы приготовились к приезду в Сингапур. В нашем принесенном Аменити комплекте была зубная щетка, различные кремы и дезодорант. Освежившись, мы перешли из тренировочных штанов обратно в джинсы. Это совсем не так просто в авиационном туалете.

Первое, что мы заметили при подходе к Сингапуру,-это множество различных контейнерных судов, ожидающих, наконец, разгрузки в порту. После непопулярных посадки, пилот остановил A340-300 в 16:49 часов, 30 минут раньше, чем планировалось, у ворот E4.

Вы все еще ищете рейс в Сингапур?

Международный аэропорт Сингапура доступен круглый год из многих немецких городов. Дешевые авиабилеты, найдете о онлайн, например, бюро путешествий Flugladen.de, Bravofly, ebookers.de, Expedia, lastminute.de или Skyscanner,

После беспроблемного въезда, без особого ожидания, мы могли сразу же принять наш багаж. К сожалению, мы пропустили трансфер от отеля до Grand Mercure Roxy на 10 минут и, следовательно, пришлось ждать 50 минут. Информация о автобусе и небольшой отель наклейка, кстати, вы получите на стойке наземного транспорта на уровне прибытия.

Кристиан

Меня зовут Кристиан, и я родился в зеленом сердце Германии и изучали инженерную информатику в Тюрингия Ильменау. С 2012 года я живу с женой Christin в Галле (Заале). В поездках, я люблю летать, открытие хорошей еды и напитков и пребывание в больших гостиницах. Я взволнован, чтобы путешествовать и всегда ищу следующее приключение. О своем опыте на дороге я сообщаю, так как в 2007 году.

Комментариев: 2

  1. Роберт:

    Swiss действительно делает хорошую работу. Для предстоящих рейсов, наверное, есть альтернатива. Когда откроется новый зал на Dock E?

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *