![\"internationaler](\"https:\/\/www.miles-around.de\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/internationaler-flughafen-kopenhagen-terminal-3.jpg\" "\\"\\"")
<\/a>Enregistrement<\/h2>\n\n\n\n
Von unserem Hotel, dem Hilton de l'a\u00e9roport de Copenhague<\/a> (Vous trouverez ici notre Avis sur l'h\u00f4tel<\/a>), war es somit nur ein sehr kurzer Fu\u00dfweg. In der doch recht kleinen Halle des Terminals nutzten wir einen der vielen Automaten zum selber einchecken. Hier druckten wir uns erstmals auch unser Label f\u00fcr das Gep\u00e4ck selber aus. Sogar das Wiegen und auf das Kofferband stellen \u00fcbernimmt man hier selbst. Hierf\u00fcr gibt es f\u00fcr Star Alliance Gold Kunden einen eigenen Schalter.<\/p>\n\n\n Einen Fast Track f\u00fcr die Sicherheitskontrolle wird leider nur f\u00fcr SAS Premium Kunden angeboten. So mussten wir einmal im ganzen Terminal herumlaufen. Nach der Personenkontrolle bannten wir uns den Weg durch eine Vielzahl von Duty Free Shops. Wir hielten Ausschau nach der SAS Gold Lounge. Diese war aber gar nicht bis \u00fcberhaupt nicht ausgeschildert. Wir fanden sie dann bei den D-Gates hinter dem H&M Gesch\u00e4ft.<\/p>\n\n\n Die SAS Lounge am Flughafen Kopenhagen besteht aus einem Business- und einemStar Alliance Gold Kunden\bbereich. Wir betraten den gro\u00dfz\u00fcgig angelegten Gold-Bereich durch einen automatischen Ticket-Scanner und begaben uns auf die Suche nach einem Sitzplatz. Es gibt mehrere Sitzbereiche, teilweise mit sehr gem\u00fctlichen Sesseln im skandinavischen Stil. Leider war es an diesem Montagabend sehr voll, sodass wir einige Runden drehen mussten, um einen Platz zu finden. Dieser lag perfekt an einem kleinen Kamin. Wie romantisch!<\/p>\n\n\n\n Das Essen und Getr\u00e4nke Angebot sind ausreichend. An einer Salat-K\u00e4se-Theke konnten wir zwischen einem Kartoffelsalat (sehr lecker), einigen Schnittk\u00e4se-Sorten, Chips, mehreren Broten und nat\u00fcrlich dem typischen Kn\u00e4ckebrot w\u00e4hlen. Als einzig warme Speise gab es eine Tagessuppe. Sehr umfangreich empfand ich die Getr\u00e4nkeauswahl. So gab es eine Bierzapfanlage mit frischem Carlsberg Bier, mehrere andere Flaschenbiere, gr\u00f6\u00dftenteils skandinavischer Herkunft, und Weine. Wem das noch nicht reichte, f\u00fcr den standen noch verschiedene Soft-Getr\u00e4nke und die „\u00fcblichen Verd\u00e4chtigen“ an Spirituosen bereit.<\/p>\n\n\n Das WLAN ist in der Lounge kostenlos, aber nicht das schnellste. Nicht unbedingt z\u00fcgiger ist das Internet in der kleinen Computerecke mit vier Desktop-PCs. Um seine eigenen Ger\u00e4te zu betreiben, wurde die Lounge mit einer Vielzahl von Steckdosen ausgestattet. Top!<\/p>\n\n\n P\u00fcnktlich kurz vor Boarding-Beginn verlie\u00dfen wir die Lounge und bahnten uns einen Weg durch den Duty Free Dschungel zu Gate B2. Der Einsteigevorgang verz\u00f6gerte sich aber noch ein wenig. Als es um 19:25 Uhr dann mit den Premiumg\u00e4sten losging, st\u00fcrmten auch gleich erst mal alle, wie immer eigentlich in Europa, los. Mit der Goldkarte in der Hand machten wir uns Platz und sa\u00dfen so als eine der Ersten im Flieger. So muss das sein!<\/p>\n\n\n\n Die Maschine, eine Airbus A320-200 (Kennung: OY-KAN) wurde bis auf den letzten Platz voll. Entsprechend langwierig gestaltete sich somit das Boarding. Wir schafften trotzdem fast einen p\u00fcnktlichen Abflug in Kopenhagen.<\/p>\n\n\n\n Service gibt es auf diesem nur eine Stunde dauernden Flug nur f\u00fcr Passagiere in der SAS Plus. Wir in SAS Go bekamen lediglich nach dem Start ein kleines Minze Schokoladen Bonbon.<\/p>\n\n\n\n Nach einem Anflug mit grandioser Sicht \u00fcber Berlin schafften wir eine p\u00fcnktliche Ankunft in Berlin-Tegel. Nach kurzer Rollzeit kam unsere Maschine am Terminal D zum stehen. \u00dcber die Treppe und einen Bus gelangten wir anschlie\u00dfend z\u00fcgig in das Terminal.<\/p>\n\n\n Bis hierhin war alles super gelaufen, aber wir sollten vom Berliner Flughafen und seinem teilweise unf\u00e4higen Bodenpersonals, entt\u00e4uscht werden. Es mag sicherlich sein, dass der Flughafen bis an seine Grenzen ausgelastet ist, und damit auch das Personal. Aber muss ich, wenn der Flieger in „Spuck“-Reichweite parkt, \u00fcber 40 Minuten auf ein Gep\u00e4ckst\u00fcck warten? Au\u00dferdem kamen nach uns eine Air France- und eine Germanwings-Maschine an, die schneller abgefertigt wurden und ihr Gep\u00e4ck l\u00e4ngst hatten, als wir immer noch warteten! Das ist in meinen Augen in keiner Weise akzeptabel, geschweige denn wurde das Priority-Label am Gep\u00e4ck beachtet!<\/p>\n\n\n\n Wer das Terminal D in Tegel kennt, wei\u00df, dass das Gep\u00e4ckband vom Vorfeld nur durch eine Glasscheibe getrennt ist. So wartete ich voller Hoffnung, dass auf dem n\u00e4chsten Gep\u00e4ckwagen endlich unser Koffer geladen ist. Als dieser dann endlich kam, konnte ich meinen Augen nicht trauen, mit wie viel Gleichg\u00fcltigkeit der Mitarbeiter unseren Koffer auf das Band schmiss. Da sich aufgrund der Wartezeit, schon so viel Wut in mir aufgestaut hatte, verabschiedete ich mich durch ein Klopfen an die Scheibe und einer nicht wirklich jugendfreien Geste. Sorry, aber das musste sein!<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n\n Der Flughafen Kopenhagen-Kastrup (IATA: CPH) ist der internationale Verkehrsflughafen der d\u00e4nischen Hauptstadt Kopenhagen. Mit \u00fcber 21,5 Millionen Passagieren pro Jahr ist er der gr\u00f6\u00dfte Flughafen Skandinaviens. Unser SAS Flug nach Berlin wurde am Terminal 3 abgefertigt. Check-in Von unserem Hotel, dem Hilton Copenhagen Airport (hier findet ihr unsere Hotel Bewertung), war es somit nur ein sehr kurzer Fu\u00dfweg. 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SAS Gold de Copenhague<\/h2>\n\n\n\n
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<\/a>Arbeitsm\u00f6glichkeiten in der SAS Gold Lounge Kopenhagen<\/h3>\n\n\n\n
<\/a>Flug SAS Airbus A320-200 in SAS Go als SK1677 von Kopenhagen nach Berlin<\/h2>\n\n\n\n
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