Lufthansa Business Class nel Airbus A320-200 a Monaco di Baviera

Lufthansa mette a corto e medio raggio un solido, anche se non sconvolgente, del prodotto. Nel mese di gennaio, siamo stati in grado di testare il Lufthansa Business Class ampiamente nelle Airbus A320 in rotta da Oslo a Monaco di Baviera. In Review Scopri come abbiamo sperimentato la Business Class con Lufthansa nella nuova cabina Europa.

Uno zoom ci tirò fuori dal sonno meritato. orientamento a breve! A destra, eravamo ancora in Hotel Oslo Airport, Come genitore di risveglio di un ragazzo ormai anni non è davvero una situazione sconosciuta alle più prima delle cinque di alzarsi, ma è necessario comunque sempre nuova persuasione. L'anticipazione del volo imminente Lufthansa* Business Class in Airbus A320 a Monaco alla fine ha aiutato. Dopo una veloce colazione abbiamo deciso assonnata sul breve passeggiata per il terminal adiacente. Check-in è stato rapido e senza complicazioni. E 'un peccato che l'agente SAS stampato tutti i voli su un biglietto. Buono per l'ambiente – male per la raccolta! Grazie al controllo di sicurezza Fast Track è stato rapidamente dietro di noi e poi ci siamo seduti per una seconda colazione nel SAS Gold Lounge.

Flughafen Oslo (Gardermoen)

Flughafen Oslo (Gardermoen)

Lufthansa Business Class im Airbus A320 – imbarco LH2457

Da am Flughafen Oslo große Umbaumaßnahmen stattfanden, verließen wir etwas eher die SAS Gold Lounge und machten uns auf den Weg zu Gate E10. Obwohl die Airbus A320-200 (Registrierung D-AIZE, Taufname “Eisenach”) die Nacht in Oslo verbracht hatte, verzögerte sich das Boarding um 10 Minuten. Das Priority Boarding wurde eingehalten und so waren wir mit die ersten Gäste in der Business Class. Das Einsteigen der restlichen Passagiere ging wirklich zügig vonstatten, sodass wir schon fünf Minuten vor der eigentlichen Abflugzeit vom Gate zurücksetzen konnten. Da die Maschine übernacht am Flughafen Oslo geparkt war, mussten wir vor dem Start noch enteist werden. Der ganze Vorgang ging sehr schnell und der Pilot hob pünktlich von der Startbahn 1L in Richtung München ab.

Lufthansa Airbus A320-200 (D-AIZE - "Eisenach") am Flughafen Oslo

Lufthansa Airbus A320-200 (D-AIZE – “Eisenach”) A Oslo Airport

De-ice prima della partenza

De-ice prima della partenza

Lufthansa Business Class im Airbus A320 – cabina

La cabina dell'Airbus A320-200 di Lufthansa* Viene il campione con sei posti per fila. Nei passeggeri Business Class intraeuropei può prendere due spazi per lato. Oltre a me e mia moglie erano solo due altri ospiti in Business Class sulla strada per Monaco di Baviera. , Il sedile stesso è differente per il sedile centrale non occupato in alcun modo ad un posto in classe economica. Lo schienale sottile e si è trasferito un portariviste, che offre un buon spazio per le gambe. L'imbottitura quasi inesistente mi sento sui voli più lunghi e scomodi appanna l'esperienza “Business class”.

Lufthansa Business Class im Airbus A320 – Servizio

Il servizio sui voli a corto raggio in Business Class Lufthansa nelle Airbus A320 era iniziato come una regola con la distribuzione di giornali e riviste. ha ora Lufthansa* Purtroppo, questo servizio è impostato e offre solo eJournals per il download. Un'indicazione distribuito l'assistente di volo per iniziare. Probabilmente doveva avere la necessità di chiedere scusa per questa decisione di gestione, e mettere una piccola targa a Ritter Sport. Un passeggero in classe economica i eJournals portale con più di 250 riviste e giornali è sicuramente un guadagno, ma in business class, mi aspetto che anche le copie stampate.

Ricordando le eJournals Lufthansa

Ricordando le eJournals Lufthansa

Dopo l'avvio di un asciugamano caldo è stato distribuito dal personale di bordo. Poi, al sorgere del sole sull'orizzonte, la colazione era servita. Questa consisteva di una selezione di formaggi, un gustoso prosciutto fetta di carne bovina, un vasetto di marmellata di fragole e una giuncata. Da un cesto di pane gereichten, con una selezione ben fornita di varie prelibatezze, ho cercato un cornetto. La colazione, sia in Business o Economy class, per me è sempre un pasto difficile. Davvero male è la qualità dei piatti a base di uova. Così sto usando la versione che è stato offerto su questo volo, molto soddisfatto. Anche se era tutt'altro.

Il servizio era veloce e cordiale. Le bevande sono stati offerti ripetutamente e riempito bicchieri vuoti. Mentre mia moglie ed io eravamo sempre affrontati in base al nome. In sintesi, un servizio da manuale!

Lufthansa Business Class im Airbus A320 – Arrivo a Monaco di Baviera

Per l'atterraggio a Monaco, eravamo già fuori dall'abitacolo il messaggio circa il cattivo tempo. Come annunciato, l'aeroporto è stato intrappolato sotto una copertura nuvolosa low-hanging ed è governato -13 ° C temperatura ambiente. Dal momento che era molto più caldo a Oslo -3 ° C Tuttavia, era in Germania, ma più neve che in Norvegia.

Traffico sopra le nuvole

Traffico sopra le nuvole

L'Airbus A320-200 ancorata al nuovo terminale satellitare. Come il nostro volo di coincidenza a Toronto partì da qui, ci siamo spostati nella zona non-Schengen e trascorso il tempo di attesa in Lufthansa* Senator Lounge. Una revisione al salotto, ma la quasi identica nella zona Schengen, troverete qui.

saloni d'ingresso Lufthansa - Terminal Satellite Monaco di Baviera

lounge Lufthansa ingresso – Terminale satellitare Monaco di Baviera

Maggiori informazioni su Lufthansa

sito web:http://www.lufthansa.com/
Facebook: https://www.facebook.com/lufthansa/
Prenotazione online:Lufthansa*, Expedia* o Skyscanner*

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Valutazione Lufthansa Business Class nel A320 Airbus

  • sede
  • Servizio
  • Divertimento
  • pulizia
  • bevande
  • Essen
  • Prezzo /
3.2

versione ridotta

Lufthansa Business Class sul breve e medio raggio non è sconvolgente, senza dubbio, ma troveremo il prodotto non è male. Se si sa quello che si ottiene, si può essere abbastanza soddisfatto del Lufthansa Business Class in Airbus A320 sui voli più brevi. Il servizio era molto cordiale con il nostro volo e rapidamente. Il cibo offerto era niente di speciale, ma gustosa. Tuttavia, io sono del parere che il prezzo richiesto di un biglietto in Business Class Lufthansa sul breve e medio raggio non è necessariamente giustificata.

cristiano

Il mio nome è cristiano e sono nato nel cuore verde della Germania e ha studiato ingegneria informatica in Turingia Ilmenau. Dal 2012 vivo con mia moglie Christin in Halle (Saale). Su viaggi, amo volare, la scoperta del buon cibo e bere e stare in grandi alberghi. Sono entusiasta di viaggiare e sempre alla ricerca per la prossima avventura. Circa le mie esperienze on the road riporto dal 2007.

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