{"id":485,"date":"2014-10-04T21:19:22","date_gmt":"2014-10-04T19:19:22","guid":{"rendered":"http:\/\/www.miles-around.de\/?p=485"},"modified":"2026-02-19T21:03:31","modified_gmt":"2026-02-19T20:03:31","slug":"united-airlines-airbus-a320-200-economy-class-seattle-nach-san-francisco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/trip-reports\/economy-class\/united-airlines-airbus-a320-200-economy-class-seattle-nach-san-francisco\/","title":{"rendered":"United Airlines Airbus A320-200, classe \u00e9conomique, Seattle \u00e0 San Francisco"},"content":{"rendered":"

Die R\u00fcckgabe unseres Mietwagens bei Budget im neugebauten Mietwagen Center von SeaTec ging einfach und problemlos. Es war nicht viel los an diesem Samstagmorgen.<\/p>\n\n\n

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\"Fahrzeit:<\/a>
Fahrzeit: 19 Stunden, 681.3 Meilen, dabei zweimal getankt f\u00fcr insgesamt 75USD.<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Am Check In gab es die ersten Probleme. Die Computer von United scheinen Probleme mit unserer beiden \u00e4hnlichen Vornamen zu haben. Sie unterscheiden sich ja immerhin nur um einen Buchstaben. :) Wir konnten dann aber doch noch die Tickets bekommen und das Gep\u00e4ck wurde auch, so gar kostenlos, eingecheckt.<\/p>\n\n\n\n

UnitedClub Seattle<\/h2>\n\n\n\n

Dank Premier Access durch meinen Star Alliance Gold Status ging es schnell durch den FastTrack zum Security Scan. Nachdem das erledigt war, liefen wir in Richtung des Gate A14. Auf dem Weg schauten wir noch im UnitedClub vorbei. Eine echt sch\u00f6n gestaltete Lounge, leider ohne Blick auf das Vorfeld. Es war eine Bar vorhanden, wo man typisch f\u00fcr United f\u00fcr alkoholische Getr\u00e4nke (au\u00dfer Bier und Wein) bezahlen muss. F\u00fcr Alkohol war es aber selbst f\u00fcr mich zu fr\u00fch, auch wenn Urlaub ist. Wir suchten uns also etwas am Fr\u00fchst\u00fccksbuffet aus. Normalerweise sind die United Lounges ja ein „M\u00f6hren und Cracker“-Paradies, aber hier gab es sogar Muffins, Bagels und Obst. Super!<\/p>\n\n\n

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\"UnitedClub<\/a>
UnitedClub in SeaTec<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Flug UA 696 nach San Francisco<\/h2>\n\n\n\n

Nach 20 Minuten machten wir uns schon wieder auf den Weg zum Gate. Das Boarding f\u00fcr unsere Gruppe 1 war schon abgeschlossen, aber wir huschten trotzdem noch schnell vor der Boarding-Gruppe 4 und 5 rein. Unser Airbus A320-200 (UA 698) war ann\u00e4hernd ausgebucht, so voll waren auch die Gep\u00e4ckf\u00e4cher.<\/p>\n\n\n\n

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Sucht ihr noch nach einem Flug nach San Francisco?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Der Internationale Flughafen von Z\u00fcrich ist ganzj\u00e4hrig von vielen deutschen St\u00e4dten zu erreichen. G\u00fcnstige Fl\u00fcge, findet ihr \u00fcber die Onlinereiseb\u00fcros wie z.B. Flugladen.de, Bravofly, ebookers.de<\/a>, Expedia<\/a>, derni\u00e8reminute.de<\/a> ou Skyscanner<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n

Die A320 war mit Inflight Wifi ausger\u00fcstet. F\u00fcr das Internet h\u00e4tten wir bezahlen m\u00fcssen, aber Entertainment und Fluginformationen waren \u00fcber den Browser kostenlos. F\u00fcr den Gro\u00dfteil der Filme braucht man allerdings f\u00fcr das iPad eine gesonderte App von United. Diese sollte man sich also vorher besorgen. Zum Service gibt es auf dem zwei Stunden Flug nicht viel zu sagen: eine Getr\u00e4nkerunde!<\/p>\n\n\n

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\"United<\/a>
United Inflight Wifi<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Am grandiosesten des Fluges war zweifellos der Ausblick. Wir hatten bestes Wetter und selbstverst\u00e4ndlich Sitze am Fenster auf der „richtigen“ Seite (A & B). Ein H\u00f6hepunkt war der wolkenlose Blick auf die Golden Gate Bridge und San Francisco Downtown.<\/p>\n\n\n\n

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\"\"<\/a>
genialer Ausblick<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"San<\/a>
San Andreas Graben<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Pont<\/a>
Pont du Golden Gate<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Pont<\/a>
Pont du Golden Gate<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"\"<\/a>
San Francisco Downtown<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"San<\/a>
San Francisco Downtown<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Angekommen in San Francisco stellten wir fest, dass der Pilot das Einparken am Gate noch ein wenig \u00fcbern sollte. Nachdem er das Flugzeug zum Stehen gebracht hatte, stand er leider einen Yard zu weit hinten, sodass die Gangway nicht herankam. Wir wurden dann nochmal mit dem Schlepper gezogen. Aber besser zu fr\u00fch als zu sp\u00e4t stehen.<\/p>\n\n\n

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\"Mietwagen-Preisvergleich<\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Mit dem Airtrain fuhren wir anschlie\u00dfend zum Car Rental<\/a> Terminal. Unser Vermieter Alamo hatte ungl\u00fccklicherweise die l\u00e4ngste Schlange. Aber nach einer halben Stunde Wartezeit war auch der Papierkram erledigt und wir gingen ins Parkhaus. Alamo betreibt in San Francisco eine sogenannte „Choice Line“. Wir konnten uns also aus den Autos in der Fullsize Reihe einfach eins aussuchen. Die Auswahl war aber leider begrenzt, neben ein paar Toyota Camry`s in verschiedenen Farben, fiel mir noch ein VW Beetle ins Auge. Aber der Kofferraum ist bei dem Auto ja ein Witz. Da h\u00e4tten wir ja nicht mal einen Koffer vern\u00fcnftig reinbekommen. Als ich mich schon innerlich mit einem Toyota abgefunden hatte, kam gerade in der Minute ein wei\u00dfer Chrysler 200 um die Ecke. Wir st\u00fcrmten gleich hin\u00fcber, bevor ein chinesisches Paar sich den Chrysler schnappen konnte. Der Kofferraum war sch\u00f6n gro\u00df und das Auto recht neu. Es war erst 4000 km gefahren. Tolles Feature, was allerdings etwas Gew\u00f6hnungszeit ben\u00f6tigte, war das verbaute Keyless Go.<\/p>\n\n\n

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\"unser<\/a>
unser Mietwagen – Chrysler 200<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Die R\u00fcckgabe unseres Mietwagens bei Budget im neugebauten Mietwagen Center von SeaTec ging einfach und problemlos. Es war nicht viel los an diesem Samstagmorgen. Am Check In gab es die ersten Probleme. Die Computer von United scheinen Probleme mit unserer beiden \u00e4hnlichen Vornamen zu haben. 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