{"id":8206,"date":"2016-06-29T12:38:15","date_gmt":"2016-06-29T10:38:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.miles-around.de\/?p=8206"},"modified":"2026-02-19T21:31:10","modified_gmt":"2026-02-19T20:31:10","slug":"classe-affaires-long-courrier-british-airways-airbus-a321","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/trip-reports\/business-class\/british-airways-long-haul-business-class-airbus-a321\/","title":{"rendered":"Classe affaires long-courrier de British Airways \u00e0 bord d'un Airbus A321 \u00e0 destination d'Oslo"},"content":{"rendered":"

Lors de l'enregistrement en ligne pour mon vol retour vers Oslo avec British Airways, j'ai \u00e9t\u00e9 un peu d\u00e9concert\u00e9 par la configuration des si\u00e8ges. Deux si\u00e8ges, un si\u00e8ge individuel, puis de nouveau deux si\u00e8ges. Cela ne ressemble-t-il pas \u00e0 une classe affaires \u00e0 la Swiss\u00a0? Une \u201e\u00a0vraie\u00a0\u201c classe affaires sur un vol europ\u00e9en\u00a0? J'imagine que j'ai la chance de voyager en classe affaires long-courrier avec British Airways, \u00e0 bord de l'Airbus A321.
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\"BA<\/a>
BA Galleries First Lounge t\u00f4t le matin<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Entre notre arriv\u00e9e et notre vol de correspondance pour Oslo, il restait encore du temps. BA Galleries Premier Salon<\/a> pour rendre visite. Lorsque l'appel \u00e0 l'embarquement retentit, nous nous dirigeons vers le sous-sol. Nous embarquerons donc \u00e0 bord de notre avion en bus.<\/p>\n\n\n\n

Embarquement<\/h2>\n\n\n\n

Nous avons embarqu\u00e9 \u00e0 bord de l'Airbus par la passerelle, et effectivement, les informations affich\u00e9es \u00e0 l'enregistrement \u00e9taient correctes. J'ai pris place sur le fameux \u201e tr\u00f4ne \u201c. Quelle sensation ! :-) Et surtout, quelle surprise et quelle conclusion parfaite \u00e0 ce voyage \u00e0 New York. Un atterrissage en douceur, en quelque sorte, avant de rentrer chez moi plus tard avec SAS en classe \u00e9conomique.<\/p>\n\n\n\n

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\"Airbus<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Escalader<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Embarquement<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Service de classe affaires long-courrier de British Airways<\/h2>\n\n\n\n

Nous d\u00e9collons pour Oslo en pleine heure de pointe. Il nous reste un peu moins de deux heures de vol, largement le temps de regarder un film. Une fois l'altitude de croisi\u00e8re atteinte, je r\u00e8gle mon si\u00e8ge pour une position plus confortable. Les h\u00f4tesses distribuent des serviettes chaudes. Le service commence imm\u00e9diatement apr\u00e8s, proposant les m\u00eames plats et boissons qu'\u00e0 l'aller. Cette fois-ci, j'opte pour le petit-d\u00e9jeuner continental sans eau gazeuse.<\/p>\n\n\n

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\"Petit-d\u00e9jeuner<\/a>
Petit-d\u00e9jeuner Club Europe de British Airways<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Apr\u00e8s le petit-d\u00e9jeuner, je vais en profiter pour tester le confort du si\u00e8ge. :-) C'est un peu \u00e9troit au niveau des jambes et des \u00e9paules, mais c'est vraiment pour chipoter.<\/p>\n\n\n\n

si\u00e8ge de classe affaires long-courrier de British Airways<\/h2>\n\n\n\n

Ce type d'appareil Club Europe propose huit rang\u00e9es de si\u00e8ges en configuration 1-2 ou 2-1. Ces Airbus sont principalement utilis\u00e9s sur les vols long-courriers europ\u00e9ens vers Istanbul, mais aussi vers Tel Aviv, Amman et Le Caire. Les si\u00e8ges, fournis par Thompson Aero, se transforment en lits enti\u00e8rement plats. Selon leur position, ils offrent un espace g\u00e9n\u00e9reux.<\/p>\n\n\n\n

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\"Classe<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Classe<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Classe<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Classe<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"British<\/a><\/figure>\n\n\n\n
\"Classe<\/a><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Le rev\u00eatement des si\u00e8ges est en tissu marron fonc\u00e9 et les commandes sont assorties. Trois positions de si\u00e8ge sont pr\u00e9programm\u00e9es\u00a0: d\u00e9collage\/atterrissage, d\u00e9tente et lit. Le repose-pieds est r\u00e9glable individuellement. Une excellente fonction massage est \u00e9galement incluse. Le divertissement en vol est assur\u00e9 par un \u00e9cran tactile de 15,4 pouces. Une prise de courant et un port USB sont \u00e9galement disponibles.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 peine d\u00e9coll\u00e9s de Londres, nous entamons d\u00e9j\u00e0 notre descente vers l'a\u00e9roport d'Oslo-Gardermoen. Le temps est ex\u00e9crable, mais cela ne nous d\u00e9range pas. Nous restons dans le terminal, r\u00e9cup\u00e9rons nos bagages et les enregistrons \u00e0 nouveau pour notre vol retour vers Munich avec SAS.<\/p>\n\n\n

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\"Airbus<\/a>
Airbus A321 de British Airways, immatricul\u00e9 G-MEDF<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Cet article vous a plu\u00a0? N'h\u00e9sitez pas \u00e0 le partager sur les r\u00e9seaux sociaux. Cela nous aide \u00e0 soutenir notre travail. Avez-vous d\u00e9j\u00e0 voyag\u00e9 en classe \u00e9conomique avec Transavia sur un Boeing 737\u00a0? Si oui, j'aimerais beaucoup conna\u00eetre votre avis dans les commentaires. Commentaires<\/a>.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Lors de l'enregistrement en ligne pour mon vol retour vers Oslo avec British Airways, j'ai \u00e9t\u00e9 un peu d\u00e9concert\u00e9 par la configuration des si\u00e8ges. Deux si\u00e8ges, un si\u00e8ge individuel, puis de nouveau deux si\u00e8ges. Cela ne ressemble-t-il pas \u00e0 une classe affaires \u00e0 la Swiss\u00a0? Une \u201e\u00a0vraie\u00a0\u201c classe affaires sur un vol europ\u00e9en\u00a0? 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A321.<\/p>","protected":false},"author":5,"featured_media":8238,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"on","ocean_gallery_id":[],"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"British 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