{"id":2415,"date":"2015-04-14T18:35:15","date_gmt":"2015-04-14T16:35:15","guid":{"rendered":"http:\/\/www.miles-around.de\/?p=2415"},"modified":"2026-02-19T20:57:55","modified_gmt":"2026-02-19T19:57:55","slug":"swiss-economy-class-airbus-a340-300","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/trip-reports\/economy-class\/swiss-economy-class-airbus-a340-300\/","title":{"rendered":"Classe \u00e9conomique SWISS Airbus A340-300 \u00e0 destination de Zurich"},"content":{"rendered":"

Je n'ai r\u00e9dig\u00e9 qu'un bref compte rendu de voyage pour notre vol retour en classe \u00e9conomique SWISS \u00e0 bord d'un Airbus A340-300, de Singapour \u00e0 Zurich. Vous trouverez des informations d\u00e9taill\u00e9es sur la cabine et les si\u00e8ges en classe \u00e9conomique SWISS dans le compte rendu du vol aller.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Contenu<\/div><\/div>
  1. Krisflyer Gold Lounge – Flughafen Singapur<\/a><\/li>
  2. Flug SWISS LX 179 nach Z\u00fcrich<\/a><\/li><\/ol><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

    SWISS bietet ihren G\u00e4sten am Flughafen Singapur (Terminal 2) einen fr\u00fchen Check-in ab 16 Uhr an. Nach unserer Ankunft mit Jetstar Asia aus Kuala Lumpur<\/a> kam uns das sehr gelegen. Wir dachten schon, dass wir bis zu 3 Stunden vor dem Abflug um 22:55 Uhr auf unser Gep\u00e4ck warten m\u00fcssten. Was f\u00fcr ein Service! Aber auch am Flughafen Singapur gibt es in jedem Terminal eine Gep\u00e4ckaufbewahrung. Hier kann man sein Gep\u00e4ck f\u00fcr eine geringe Geb\u00fchr sicher aufbewahren. Als wir unsere Bordkarten ausdrucken lie\u00dfen, fragte ich wiederholt nach einem Upgrade in die Business Class. Aber die war, wie ich schon im Internet gesehen hatte, ausgebucht. Also fliegen wir wieder in der Economy zur\u00fcck nach Europa.<\/p>\n\n\n\n

    \"Enregistrement
    Enregistrement anticip\u00e9 pour les vols SWISS \u00e0 l'a\u00e9roport de Singapour<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Wir \u00fcberlegten kurz, ob es sich lohnen w\u00fcrde, in die Innenstadt von Singapur zu fahren. Wir entschieden uns aber dagegen, da die Nettozeit zu kurz w\u00e4re. Also ging es durch die Passkontrolle und auf die Suche nach einer Lounge. Da Lufthansa und SWISS keine eigenen Lounges betreiben, blieb uns nur die Krisflyer Gold Lounge von Singapore Airlines. Hier haben nur Star Alliance Gold Mitglieder Zutritt. Singapore Airlines bietet noch eine separate Lounge speziell f\u00fcr Business und First Class G\u00e4ste an.<\/p>\n\n\n\n

    Krisflyer Gold Lounge – Flughafen Singapur<\/h2>\n\n\n\n

    Die Krisflyer Gold Lounge ist nicht gerade ein Lichtblick. So gibt es weder Tageslicht, noch eine loungeeigene Toilette oder Dusche. Das einzige Highlight ist das Essen und eine Zapfanlage mit Tiger-Bier. Positiv ist auch, dass sehr h\u00e4ufig abger\u00e4umt wird und somit nicht zu viel Geschirr und Gl\u00e4ser herumstehen. Das kostenlose WLAN ist ausreichend schnell, f\u00fchrt aber einmal pro Stunde einen Zwangslogout durch. Fazit: In unserem pers\u00f6nlichen Lounge-Ranking schneidet diese hier nicht wirklich gut ab. Ich w\u00fcrde fast sagen, wir haben ein neues Schlusslicht.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"Krisflyer<\/a>
    Krisflyer Gold Lounge Singapur<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"Angebot<\/a>
    Angebot an Speisen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"Angebot<\/a>
    Angebot an Getr\u00e4nken<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Flug SWISS LX 179 nach Z\u00fcrich<\/h2>\n\n\n\n

    Kurz nach 22 Uhr verlie\u00dfen wir die Lounge. Der Fu\u00dfweg zum Gate E5 betrug nur f\u00fcnf Minuten und wir waren p\u00fcnktlich zum Boarding dort. Der Airbus A340-300 (Registrierung HB-JMM) war zumindest in der Economy Class voll besetzt. Nach einem kleinen Durcheinander mit den Sitzpl\u00e4tzen und dem Aussteigen von zwei Passagieren konnte das Boarding um 23 Uhr endlich abgeschlossen werden. Wir hatten die Pl\u00e4tze 25 J und K, die sich im ersten Economy-Abteil befinden. Die Pl\u00e4tze hier sind in der Regel etwas ruhiger, was vor allem bei einem Nachtflug von Vorteil ist.<\/p>\n\n\n\n

    \"Classe
    Classe \u00e9conomique SWISS Airbus A340-300<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Nach einem um zehn Minuten versp\u00e4teten Start mussten wir wegen eines Gewitters \u00fcber Kuala Lumpur einen gr\u00f6sseren Umweg fliegen. Dadurch verz\u00f6gerte sich unsere geplante Ankunftszeit in Z\u00fcrich bereits um 35 Minuten. Nachdem wir das Gewitter weitr\u00e4umig umflogen hatten, begannen die Flugbegleiter mit dem Servieren des Abendessens. Aus den ausgeteilten Men\u00fckarten w\u00e4hlten wir die K\u00e4seravioli mit Tomatenrahmsauce und schwarzen Oliven. Dazu gab es R\u00e4ucherlachs mit Gurkensalat und zum Nachtisch Schokoladenmousse. Die Ravioli waren sehr warm und lecker. Danach haben wir uns schlafen gelegt und sind erst kurz vor Istanbul wieder aufgewacht.<\/p>\n\n\n\n

    \"K\u00e4seravioli
    K\u00e4seravioli an Tomatensauce mit Rahm und schwarzen Oliven<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Das angebotene Fr\u00fchst\u00fcck, K\u00e4seomelette mit Speck, Country Fries und gegrillten Tomaten, war nicht so lecker. Ein Br\u00f6tchen mit Marmelade und Joghurt mit frischem Obstsalat war f\u00fcr uns aber ausreichend. Die Landung in Z\u00fcrich war trotz des Umweges \u00fcber Malaysia fast p\u00fcnktlich um 06:09 Uhr. An dieser Stelle m\u00f6chte ich der Maitre de Cabine und ihrer Crew ein gro\u00dfes Lob aussprechen. Sie war auch nach 12 Stunden Flug super gelaunt und man merkte, dass sie ihren Job wirklich liebt.<\/p>\n\n\n\n

    Um 06.15 Uhr kamen wir am Gate E56 an. Wir beeilten uns beim Aussteigen, um es noch in die SWISS Senator Lounge f\u00fcr eine erfrischende Dusche zu schaffen.<\/p>\n\n\n\n

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