{"id":26269,"date":"2025-11-30T18:38:24","date_gmt":"2025-11-30T17:38:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.miles-around.de\/?p=26269"},"modified":"2026-02-19T20:35:17","modified_gmt":"2026-02-19T19:35:17","slug":"compte-rendu-de-voyage-en-classe-economique-sur-a330-de-turkish-airlines-de-berlin-a-istanbul","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/trip-reports\/economy-class\/turkish-airlines-economy-class-a330-erfahrungsbericht-von-berlin-nach-istanbul\/","title":{"rendered":"Classe \u00e9conomique Turkish Airlines A330\u00a0: Compte rendu d\u2019exp\u00e9rience sur un vol Berlin-Istanbul"},"content":{"rendered":"

Le vol Berlin-Istanbul avec Turkish Airlines en classe \u00e9conomique, \u00e0 bord d'un Airbus A330-300, constituait la premi\u00e8re \u00e9tape de notre voyage d'automne \u00e0 Singapour. Nous avions choisi cette liaison pr\u00e9cis\u00e9ment pour la dur\u00e9e de l'escale \u00e0 Istanbul et \u00e9tions impatients de tester Turkish Airlines sur ce vol moyen-courrier. Le confort des si\u00e8ges, la qualit\u00e9 des repas propos\u00e9s et le fonctionnement du syst\u00e8me de divertissement en vol\u00a0: vous le d\u00e9couvrirez dans mon compte rendu.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Contenu<\/div><\/div>
  1. Comment avons-nous r\u00e9serv\u00e9 notre vol Turkish Airlines de Berlin \u00e0 Istanbul ?<\/a><\/li>
  2. Les si\u00e8ges des Airbus A330 de Turkish Airlines sont-ils vraiment confortables ?<\/a><\/li>
  3. Quels sont les repas propos\u00e9s par Turkish Airlines en classe \u00e9conomique sur les vols moyen-courriers\u00a0?<\/a><\/li>
  4. Que vaut le syst\u00e8me de divertissement \u00e0 bord des vols Turkish Airlines en classe \u00e9conomique\u00a0?<\/a><\/li><\/ol><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

    Comment avons-nous r\u00e9serv\u00e9 notre vol Turkish Airlines de Berlin \u00e0 Istanbul ?<\/h2>\n\n\n\n

    Le vol avec Turkish Airlines en classe \u00e9conomique sur A330-300 faisait partie de notre voyage d'automne \u00e0 Singapour, que nous avions r\u00e9serv\u00e9 avec une escale \u00e0 Istanbul. Nous avons r\u00e9serv\u00e9 directement sur le site web de Turkish Airlines car, d'apr\u00e8s notre exp\u00e9rience, nous y avions trouv\u00e9 le meilleur prix et la classe de r\u00e9servation qui nous convenait le mieux, offrant un bon compromis entre co\u00fbt et cumul de miles. Comme c'est d\u00e9sormais courant chez de nombreuses compagnies a\u00e9riennes, Turkish Airlines facturait \u00e9galement un suppl\u00e9ment pour la r\u00e9servation de si\u00e8ges en classe \u00e9conomique. Souhaitant \u00e9viter ce suppl\u00e9ment, nous avons d\u00e9cid\u00e9 de nous laisser surprendre par l'attribution des si\u00e8ges lors de l'enregistrement en ligne. Finalement, nous avons obtenu trois si\u00e8ges c\u00f4te \u00e0 c\u00f4te au rang 33, bien qu'ils fussent s\u00e9par\u00e9s par l'all\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n

    \"Comptoir
    Comptoir d'enregistrement de Turkish Airlines \u00e0 l'a\u00e9roport de Berlin<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    En consultant le plan de cabine, on aurait pu croire que l'avion serait peu rempli. Pourtant, cette impression \u00e9tait trompeuse. D\u00e8s l'embarquement, il est devenu \u00e9vident que le vol \u00e9tait quasiment complet. En tant que membres Star Alliance Gold, nous ne pouvions esp\u00e9rer avoir un si\u00e8ge vide \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de nous. N\u00e9anmoins, nous \u00e9tions satisfaits de notre rang\u00e9e et impatients de d\u00e9couvrir ce qui nous attendait \u00e0 bord.<\/p>\n\n\n\n

    Les si\u00e8ges des Airbus A330 de Turkish Airlines sont-ils vraiment confortables ?<\/h2>\n\n\n\n

    L'A330-300 de Turkish Airlines volait en configuration bi-classe. La classe affaires se trouvait \u00e0 l'avant, suivie de deux grandes sections de classe \u00e9conomique. Cette derni\u00e8re \u00e9tait dispos\u00e9e en 2-4-2. Nous avions toujours trouv\u00e9 cette configuration assez confortable lorsque nous voyagions sans enfant. \u00c0 deux, nous pouvions nous asseoir confortablement c\u00f4t\u00e9 hublot ou c\u00f4t\u00e9 all\u00e9e, sans aucun si\u00e8ge entre nous. \u00c0 pr\u00e9sent, \u00e0 trois, la situation \u00e9tait \u00e9videmment diff\u00e9rente\u00a0: soit l'un de nous \u00e9tait in\u00e9vitablement plac\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment, soit nous devions tous nous serrer au milieu. Nous essayons g\u00e9n\u00e9ralement d'\u00e9viter le milieu. Malheureusement, ce n'\u00e9tait pas possible aujourd'hui, car l'attribution automatique des si\u00e8ges nous y avait plac\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

    \"Cabine
    Cabine de classe \u00e9conomique \u00e0 bord d'un Airbus A330 de Turkish Airlines<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Les si\u00e8ges \u00e9taient recouverts de cuir gris fonc\u00e9 et d'excellente qualit\u00e9. L'appui-t\u00eate s'est av\u00e9r\u00e9 particuli\u00e8rement pratique, car il \u00e9tait r\u00e9glable en hauteur et en inclinaison. Associ\u00e9 au dossier r\u00e9glable et \u00e0 l'espace g\u00e9n\u00e9reux pour les jambes, il nous a sembl\u00e9 plus que suffisant pour un vol moyen-courrier en Europe. Un petit oreiller recouvert de tissu rouge \u00e9tait \u00e9galement fourni. En revanche, la temp\u00e9rature \u00e9tait moins agr\u00e9able. La cabine \u00e9tait extr\u00eamement chaude lors de l'embarquement et au d\u00e9but du vol, et, comme sur de nombreux A330, il manquait des bouches d'a\u00e9ration individuelles au-dessus des si\u00e8ges.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"Si\u00e8ges<\/a>
    Si\u00e8ges de classe \u00e9conomique de Turkish Airlines<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"Espacement<\/a>
    Espacement suffisant entre les si\u00e8ges<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Nous avons \u00e9t\u00e9 particuli\u00e8rement impressionn\u00e9s par la tablette rabattable int\u00e9gr\u00e9e au dossier du si\u00e8ge, qui semblait robuste et parfaitement adapt\u00e9e \u00e0 l'utilisation d'un ordinateur portable. Une prise \u00e9lectrique universelle \u00e9tait \u00e9galement disponible sous les si\u00e8ges, ce qui s'est av\u00e9r\u00e9 tr\u00e8s pratique pour recharger nos appareils pendant le vol. Dans l'ensemble, la cabine offrait d'excellentes conditions pour un voyage confortable.<\/p>\n\n\n\n

    \"Table
    Table pliante robuste<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Quels sont les repas propos\u00e9s par Turkish Airlines en classe \u00e9conomique sur les vols moyen-courriers\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n

    Le service des repas a commenc\u00e9 environ 45 minutes apr\u00e8s le d\u00e9collage de Berlin. Les plats sp\u00e9ciaux et le menu habituel \u00e9taient servis simultan\u00e9ment. Nous avions pr\u00e9command\u00e9 un menu enfant pour notre fils. Curieusement, d'apr\u00e8s l'\u00e9tiquette sur le plateau, ce repas \u00e9tait en r\u00e9alit\u00e9 destin\u00e9 \u00e0 un autre passager. Nous esp\u00e9rions sinc\u00e8rement que le destinataire initial recevrait son repas plus tard. Le menu proposait deux plats chauds\u00a0: p\u00e2tes ou b\u0153uf. J'ai choisi les p\u00e2tes v\u00e9g\u00e9tariennes, plus pr\u00e9cis\u00e9ment des rigatonis \u00e0 la sauce verte cr\u00e9meuse aux tomates et \u00e0 la mozzarella. Un petit houmous nous a \u00e9t\u00e9 servi en entr\u00e9e, et une mousse au caramel en dessert.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"Menu<\/a>
    Menu enfant pr\u00e9command\u00e9<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"Rigatoni<\/a>
    Rigatoni \u00e0 la sauce verte cr\u00e9meuse, agr\u00e9ment\u00e9e de tomates et de mozzarella.<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Les boissons \u00e9taient servies en m\u00eame temps que les plats. Le choix \u00e9tait correct. Les boissons sans alcool comprenaient du cola et divers jus de fruits, ainsi que de l'eau plate et gazeuse. Les boissons alcoolis\u00e9es restaient offertes. Deux sortes de bi\u00e8re, ainsi que du vin rouge et du vin blanc, \u00e9taient propos\u00e9s. Dans l'ensemble, le service \u00e9tait tr\u00e8s bon.<\/p>\n\n\n\n

    Que vaut le syst\u00e8me de divertissement \u00e0 bord des vols Turkish Airlines en classe \u00e9conomique\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n

    Le divertissement \u00e0 bord sur le vol d'environ trois heures entre Berlin et Istanbul fut une excellente surprise. Turkish Airlines proposait quasiment le m\u00eame programme que sur ses vols long-courriers. Le choix \u00e9tait vaste, allant des films r\u00e9cents et des s\u00e9ries populaires \u00e0 la t\u00e9l\u00e9vision en direct avec des cha\u00eenes comme CNN. J'ai particuli\u00e8rement appr\u00e9ci\u00e9 l'espace d\u00e9di\u00e9 aux enfants, avec ses films, sa musique et ses jeux pour toute la famille\u00a0: id\u00e9al pour occuper notre fils pendant le vol.<\/p>\n\n\n\n

    Le choix de films \u00e9tait vaste et pouvait \u00eatre affin\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 diff\u00e9rents filtres. De plus, il \u00e9tait possible de connecter son smartphone \u00e0 l'\u00e9cran via l'application de divertissement d\u00e9di\u00e9e. Je n'ai cependant pas test\u00e9 cette fonctionnalit\u00e9. Techniquement, le moniteur disposait d'un port USB-A et d'une prise casque standard. Toutefois, la charge du smartphone via cette derni\u00e8re \u00e9tait tr\u00e8s lente. Outre l'\u00e9cran tactile un peu lent, une t\u00e9l\u00e9commande \u00e9tait \u00e9galement fournie. Des \u00e9couteurs simples \u00e9taient mis \u00e0 disposition au si\u00e8ge\u00a0; ils \u00e9taient parfaitement adapt\u00e9s \u00e0 la courte dur\u00e9e du vol. L'\u00e9cran lui-m\u00eame n'\u00e9tait pas haute r\u00e9solution, mais il remplissait sa fonction.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"Vaste<\/a>
    Vaste s\u00e9lection de films<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"Associer<\/a>
    Associer le smartphone \u00e0 l'\u00e9cran<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Le Wi-Fi \u00e9tait \u00e9galement disponible \u00e0 bord, m\u00eame au sol. Les passagers de la classe affaires et les membres du programme de fid\u00e9lit\u00e9 Miles & Smiles de Turkish Airlines b\u00e9n\u00e9ficiaient de 250 Mo gratuits. Les non-membres pouvaient s'inscrire pendant le vol. Globalement, Turkish Airlines proposait une exp\u00e9rience de divertissement \u00e9tonnamment vari\u00e9e et fonctionnelle pour un vol moyen-courrier europ\u00e9en.<\/p>\n\n\n\n

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    Le vol Berlin-Istanbul avec Turkish Airlines en classe \u00e9conomique, \u00e0 bord d'un Airbus A330-300, constituait la premi\u00e8re \u00e9tape de notre voyage d'automne \u00e0 Singapour. Nous avions choisi cette liaison pr\u00e9cis\u00e9ment pour la dur\u00e9e de l'escale \u00e0 Istanbul et \u00e9tions impatients de tester Turkish Airlines sur ce vol moyen-courrier. Le confort des si\u00e8ges, la qualit\u00e9 des repas propos\u00e9s et le fonctionnement du syst\u00e8me de divertissement en vol\u00a0: vous le d\u00e9couvrirez dans mon compte rendu.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":26278,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ocean_front_end_style_editor":"no","ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_feature_clip_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"on","ocean_gallery_id":[],"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Wir waren wieder unterwegs \u2013 diesmal mit Turkish Airlines von Berlin nach Istanbul, bevor es f\u00fcr uns weiter nach Singapur ging. \u2708\ufe0f\nAuf dem knapp dreist\u00fcndigen Flug sa\u00dfen wir in der A330 Economy Class und waren gespannt, was uns erwartet. Von der automatischen Sitzplatzvergabe \u00fcber das warme Mittagessen bis hin zum \u00fcberraschend umfangreichen Inflight-Entertainment gab es ein paar Punkte, die uns positiv \u00fcberrascht haben \u2013 und andere, die wir so nicht erwartet h\u00e4tten.\n\nWie bequem sind die Sitze wirklich?\nLohnt sich das Essen an Bord?\nUnd wie gut ist das Entertainment auf der Mittelstrecke?\n\nAll das haben wir f\u00fcr euch im neuen Flight Review zusammengefasst. \ud83d\ude4c\nDen kompletten Bericht findet ihr jetzt auf dem Blog.\n\n#TurkishAirlines #EconomyClass #FlightReview #A330 #BerlinAirport #FliegenMitKind #FamilyTravel #AviationDaily #TravelCouple #MilesAndSmiles #AviationLovers #Reiseblog #Reisetipps #TravelWithKids #AviationAddict","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":false,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"font":"","enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[78],"tags":[197,79,13,633,357,6688,6689,6610,192],"class_list":["post-26269","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economy-class","tag-a330-300","tag-airbus","tag-ber","tag-deutschland","tag-ist","tag-singapur-2025","tag-star-alliance","tag-tuerkei","tag-turkish-airlines","entry","has-media"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.miles-around.de\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/turkish-airlines-economy-class-a330.jpeg","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26269","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26269"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26269\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26278"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26269"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26269"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26269"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}