{"id":4077,"date":"2011-06-21T16:44:12","date_gmt":"2011-06-21T14:44:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.miles-around.de\/?p=4077"},"modified":"2023-04-02T13:56:30","modified_gmt":"2023-04-02T11:56:30","slug":"pour-un-week-end-a-dublin","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/reiseziele\/europa\/irland\/fuer-ein-wochenende-nach-dublin\/","title":{"rendered":"Un week-end \u00e0 Dublin !"},"content":{"rendered":"

Ce week-end, j'ai enfin pu retourner \u00e0 Francfort et de l\u00e0, j'ai pris un vol Lufthansa pour Dublin. \u00c0 Dublin, j'ai rendu visite \u00e0 une famille d'amis am\u00e9ricains qui passaient leurs vacances en Irlande.<\/p>\n\n\n\n

Arriv\u00e9e \u00e0 l'a\u00e9roport (17 juin 2011)<\/h2>\n\n\n\n

J'ai pass\u00e9 un temps consid\u00e9rable \u00e0 calculer quel moyen de transport \u2013 voiture ou train \u2013 serait le plus \u00e9conomique. Finalement, j'ai opt\u00e9 pour la Deutsche Bahn, ayant r\u00e9ussi \u00e0 obtenir un bon de r\u00e9duction de 20 \u20ac fin mai pour c\u00e9l\u00e9brer les \u201c 20 ans de l'InterCity Express \u201d. J'ai donc pris l'IC 2154 jusqu'\u00e0 la gare centrale de Francfort, puis l'ICE 528 jusqu'\u00e0 la gare de Francfort-sur-le-Main. Le bon n'\u00e9tant valable que pour les trajets de 49 \u20ac ou plus, j'ai voyag\u00e9 en premi\u00e8re classe pour l'ensemble du voyage.<\/p>\n\n\n\n

Les trains InterCity (IC) sont toujours \u00e9quip\u00e9s des anciens compartiments \u00e0 six places. Cela les rend tr\u00e8s silencieux et permet de voyager confortablement sans se sentir \u00e0 l'\u00e9troit. Sur le trajet Eisenach-Fulda, je n'ai crois\u00e9 qu'un seul autre passager\u00a0; sinon, j'avais le compartiment pour moi tout seul. Les si\u00e8ges sont tr\u00e8s confortables et rembourr\u00e9s, et l'espace pour les jambes est immense. Le seul b\u00e9mol \u00e9tait la climatisation, bruyante et parfois malodorante. Mais au moins, elle fonctionnait\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

Le train Intercity est arriv\u00e9 \u00e0 la gare centrale de Francfort avec une ponctualit\u00e9 exemplaire, ou plut\u00f4t, comme souvent avec les trains allemands, \u00e0 l'heure. J'ai pu profiter pleinement des 15 minutes avant mon ICE pour l'a\u00e9roport en me rendant au salon premi\u00e8re classe. Cela souligne l'importance de Francfort comme plaque tournante majeure pour la Deutsche Bahn. On y trouve un bar avec service \u00e0 table, inclus dans le prix du billet. En moins de 10 minutes, j'ai d\u00e9gust\u00e9 une bi\u00e8re blanche et quelques sandwichs, et j'ai m\u00eame r\u00e9ussi \u00e0 faire un saut aux toilettes. Voil\u00e0 ce que j'appelle optimiser son temps !<\/p>\n\n\n

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\"Visite<\/a>
Visite du salon DB de Francfort<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Arriv\u00e9 \u00e0 la gare TGV de l'a\u00e9roport de Francfort \u00e0 bord du ICE 528, j'ai rapidement imprim\u00e9 ma carte d'embarquement. Si\u00e8ge 10D. Je pr\u00e9f\u00e8re g\u00e9n\u00e9ralement un si\u00e8ge c\u00f4t\u00e9 hublot, mais un si\u00e8ge c\u00f4t\u00e9 couloir convient parfaitement pour un vol du soir. Ensuite, je suis pass\u00e9 au McCaf\u00e9 pour prendre mon muffin gratuit en tant que membre Miles & More. Puis, passage rapide \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 et direction la salle d'attente de la porte B54. Cette fois-ci, pour la premi\u00e8re fois depuis longtemps, mon avion avait un emplacement de stationnement \u00e9loign\u00e9, j'ai donc pris une navette pour traverser le tarmac. Il est vraiment temps que je devienne membre HON Circle\u00a0; je pourrais alors conduire la Porsche Panamera. C'est assez impressionnant, tout de m\u00eame, de voir un B747-400 en train de rouler, en l'occurrence un avion de Thai Airways, en bus. Malheureusement, il faisait trop sombre pour prendre une photo correcte.<\/p>\n\n\n\n

Vol pour Dublin (17 juin 2011)<\/h2>\n\n\n\n

Vendredi 17 juin 2011
\nD\u00e9part : 21h40 (Heure r\u00e9elle : 22h05 CEST) Francfort, Allemagne (FRA)
\nArriv\u00e9e : 22h40 (Heure r\u00e9elle : 22h40 BST) Dublin, Irlande (DUB)
\nDur\u00e9e : 1 heure 35 minutes
\nDistance : 675 mi \/ 1087 km
\nCompagnie a\u00e9rienne : Lufthansa LH 982
\nType d'appareil : Airbus A320-200
\nClasse de r\u00e9servation : Classe \u00e9conomique<\/p>\n\n\n\n

Lufthansa a mis en service un A320-200 quasi neuf (D-AIZF, construit en 2010) sur la liaison Dublin. Cet appareil est \u00e9quip\u00e9 de la nouvelle cabine European Comfort (NEK). Les si\u00e8ges, assez \u00e9troits, offrent un bon espace pour les jambes et un espacement entre les si\u00e8ges quasiment identique \u00e0 celui de l'ancienne configuration.<\/p>\n\n\n

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\"Cabine<\/a>
Cabine Europakomfort de Lufthansa<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Parfaitement acceptable pour un vol d'une heure et trente-cinq minutes. Bien s\u00fbr, on ne sert pas de repas copieux sur un vol aussi court. Mais un wrap au poulet et une bi\u00e8re, c'est tr\u00e8s bien.<\/p>\n\n\n\n

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Vous cherchez toujours un vol pour Dublin ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L'a\u00e9roport international de Dublin est accessible toute l'ann\u00e9e depuis de nombreuses villes allemandes. Vous pouvez trouver des vols \u00e0 bas prix via des agences de voyages en ligne comme Flugladen.de., ebookers.de<\/a>, Expedia<\/a>, derni\u00e8reminute.de<\/a> ou Skyscanner<\/a>.<\/p>\n<\/blockquote>\n\n\n

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\"Wrap<\/a>
Wrap au poulet et une pilsner<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

L'entr\u00e9e \u00e0 Dublin s'est faite rapidement et sans probl\u00e8me, et j'ai pu prendre le bus que j'avais rep\u00e9r\u00e9 (ligne 747) \u00e0 23h10. Le trajet jusqu'\u00e0 l'auberge Kinlay dure environ 35 minutes et co\u00fbte 10 \u20ac aller-retour. Un taxi co\u00fbte environ 30 \u20ac par trajet. Franchement, apr\u00e8s mon voyage aux \u00c9tats-Unis en 2006, enti\u00e8rement pass\u00e9 en auberge de jeunesse, je n'avais plus envie d'y retourner. Elles sont g\u00e9n\u00e9ralement tellement d\u00e9labr\u00e9es et sales que je ne m'y sens pas \u00e0 l'aise. Mais \u00e0 Dublin, nous n'avions pas le choix, car les prix des h\u00f4tels sont exorbitants pour la qualit\u00e9 m\u00e9diocre des prestations.<\/p>\n\n\n\n

Samedi 18 juin 2011<\/h2>\n\n\n\n

Apr\u00e8s ma premi\u00e8re nuit depuis longtemps dans un lit superpos\u00e9, je me suis r\u00e9veill\u00e9 vers 7h30. Le sommeil n'a pas \u00e9t\u00e9 tr\u00e8s r\u00e9parateur. J'aurais bien aim\u00e9 prendre une douche dans les sanitaires communs, mais malheureusement il n'y avait pas d'eau. J'ai donc d\u00fb me contenter d'un rapide rin\u00e7age au robinet, et le d\u00e9odorant a fait le reste.<\/p>\n\n\n

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\"Maisons<\/a>
Maisons de ville de Dublin \u2013 paysage urbain typique<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Nous sommes ensuite all\u00e9s chercher la famille de mon petit ami \u00e0 leur chambre d'h\u00f4tes. Nous avons travers\u00e9 St. Stephen's Green Park \u00e0 pied jusqu'\u00e0 la Fritzwilliam Townhouse. Apr\u00e8s un petit-d\u00e9jeuner l\u00e9ger, nous avons achet\u00e9 des billets pour le bus touristique \u00e0 arr\u00eats multiples de Dublin. Trois compagnies proposent ce service. Je recommande la compagnie officielle Dublin Bus, qui utilise les bus verts \u00e0 imp\u00e9riale. Un billet de deux jours co\u00fbte 14 \u20ac pour les adultes et 12 \u20ac pour les \u00e9tudiants.<\/p>\n\n\n\n

Guinness Storehouse<\/h3>\n\n\n\n

Notre premi\u00e8re \u00e9tape fut la Guinness Storehouse. L'entr\u00e9e co\u00fbte 15 \u20ac pour les adultes et 11 \u20ac pour les \u00e9tudiants. Un ticket de bus dublinois offre une r\u00e9duction de 1 \u20ac sur le tarif adulte. \u00c0 mon avis, la visite vaut vraiment le d\u00e9tour. Une visite libre, avec audioguides gratuits en allemand, explique la fabrication de la Guinness. Le mus\u00e9e s'\u00e9tend sur plusieurs \u00e9tages et pr\u00e9sente toutes les \u00e9tapes, de la pr\u00e9paration des ingr\u00e9dients au processus de brassage, jusqu'\u00e0 la mise en bouteille. Au deuxi\u00e8me \u00e9tage, on vous offre un petit verre de Guinness et on vous montre comment la d\u00e9guster au mieux, un peu comme lors d'une d\u00e9gustation de vin. Il faut faire tourner le verre et ne prendre que de petites gorg\u00e9es, en les faisant circuler dans la bouche avant d'inspirer par le nez. C'est seulement ainsi que toute la saveur de la bi\u00e8re se r\u00e9v\u00e8le.<\/p>\n\n\n\n

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\"Guinness<\/a>
Guinness Storehouse<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Guinness<\/a>
Guinness Storehouse<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Guinness<\/a>
Guinness Storehouse<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

\u00c0 la fin de la visite du mus\u00e9e, vous \u00eates invit\u00e9s au \u201c\u00a0Gravity Bar\u00a0\u201d pour d\u00e9guster une pinte de Guinness. La vue sur la ville est magnifique. Malheureusement, l'endroit est tr\u00e8s fr\u00e9quent\u00e9 le week-end, et il est difficile d'y trouver une place.<\/p>\n\n\n

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\"Pinte<\/a>
Pinte de Guinness<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
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\"Vue<\/a>
Vue depuis le Gravity Bar<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

prison de Kilmainham<\/h3>\n\n\n\n

La prison de Kilmainham se trouve \u00e0 deux stations de la Guinness Storehouse. Cette ancienne prison est surtout connue pour les ex\u00e9cutions atroces d'insurg\u00e9s lors de l'Insurrection de P\u00e2ques 1916. Une visite d'une demi-heure permet de d\u00e9couvrir les anciennes cellules et la cour d'ex\u00e9cution. Les conditions de d\u00e9tention devaient \u00eatre absolument \u00e9pouvantables.<\/p>\n\n\n\n

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\"prison<\/a>
prison de Kilmainham<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"prison<\/a>
prison de Kilmainham<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"prison<\/a>
prison de Kilmainham<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Distillerie Jameson<\/h3>\n\n\n\n

Depuis la prison, nous avons pris un bus qui traverse Phoenix Park jusqu'\u00e0 l'ancienne distillerie Jameson. Phoenix Park est le plus grand parc de toutes les grandes villes europ\u00e9ennes et l'un des plus grands au monde. L'entr\u00e9e \u00e0 la distillerie Jameson est un peu moins ch\u00e8re, \u00e0 13 \u20ac (11 \u20ac pour les \u00e9tudiants). Cependant, la visite du mus\u00e9e Guinness est un peu plus longue et, \u00e0 mon avis, plus int\u00e9ressante. Je connais maintenant la diff\u00e9rence entre le whisky irlandais et le whisky \u00e9cossais. Elle r\u00e9side principalement dans la torr\u00e9faction des grains de bl\u00e9. Pour le whisky \u00e9cossais, les grains sont torr\u00e9fi\u00e9s avec de la tourbe en combustion, tandis que pour le Jameson, tout se fait au gaz naturel, ou, \u00e0 l'\u00e9poque, au bois de chauffage. Cela donne au whisky \u00e9cossais son go\u00fbt \u00e2pre caract\u00e9ristique, tandis que le Jameson a une saveur plus douce, miell\u00e9e. \u00c0 la fin de la visite, il y a une d\u00e9gustation. On peut choisir entre du Jameson pur, du Jameson avec du ginger ale, ou avec du jus de canneberge, ce que j'ai choisi. Tr\u00e8s savoureux et fruit\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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\"Distillerie<\/a>
Distillerie Jameson<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Distillerie<\/a>
Distillerie Jameson<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Distillerie<\/a>
Distillerie Jameson<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"F\u00fbts<\/a>
F\u00fbts de whisky Jameson<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Jameson<\/a>
Jameson \u00e0 la canneberge et au ginger ale<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

O\u00f9 est Charlie ?<\/h3>\n\n\n\n

Sur le chemin du retour \u00e0 l'h\u00f4tel, nous sommes pass\u00e9s devant Merrion Square. Les Championnats du monde des artistes de rue s'y d\u00e9roulaient ce week-end. Un appel \u00e9tait lanc\u00e9 pour un grand flash mob sur le th\u00e8me \u201c O\u00f9 est Charlie ? \u201d. Charlie, ou Wally (son nom anglais), est un personnage de livre pour enfants reconnaissable \u00e0 son chapeau et son t-shirt rouges et blancs. Le but \u00e9tait de rassembler un maximum de Charlie et ainsi battre le record du monde. Malheureusement, je ne peux pas dire s'ils y sont parvenus, car une pluie torrentielle s'est abattue peu apr\u00e8s le d\u00e9but du flash mob.<\/p>\n\n\n

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\"O\u00f9<\/a>
O\u00f9 est Charlie ?<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Pour d\u00eener, nous sommes all\u00e9s dans un restaurant indo-n\u00e9palais. Un peu sceptiques au d\u00e9part, car le restaurant \u00e9tait vide malgr\u00e9 le samedi soir, nous avons finalement mang\u00e9 d\u00e9licieusement. Ensuite, nous avons fait le tour de trois pubs irlandais le long de Baggot Street Lower. Dans l'un d'eux, le Riley's Pub, il y avait de la musique en direct et les gens \u2013 je crois que la plupart \u00e9taient des habitu\u00e9s \u2013 dansaient. Nous avons bu de la Kilkenny (ma pr\u00e9f\u00e9r\u00e9e), de la Carlsberg et du Jameson Coke. C'\u00e9tait une soir\u00e9e sympa et \u201c\u00a0internationale\u00a0\u201d avec mes amis am\u00e9ricains.<\/p>\n\n\n

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\"Nourriture<\/a>
Nourriture dans un restaurant indien<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Dimanche 19 juin 2011<\/h2>\n\n\n\n

J'ai commenc\u00e9 mon dimanche par une douche glac\u00e9e \u00e0 l'auberge. Ensuite, j'ai pris le petit-d\u00e9jeuner, puis j'ai d\u00fb dire au revoir \u00e0 une bonne amie qui devait se rendre \u00e0 l'a\u00e9roport. Je lui ai dit : \u201c \u00c0 bient\u00f4t ! \u201d, sous-entendant l'ann\u00e9e prochaine. Mais les retrouvailles allaient arriver plus t\u00f4t que pr\u00e9vu. Je vous en dirai plus plus tard !<\/p>\n\n\n\n

Trinity College<\/h3>\n\n\n\n

Nous avons commenc\u00e9 notre journ\u00e9e de visites par Trinity College, l'une des universit\u00e9s les plus prestigieuses au monde. Son principal attrait est la biblioth\u00e8que, construite en 1732, o\u00f9 l'on peut admirer le Livre de Kells, datant du IXe si\u00e8cle. Comme pour la plupart des attractions \u00e0 Dublin, l'entr\u00e9e est payante (7 \u20ac). Bien que ces manuscrits protestants richement d\u00e9cor\u00e9s soient r\u00e9put\u00e9s, je n'ai pas trouv\u00e9 que le prix d'entr\u00e9e \u00e9tait justifi\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

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\"Trinity<\/a>
Trinity College Dublin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Trinity<\/a>
Trinity College Dublin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Trinity<\/a>
Trinity College Dublin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Trinity<\/a>
Trinity College Dublin<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Parc St. Stephen's Green<\/h3>\n\n\n\n

Ensuite, nous avons travers\u00e9 la zone pi\u00e9tonne, Grafton Street, pour rejoindre St. Stephen's Green Park. Apr\u00e8s une petite pause gourmande au \u201c Championnat du monde des artistes de rue \u201d, qui battait encore son plein, nous avons pris le bus pour le quartier de Temple Bar. Ce quartier est principalement compos\u00e9 de pubs fr\u00e9quent\u00e9s par les touristes, et par cons\u00e9quent, le prix d'une pinte y est assez \u00e9lev\u00e9. On trouve de nombreux pubs en dehors de ce quartier, fr\u00e9quent\u00e9s \u00e9galement par des Irlandais, et les prix y sont un peu plus raisonnables. Nous avons donc rapidement fait le tour de Temple Bar et travers\u00e9 la Liffey pour rejoindre O'Connell Street.<\/p>\n\n\n\n

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\"Molly<\/a>
Molly Malone<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"artiste<\/a>
artiste de rue<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"St.<\/a>
St. Stephens Green<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Le<\/a>
Le Temple Bar<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Rivi\u00e8re<\/a>
Rivi\u00e8re Liffey<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Rue O'Connell<\/h3>\n\n\n\n

O'Connell Street est l'art\u00e8re principale de la capitale irlandaise. Pr\u00e8s du pont O'Connell, qui enjambe la Liffey, se dresse la statue du leader nationaliste du m\u00eame nom. La Spire, la plus haute sculpture du monde et symbole de la ville, est impossible \u00e0 manquer\u00a0: elle p\u00e8se 126 tonnes d'acier. J'ai trouv\u00e9 amusant que ce \u201c\u00a0m\u00e2t\u00a0\u201d de 120 m\u00e8tres de haut ait d\u00fb \u00eatre inaugur\u00e9 pour les c\u00e9l\u00e9brations du mill\u00e9naire, mais malgr\u00e9 un co\u00fbt de 5 millions d'euros, sa construction ne s'est achev\u00e9e qu'en 2002. Apr\u00e8s avoir fl\u00e2n\u00e9 un peu au hasard dans la rue, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de visiter le Mus\u00e9e national. Il se trouve sur Kildare Street et l'entr\u00e9e est gratuite. Cependant, les vieilles pierres et les sculptures illustrant l'histoire irlandaise ne nous ont pas particuli\u00e8rement impressionn\u00e9s et nous avons pr\u00e9f\u00e9r\u00e9 rentrer \u00e0 l'auberge.<\/p>\n\n\n\n

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\"Rue<\/a>
Rue O'Connell<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Statue<\/a>
Statue de Jim Larkin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
\"Bureau<\/a>
Bureau de poste g\u00e9n\u00e9ral<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

Arriv\u00e9e \u00e0 l'auberge vers 15h30, j'ai eu l'agr\u00e9able surprise d'apprendre que mon amie \u00e9tait elle aussi en route de l'a\u00e9roport vers le centre de Dublin. Ma premi\u00e8re pens\u00e9e a bien s\u00fbr \u00e9t\u00e9 qu'elle avait rat\u00e9 son vol pour Chicago. En r\u00e9alit\u00e9, Aer Lingus avait rencontr\u00e9 un probl\u00e8me technique et avait tout simplement annul\u00e9 le vol. La pauvre a d\u00fb patienter plus de quatre heures pour \u00eatre replac\u00e9e sur un autre vol. Hormis une offre d'h\u00f4tel, aucune autre compensation ne lui a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9e. Je suis personnellement tr\u00e8s d\u00e9\u00e7ue du service client de cette compagnie et je d\u00e9conseille fortement de voyager avec Aer Lingus. Heureusement, mon amie a pu \u00eatre replac\u00e9e sur un vol American Airlines lundi matin, ce qui lui a \u00e9vit\u00e9 d'autres d\u00e9sagr\u00e9ments avec Aer Lingus. Je lui ai toutefois conseill\u00e9 de contacter le service client de sa compagnie a\u00e9rienne aux \u00c9tats-Unis, car je pense qu'elle a tout \u00e0 fait droit \u00e0 une compensation financi\u00e8re. Apr\u00e8s tout, elle a perdu une journ\u00e9e de cong\u00e9, pr\u00e9cieuses et rares aux \u00c9tats-Unis. Je vous tiendrai au courant\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

Fish and chips chez Leo Burdocks<\/h3>\n\n\n\n

Nous avons donc pu d\u00eener tous les cinq ensemble. J'avais trouv\u00e9 le meilleur restaurant de fish and chips sur TripAdvisor. Il s'agit du restaurant \u00e0 emporter \u2018\u00a0Leo Burdocks\u00a0\u201c, rue Werburgh. M\u00eame U2, Sandra Bullock et d'autres c\u00e9l\u00e9brit\u00e9s y ont mang\u00e9. Une portion co\u00fbte environ 9 euros et suffit pour deux personnes. La panure du poisson est d\u00e9licieuse et croustillante, tout comme le poisson lui-m\u00eame. Les frites, fra\u00eechement coup\u00e9es, pourraient \u00eatre un peu plus croustillantes \u00e0 mon go\u00fbt. Le plat est servi emball\u00e9 dans du papier et on peut le d\u00e9guster, par exemple, comme nous l'avons fait, sur la pelouse de la cath\u00e9drale Christ Church.<\/p>\n\n\n

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\"Fish<\/a>
Fish and chips<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

La t\u00eate d'airain<\/h3>\n\n\n\n

Apr\u00e8s le d\u00eener, nous sommes all\u00e9s au plus vieux pub de Dublin, \u201c\u00a0The Brazen Head\u00a0\u201d (ouvert en 1128), sur Bridge Street. Apr\u00e8s une Kilkenny, nous sommes all\u00e9s au pub d'en face, car il \u00e9tait bond\u00e9 et il n'y avait pas de musique en direct. Apr\u00e8s deux ou trois pintes suppl\u00e9mentaires et une performance incroyable du guitariste \u2014 je n'avais jamais vu quelqu'un jouer aussi vite \u2014, nous sommes rentr\u00e9s \u00e0 notre logement t\u00f4t (23\u00a0h).<\/p>\n\n\n

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\"La<\/a>
La t\u00eate d'airain<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Lundi 20 juin 2011<\/h2>\n\n\n\n

Apr\u00e8s avoir enfin pass\u00e9 notre derni\u00e8re nuit \u00e0 l'auberge, que nous avions affectueusement surnomm\u00e9e \u201c\u00a0La Prison\u00a0\u201d, nous nous sommes tous retrouv\u00e9s pour un dernier caf\u00e9. Ensuite, nous avons pris un taxi pour l'a\u00e9roport. C'\u00e9tait pratique car mes amis devaient y r\u00e9cup\u00e9rer leur voiture de location. Ils resteront une semaine en Irlande avant de rentrer dans le Michigan.<\/p>\n\n\n\n

L'a\u00e9roport de Dublin poss\u00e8de une architecture tr\u00e8s moderne. Cependant, l'enregistrement en porte d'embarquement par le personnel irlandais \u00e9tait terriblement d\u00e9sorganis\u00e9. Aucune annonce n'\u00e9tait faite au contr\u00f4le des billets, et ils ont fait tout un plat des bagages \u00e0 main. Personnellement, je n'ai eu aucun probl\u00e8me, car je connais mes droits, mais de nombreux Asiatiques et Polonais \u00e0 bord souhaitaient emporter presque tous leurs effets personnels dans leur bagage cabine.<\/p>\n\n\n\n

Vol pour Francfort (20 juin 2011)<\/h2>\n\n\n\n

Lundi 20 juin 2011
\nD\u00e9part : 12h00 (Heure r\u00e9elle : 12h05 BST) Dublin, Irlande (DUB)
\nArriv\u00e9e : 14h55 (Heure r\u00e9elle : 15h09 CEST) Francfort, Allemagne (FRA)
\nDur\u00e9e : 1 heure 44 minutes
\nDistance : 675 mi \/ 1087 km
\nCompagnie a\u00e9rienne : Lufthansa LH 979
\nType d'appareil : Airbus A320-200
\nClasse de r\u00e9servation : Classe \u00e9conomique<\/p>\n\n\n\n

J'ai embarqu\u00e9 sans encombre sur le vol LH 979, \u00e0 bord d'un Airbus A320-200 (D-AIZD) de la compagnie NEK. Cette fois-ci, j'avais r\u00e9serv\u00e9 un si\u00e8ge c\u00f4t\u00e9 hublot en ligne (16A). Malheureusement, je n'ai pas eu de chance et je me suis retrouv\u00e9 avec deux jeunes enfants \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de moi. Le b\u00e9b\u00e9 avait d\u00e9j\u00e0 commenc\u00e9 \u00e0 pleurer avant le d\u00e9collage. \u201c J'aime les enfants, j'aime les enfants, j'aime\u2026 \u201d, me r\u00e9p\u00e9tais-je, absorb\u00e9 par mon journal. Une vingtaine de minutes apr\u00e8s le d\u00e9collage, une collation et des boissons ont \u00e9t\u00e9 servies. On nous a propos\u00e9 un petit pain \u00e9pic\u00e9 au filet de porc fum\u00e9 et au raifort, plut\u00f4t bon. Du caf\u00e9 et du jus d'orange \u00e9taient \u00e9galement inclus. En raison du d\u00e9placement de la tour de contr\u00f4le \u00e0 Francfort, nous avons d\u00fb faire plusieurs tours au-dessus de Coblence. R\u00e9sultat\u00a0: nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 Francfort avec 15 minutes de retard. Heureusement que je n'avais r\u00e9serv\u00e9 mon billet de train qu'\u00e0 17\u00a0h.<\/p>\n\n\n

\n
\"Midi,<\/a>
Midi, en vol pour Francfort<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n
\n
\"Arriv\u00e9e<\/a>
Arriv\u00e9e \u00e0 Francfort<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Apr\u00e8s une courte attente \u00e0 l'immigration, je me suis rendu au comptoir de Turkish Airlines pour modifier deux billets Hong Kong \u2013 Istanbul \u2013 Los Angeles pour d\u00e9cembre. L'employ\u00e9 a pu modifier sans probl\u00e8me le premier billet, celui de mon ami et compagnon de voyage en Asie. En revanche, pour mon billet, le second, il a constat\u00e9 une erreur de prix. Le tarif initial \u00e9tait de seulement 30 \u20ac, ce qui lui semblait un peu bas pour un voyage \u00e0 l'autre bout du monde. C'\u00e9tait un employ\u00e9 particuli\u00e8rement ambitieux. Apr\u00e8s un bref coup de fil \u00e0 son sup\u00e9rieur, il ne pouvait me proposer un changement qu'en payant la diff\u00e9rence avec le tarif actuel (environ 2\u00a0000 \u20ac). Comme c'\u00e9tait hors de question pour moi, il a r\u00e9tabli les dates initiales des deux billets. Je ne compte pas m'arr\u00eater l\u00e0 et je retenterai ma chance \u00e0 Munich en septembre ou j'appellerai \u00e0 nouveau le service client \u00e0 Istanbul.<\/p>\n\n\n\n

Salon DB \u00e0 l'a\u00e9roport de Francfort<\/h2>\n\n\n\n

Apr\u00e8s cette d\u00e9ception, j'ai de nouveau pris mon muffin gratuit \u2013 cette fois-ci aux myrtilles \u2013 chez McDonald's, puis je suis all\u00e9 au salon DB de la gare TGV. Il est loin d'\u00eatre aussi agr\u00e9able que celui de la gare centrale de Francfort. Par exemple, il n'y a pas de bar, juste un distributeur de caf\u00e9 et de boissons. Mais c'\u00e9tait suffisant pour patienter 50 minutes.<\/p>\n\n\n

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\"Muffin<\/a>
Muffin et latte macchiato au salon DB de l'a\u00e9roport de Francfort<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

L'ICE 1655 avait d\u00e9j\u00e0 12 minutes de retard \u00e0 son arriv\u00e9e en gare. Je ratais donc ma correspondance \u00e0 Erfurt. Heureusement, j'avais r\u00e9ussi \u00e0 obtenir une place en premi\u00e8re classe, dans un compartiment calme, tout \u00e0 l'avant, juste derri\u00e8re la cabine du conducteur. Cela me permettait d'observer par-dessus l'\u00e9paule du conducteur, ce que je trouvais tr\u00e8s int\u00e9ressant. Contrairement \u00e0 l'InterCity du trajet aller, la premi\u00e8re classe de l'ICE offre des si\u00e8ges en cuir tr\u00e8s confortables dans un compartiment ouvert. L'installation de plusieurs antennes externes et d'amplificateurs\/r\u00e9p\u00e9teurs, qui garantissait un r\u00e9seau mobile stable (principalement EDGE) tout au long du voyage, s'est av\u00e9r\u00e9e tr\u00e8s pratique pour travailler. J'ai ainsi pu r\u00e9diger cet article, m\u00eame si j'ai maintenant mal aux pouces \u00e0 force de taper sur mon iPhone.<\/p>\n\n\n

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\"Premi\u00e8re<\/a>
Premi\u00e8re rang\u00e9e sur la glace<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Dieses Wochenende ging es endlich mal wieder nach Frankfurt und von dort mit der Lufthansa nach Dublin. In Dublin besuchte ich eine befreundete amerikanische Familie, welche zurzeit ihren Urlaub in Irland verbrachte. Anreise zum Flughafen (17. Juni 2011) F\u00fcr die Anreise kalkulierte ich l\u00e4ngere Zeit, welches Verkehrsmittel, also ob Auto oder Zug, g\u00fcnstiger ist. Schlussendlich […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":4089,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":true,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"off","ocean_gallery_id":[],"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[508],"tags":[106,79,509,511,48,510,19],"class_list":["post-4077","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-irland","tag-a320-200","tag-airbus","tag-dub","tag-dublin","tag-fra","tag-irland","tag-lufthansa","entry","has-media"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.miles-around.de\/wp-content\/uploads\/2011\/06\/pint-of-guinness.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4077","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=4077"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/4077\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"htt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