{"id":26269,"date":"2025-11-30T18:38:24","date_gmt":"2025-11-30T17:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.miles-around.de\/?p=26269"},"modified":"2026-02-19T20:35:17","modified_gmt":"2026-02-19T19:35:17","slug":"compte-rendu-de-voyage-en-classe-economique-sur-a330-de-turkish-airlines-de-berlin-a-istanbul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/trip-reports\/economy-class\/turkish-airlines-economy-class-a330-erfahrungsbericht-von-berlin-nach-istanbul\/","title":{"rendered":"Classe \u00e9conomique Turkish Airlines A330\u00a0: Compte rendu d\u2019exp\u00e9rience sur un vol Berlin-Istanbul"},"content":{"rendered":"

Le vol Berlin-Istanbul avec Turkish Airlines en classe \u00e9conomique, \u00e0 bord d'un Airbus A330-300, constituait la premi\u00e8re \u00e9tape de notre voyage d'automne \u00e0 Singapour. Nous avions choisi cette liaison pr\u00e9cis\u00e9ment pour la dur\u00e9e de l'escale \u00e0 Istanbul et \u00e9tions impatients de tester Turkish Airlines sur ce vol moyen-courrier. Le confort des si\u00e8ges, la qualit\u00e9 des repas propos\u00e9s et le fonctionnement du syst\u00e8me de divertissement en vol\u00a0: vous le d\u00e9couvrirez dans mon compte rendu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Contenu<\/div><\/div>
  1. Wie haben wir unseren Turkish Airlines Flug von Berlin nach Istanbul gebucht?<\/a><\/li>
  2. Wie bequem sind die Sitze in der Turkish Airlines A330 wirklich?<\/a><\/li>
  3. Was bietet Turkish Airlines in der Economy Class auf der Mittelstrecke zu essen an?<\/a><\/li>
  4. Wie gut ist das Turkish Airlines Inflight-Entertainment in der Economy Class?<\/a><\/li><\/ol><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

    Wie haben wir unseren Turkish Airlines Flug von Berlin nach Istanbul gebucht?<\/h2>\n\n\n\n

    Der Flug mit Turkish Airlines in der A330-300 Economy Class war Teil unserer Herbstferienreise nach Singapur, die wir als Umsteigeverbindung \u00fcber Istanbul gebucht hatten. Wir hatten direkt \u00fcber die Webseite von Turkish Airlines reserviert, weil wir dort erfahrungsgem\u00e4\u00df den besten Preis sowie die f\u00fcr uns passende Buchungsklasse mit einem guten Verh\u00e4ltnis aus Kosten und Vielfliegermeilen fanden. Wie bei vielen Airlines inzwischen \u00fcblich, verlangte auch Turkish Airlines eine zus\u00e4tzliche Geb\u00fchr f\u00fcr Sitzplatzreservierungen in der Economy Class. Diese Geb\u00fchr wollten wir uns sparen. Also lie\u00dfen wir uns beim Online-Check-in \u00fcberraschen, welche Pl\u00e4tze uns zugewiesen w\u00fcrden. Am Ende bekamen wir drei nebeneinanderliegende Sitze in Reihe 33, die allerdings durch den Gang getrennt waren.<\/p>\n\n\n\n

    \"Check-in-Schalter
    Check-in-Schalter von Turkish Airlines am Flughafen Berlin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Beim Blick in den Sitzplan sah es zun\u00e4chst so aus, als w\u00e4re die Maschine eher locker besetzt. Dieses Bild t\u00e4uschte jedoch. Sp\u00e4testens beim Boarding wurde klar, dass der Flug nahezu bis auf den letzten Platz besetzt war. Auf einen freien Nebensitz als Star-Alliance-Gold-Mitglied konnten wir also nicht hoffen. Trotzdem freuten wir uns \u00fcber unsere zusammenh\u00e4ngende Sitzplatzreihe und waren gespannt, was uns an Bord erwarten w\u00fcrde.<\/p>\n\n\n\n

    Wie bequem sind die Sitze in der Turkish Airlines A330 wirklich?<\/h2>\n\n\n\n

    Die Turkish-Airlines-A330-300 war in einer Zweiklassenkonfiguration unterwegs. Vorne lag die Business Class, dahinter folgten zwei gro\u00dfe Economy-Class-Abteile. Die Economy Class war in einer 2-4-2-Anordnung bestuhlt. Diese Anordnung hatten wir fr\u00fcher, als wir noch ohne Kind unterwegs waren, immer als ziemlich angenehm empfunden. Zu zweit sa\u00dfen wir entspannt am Fenster oder am Gang, ohne Zwischenpl\u00e4tze. Jetzt zu dritt war das nat\u00fcrlich anders: Entweder sa\u00df einer von uns zwangsl\u00e4ufig getrennt, oder wir mussten alle nebeneinander in die Mitte r\u00fccken. Den Mittelblock versuchen wir eigentlich immer zu vermeiden. Heute klappte das leider nicht, weil uns die automatische Sitzvergabe genau dorthin gesetzt hatte.<\/p>\n\n\n\n

    \"Economy
    Economy Class Kabine in der Turkish Airlines A330<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Die Sitze selbst waren mit dunkelgrauem Leder bezogen und boten eine solide Qualit\u00e4t. Besonders praktisch fanden wir die Kopfst\u00fctze, die sich sowohl in der H\u00f6he verschieben als auch seitlich anklappen lie\u00df. Zusammen mit der verstellbaren R\u00fcckenlehne und dem gro\u00dfz\u00fcgigen Sitzabstand f\u00fchlte sich das f\u00fcr einen innereurop\u00e4ischen Mittelstreckenflug mehr als ausreichend an. Am Platz lag au\u00dferdem ein kleines Kopfkissen mit rotem Stoffbezug bereit. Weniger angenehm war allerdings die Temperatur. Die Kabine war beim Boarding und am Anfang des Fluges extrem warm und wie bei vielen A330 fehlten die individuellen Luftd\u00fcsen \u00fcber den Sitzen.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"Turkish<\/a>
    Turkish Airlines Economy Class Sitze<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"Ausreichend<\/a>
    Ausreichend Sitzabstand<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Positiv aufgefallen ist uns der ausklappbare Tisch im Vordersitz, der stabil wirkte und sich auch problemlos f\u00fcr die Nutzung mit einem Laptop eignete. Unter den Sitzen befand sich zudem eine universelle Steckdose, die sich als praktisch erwies, wenn man unterwegs Ger\u00e4te laden m\u00f6chte. Insgesamt bot die Kabine damit gute Voraussetzungen f\u00fcr einen komfortablen Flug.<\/p>\n\n\n\n

    \"Stabiler
    Stabiler Klapptisch<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Was bietet Turkish Airlines in der Economy Class auf der Mittelstrecke zu essen an?<\/h2>\n\n\n\n

    Rund 45 Minuten nach dem Start in Berlin begann der Service. Sondermahlzeiten und das regul\u00e4re Men\u00fc wurden gleichzeitig verteilt. F\u00fcr unseren Sohn hatten wir ein Kindermen\u00fc vorbestellt. Merkw\u00fcrdig war allerdings, dass laut dem Aufkleber auf der Schale dieses Essen eigentlich f\u00fcr einen anderen Passagier bestimmt gewesen war. Wir hofften sehr, dass der urspr\u00fcngliche Empf\u00e4nger sp\u00e4ter trotzdem seine Mahlzeit bekam. Beim normalen Men\u00fc gab es zwei warme Optionen: Pasta oder Rindfleisch. Ich entschied mich f\u00fcr die vegetarische Pasta, genauer gesagt Rigatoni in einer gr\u00fcnen, cremigen So\u00dfe, verfeinert mit Tomaten und Mozzarella. Als Vorspeise wurde eine kleine Hummus-Creme und als Dessert ein Karamellmousse gereicht.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"Vorbestelltes<\/a>
    Vorbestelltes Kindermen\u00fc<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"Rigatoni<\/a>
    Rigatoni in einer gr\u00fcnen, cremigen So\u00dfe, verfeinert mit Tomaten und Mozzarella<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Die Getr\u00e4nke wurden zeitgleich mit dem Essen serviert. Die Auswahl war ordentlich. Bei den Softdrinks gab es Cola und verschiedene S\u00e4fte, dazu stilles oder sprudelndes Wasser. Alkoholische Getr\u00e4nke waren weiterhin kostenlos. Es wurden zwei Biersorten sowie Rot- und Wei\u00dfwein angeboten. Insgesamt wirkte der Service sehr solide.<\/p>\n\n\n\n

    Wie gut ist das Turkish Airlines Inflight-Entertainment in der Economy Class?<\/h2>\n\n\n\n

    Das Inflight-Entertainment bei dem rund dreist\u00fcndigen Flug von Berlin nach Istanbul war eine echte \u00dcberraschung. Turkish Airlines bot fast das gleiche Programm wie auf der Langstrecke an. Die Auswahl reichte von aktuellen Filmen und beliebten Serien bis hin zu Live-TV mit Sendern wie CNN. Besonders praktisch fand ich den eigenen Kinderbereich mit familienfreundlichen Filmen, Musik und Spielen \u2013 ideal, um unseren Sohn unterwegs bei Laune zu halten.<\/p>\n\n\n\n

    Die Filmauswahl war gro\u00df und lie\u00df sich \u00fcber verschiedene Filter eingrenzen. Zus\u00e4tzlich konnte man sein Smartphone mit dem Bildschirm koppeln, indem man die Companion-Entertainment-App nutzte. Ich hatte diese Funktion allerdings nicht getestet. Technisch bot der Monitor einen USB-A-Anschluss und eine klassische Klinkenbuchse. Das Smartphone lie\u00df sich damit allerdings nur sehr langsam laden. Neben dem etwas tr\u00e4gen Touchscreen gab es auch eine Fernbedienung. Am Platz lagen einfache Kopfh\u00f6rer bereit, die f\u00fcr den kurzen Flug v\u00f6llig ausreichten. Der Bildschirm selbst war nicht hochaufl\u00f6send, erf\u00fcllte aber seinen Zweck.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"Umfangreiche<\/a>
    Umfangreiche Filmauswahl<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"Smartphone<\/a>
    Smartphone mit dem Bildschirm koppeln<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Es gab ebenfalls WLAN an Bord, sogar schon am Boden. G\u00e4ste der Business Class und Mitglieder des Vielfliegerprogramms Miles & Smiles von Turkish Airlines erhielten 250 MB kostenlos. Wer noch kein Mitglied war, konnte sich sogar w\u00e4hrend des Fluges registrieren. Insgesamt bot Turkish Airlines ein f\u00fcr einen europ\u00e4ischen Mittelstreckenflug \u00fcberraschend vielseitiges und funktionales Entertainment-Erlebnis.<\/p>\n\n\n\n

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    Le vol Berlin-Istanbul avec Turkish Airlines en classe \u00e9conomique, \u00e0 bord d'un Airbus A330-300, constituait la premi\u00e8re \u00e9tape de notre voyage d'automne \u00e0 Singapour. Nous avions choisi cette liaison pr\u00e9cis\u00e9ment pour la dur\u00e9e de l'escale \u00e0 Istanbul et \u00e9tions impatients de tester Turkish Airlines sur ce vol moyen-courrier. Le confort des si\u00e8ges, la qualit\u00e9 des repas propos\u00e9s et le fonctionnement du syst\u00e8me de divertissement en vol\u00a0: vous le d\u00e9couvrirez dans mon compte rendu.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":26278,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","jetpack_post_was_ever_published":false,"_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"on","ocean_gallery_id":[],"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Wir waren wieder unterwegs \u2013 diesmal mit Turkish Airlines von Berlin nach Istanbul, bevor es f\u00fcr uns weiter nach Singapur ging. \u2708\ufe0f\nAuf dem knapp dreist\u00fcndigen Flug sa\u00dfen wir in der A330 Economy Class und waren gespannt, was uns erwartet. Von der automatischen Sitzplatzvergabe \u00fcber das warme Mittagessen bis hin zum \u00fcberraschend umfangreichen Inflight-Entertainment gab es ein paar Punkte, die uns positiv \u00fcberrascht haben \u2013 und andere, die wir so nicht erwartet h\u00e4tten.\n\nWie bequem sind die Sitze wirklich?\nLohnt sich das Essen an Bord?\nUnd wie gut ist das Entertainment auf der Mittelstrecke?\n\nAll das haben wir f\u00fcr euch im neuen Flight Review zusammengefasst. \ud83d\ude4c\nDen kompletten Bericht findet ihr jetzt auf dem Blog.\n\n#TurkishAirlines #EconomyClass #FlightReview #A330 #BerlinAirport #FliegenMitKind #FamilyTravel #AviationDaily #TravelCouple #MilesAndSmiles #AviationLovers #Reiseblog #Reisetipps #TravelWithKids #AviationAddict","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2}},"categories":[78],"tags":[197,79,13,633,357,6688,6689,6610,192],"class_list":["post-26269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economy-class","tag-a330-300","tag-airbus","tag-ber","tag-deutschland","tag-ist","tag-singapur-2025","tag-star-alliance","tag-tuerkei","tag-turkish-airlines","entry","has-media"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.miles-around.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/turkish-airlines-economy-class-a330.jpeg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26269"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26269\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26766,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26269\/revisions\/26766"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}