{"id":2290,"date":"2015-04-01T13:44:05","date_gmt":"2015-04-01T11:44:05","guid":{"rendered":"http:\/\/www.miles-around.de\/?p=2290"},"modified":"2026-02-19T21:00:04","modified_gmt":"2026-02-19T20:00:04","slug":"classe-economique-swiss-airbus-a340-300-a-destination-de-singapour","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/trip-reports\/economy-class\/swiss-economy-class-airbus-a340-300-nach-singapur\/","title":{"rendered":"Classe \u00e9conomique SWISS Airbus A340-300 \u00e0 destination de Singapour"},"content":{"rendered":"

Notre arriv\u00e9e \u00e0 Zurich, en provenance de Berlin, \u00e9tait pr\u00e9vue \u00e0 16h30. En raison de la violente temp\u00eate Niklas, nous ne sommes arriv\u00e9s que trois heures plus tard. Depuis la porte A81, nous nous sommes rendus au salon SWISS Senator avant d'embarquer \u00e0 bord de notre Airbus A340-300 en classe \u00e9conomique SWISS \u00e0 destination de Singapour.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Contenu<\/div><\/div>
  1. Salon SWISS Senator (Zurich)<\/a><\/li>
  2. \u00c0 quoi ressemblent la cabine et les si\u00e8ges en classe \u00e9conomique sur l'Airbus A340-300 de SWISS\u00a0?<\/a><\/li>
  3. Quels sont les plats et les boissons disponibles en classe \u00e9conomique SWISS sur l'Airbus A340-300 ?<\/a><\/li><\/ol><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

    De longues files d'attente s'\u00e9taient d\u00e9j\u00e0 form\u00e9es au comptoir des correspondances en raison des nombreux retards. Malheureusement, de nombreux passagers ont rat\u00e9 leur vol de correspondance. Niklas avait donc sem\u00e9 le chaos non seulement \u00e0 Berlin, mais dans toute l'Europe.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"Arriv\u00e9e<\/a>
    Arriv\u00e9e \u00e0 Zurich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"A\u00e9roport<\/a>
    A\u00e9roport de Zurich<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Salon SWISS Senator (Zurich)<\/h2>\n\n\n\n

    Le salon a \u00e9t\u00e9 r\u00e9nov\u00e9 depuis notre derni\u00e8re visite en septembre 2013. Le niveau inf\u00e9rieur propose d\u00e9sormais des coins salons plus intimes et de plus grandes tables avec tabourets de bar. L'espace buffet \u00e0 l'\u00e9tage est rest\u00e9 inchang\u00e9.<\/p>\n\n\n\n

    \"Salon
    Salon SWISS Senator Zurich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Le SWISS Senator Lounge de Zurich abrite le plus long bar-salon \u00e0 service complet au monde. Lors de mes pr\u00e9c\u00e9dents s\u00e9jours, je n'y avais m\u00eame pas jet\u00e9 un coup d'\u0153il. J'y ai donc fait une br\u00e8ve visite. Malheureusement, il s'agissait d'un bar fumeur\u00a0; apr\u00e8s une photo rapide, je suis imm\u00e9diatement retourn\u00e9 au salon.<\/p>\n\n\n\n

    \"Le
    Le bar lounge le plus ancien du monde<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Nous avons \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7us par le repas cette fois-ci. La soupe poireaux-pommes de terre \u00e9tait froide, les spaetzle aux l\u00e9gumes tout simplement immangeables, et le reste du choix \u00e9tait plut\u00f4t limit\u00e9. M\u00eame la glace M\u00f6venpick n'\u00e9tait plus disponible. Quel dommage ! Du coup, je me suis offert une bi\u00e8re Feldschl\u00f6sschen sans alcool.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"Soupe<\/a>
    Soupe poireaux-pommes de terre et spaetzle aux l\u00e9gumes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"buffet<\/a>
    buffet de boissons<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Un vol de 12 heures en classe \u00e9conomique nous attendait pour Singapour. Pour nous rafra\u00eechir, nous avons pris une douche dans le salon, puis enfil\u00e9 un jogging confortable. Moins \u00e9l\u00e9gants d\u00e9sormais, nous nous sommes dirig\u00e9s vers le terminal satellite E. C'est de l\u00e0 que partent tous les vols internationaux au d\u00e9part de l'espace Schengen. On y acc\u00e8de par un petit train autonome\u00a0: le Skymetro. Pendant le trajet, il est conseill\u00e9 de regarder les parois du tunnel, car un court-m\u00e9trage y est projet\u00e9, un peu comme les anciens flipbooks.<\/p>\n\n\n\n

    Arriv\u00e9 \u00e0 la porte E34, j'ai demand\u00e9 une derni\u00e8re fois s'il \u00e9tait possible de passer en classe affaires. J'avais d\u00e9j\u00e0 constat\u00e9 \u00e0 l'enregistrement que la classe \u00e9conomique \u00e9tait compl\u00e8te, nous avions donc encore un espoir. Malheureusement, il s'est av\u00e9r\u00e9 que les classes affaires et \u00e9conomique \u00e9taient toutes deux compl\u00e8tes.<\/p>\n\n\n\n

    \n
    \"SWISS
    SWISS A340-300 (immatriculation HB-JMB) \u00e0 la porte E34 \u00e0 Zurich<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"Porte
    Porte E34<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    \u00c0 quoi ressemblent la cabine et les si\u00e8ges en classe \u00e9conomique sur l'Airbus A340-300 de SWISS\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n

    Gr\u00e2ce \u00e0 notre statut Star Alliance Gold, nous avons embarqu\u00e9 parmi les premiers et avons trouv\u00e9 une cabine \u00e9conomique presque vide. Aujourd'hui, nous \u00e9tions install\u00e9s aux si\u00e8ges 31J et K, situ\u00e9s tout au fond de la cabine. La classe \u00e9conomique de l'Airbus A340-300 de SWISS est configur\u00e9e en 2-4-2, \u00e0 l'exception des quatre derni\u00e8res rang\u00e9es. En raison de la largeur r\u00e9duite du fuselage, ces quatre derni\u00e8res rang\u00e9es sont configur\u00e9es en 2-3-2.<\/p>\n\n\n\n

    \"Classe
    Classe \u00e9conomique SWISS Airbus A340-300<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Quels sont les plats et les boissons disponibles en classe \u00e9conomique SWISS sur l'Airbus A340-300 ?<\/h2>\n\n\n\n

    L'embarquement s'\u00e9tant termin\u00e9 \u00e0 22h45, les menus ont \u00e9t\u00e9 distribu\u00e9s. On avait le choix entre du poulet et une paella aux l\u00e9gumes. Le service a commenc\u00e9 peu apr\u00e8s l'atteinte de l'altitude de croisi\u00e8re. Christin a command\u00e9 la paella et j'ai pris le poulet. Les deux \u00e9taient corrects, sans plus. Pour terminer la soir\u00e9e, j'ai pris un vodka-coca. Malheureusement, ils ne servent que de la Smirnoff \u00e0 bord.<\/p>\n\n\n\n

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    \"paella<\/a>
    paella aux l\u00e9gumes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
    \"poulet\"<\/a>
    poulet<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

    Apr\u00e8s un film et cinq bonnes heures de sommeil, nous nous sommes r\u00e9veill\u00e9s peu apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 le continent indien. Il ne nous restait plus que trois heures et quarante-cinq minutes environ. \u00c0 quelque 1\u00a0400 kilom\u00e8tres de Singapour, les lumi\u00e8res \u00e0 bord ont \u00e9t\u00e9 rallum\u00e9es et on nous a offert une serviette chaude pour nous rafra\u00eechir.<\/p>\n\n\n

    \n
    \"Trajet<\/a>
    Trajet a\u00e9rien LX 178 (Zurich \u00e0 Singapour) (Source\u00a0: flightaware.net)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

    Le petit-d\u00e9jeuner a \u00e9t\u00e9 servi juste de l'autre c\u00f4t\u00e9 du d\u00e9troit de Malacca, une heure et demie avant l'atterrissage \u00e0 Singapour. En consultant le menu la veille au soir, j'ai \u00e9t\u00e9 d\u00e9\u00e7u de voir qu'il y avait des \u0153ufs brouill\u00e9s. Je n'en avais jamais mang\u00e9 de bons dans un avion. Mais je les ai quand m\u00eame go\u00fbt\u00e9s et j'ai \u00e9t\u00e9 plus qu'agr\u00e9ablement surpris\u00a0: d\u00e9licieux, et un excellent accompagnement pour les croquettes et les asperges. Il y avait aussi une salade de fruits, un yaourt, des petits pains, du caf\u00e9 et une brique de jus d'orange. Cela faisait au moins cinq ou six ans que je n'avais pas bu de jus de fruits.<\/p>\n\n\n\n

    \"Petit-d\u00e9jeuner
    Petit-d\u00e9jeuner en classe \u00e9conomique SWISS \u2013 enfin, un d\u00e9licieux \u0153uf brouill\u00e9 !<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    Apr\u00e8s le petit-d\u00e9jeuner, nous nous sommes pr\u00e9par\u00e9s pour notre arriv\u00e9e \u00e0 Singapour. Notre trousse de toilette contenait une brosse \u00e0 dents, diverses cr\u00e8mes et du d\u00e9odorant. Apr\u00e8s nous \u00eatre rafra\u00eechis, nous avons remis nos pantalons de surv\u00eatement. Pas si simple dans les toilettes d'un avion\u00a0!.<\/p>\n\n\n\n

    \"Ailettes
    Ailettes lat\u00e9rales SWISS A340-300<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

    La premi\u00e8re chose qui nous a frapp\u00e9s \u00e0 l'approche de Singapour, c'\u00e9tait le grand nombre de porte-conteneurs qui attendaient devant le port d'\u00eatre enfin d\u00e9charg\u00e9s. Apr\u00e8s un atterrissage sans incident, le pilote a immobilis\u00e9 l'A340-300 \u00e0 la porte E4 \u00e0 16 h 49, soit environ 30 minutes plus t\u00f4t que pr\u00e9vu.<\/p>\n\n\n\n

    Apr\u00e8s une proc\u00e9dure d'entr\u00e9e rapide et sans attente significative, nous avons pu r\u00e9cup\u00e9rer nos bagages imm\u00e9diatement. Malheureusement, nous avons rat\u00e9 la navette de l'h\u00f4tel Grand Mercure Roxy de 10 minutes et avons d\u00fb patienter 50 minutes. Des informations sur la navette et un petit autocollant de l'h\u00f4tel sont disponibles au comptoir des transports terrestres, au niveau des arriv\u00e9es.<\/p>\n\n\n\n

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    Notre arriv\u00e9e \u00e0 Zurich, en provenance de Berlin, \u00e9tait pr\u00e9vue \u00e0 16h30. En raison de la violente temp\u00eate Niklas, nous ne sommes arriv\u00e9s que trois heures plus tard. Depuis la porte A81, nous nous sommes rendus au salon SWISS Senator avant d'embarquer \u00e0 bord de notre Airbus A340-300 en classe \u00e9conomique SWISS \u00e0 destination de Singapour.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":21798,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"0","ocean_second_sidebar":"0","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"0","ocean_custom_header_template":"0","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"0","ocean_menu_typo_font_family":"0","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"0","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"off","ocean_gallery_id":[],"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"SWISS 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