{"id":13178,"date":"2019-02-22T20:16:59","date_gmt":"2019-02-22T19:16:59","guid":{"rendered":"https:\/\/www.miles-around.de\/?p=13178"},"modified":"2026-02-19T20:42:05","modified_gmt":"2026-02-19T19:42:05","slug":"sas-go-a-bord-de-lairbus-a340-300-a-destination-de-san-francisco","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/trip-reports\/economy-class\/sas-go-in-der-airbus-a340-300-nach-san-francisco\/","title":{"rendered":"SAS Go \u00e0 bord de l'Airbus A340-300 \u00e0 destination de San Francisco"},"content":{"rendered":"

En ao\u00fbt dernier, Robert de robisintheair.de<\/a>, Il m'a propos\u00e9 de l'accompagner \u00e0 San Francisco sur SAS Go, \u00e0 bord d'un Airbus A340-300. \u00c0 un prix l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur \u00e0 200 \u20ac, je n'ai pas h\u00e9sit\u00e9 une seconde et j'ai accept\u00e9. \u00c0 quel type de service pouvais-je m'attendre pour ce vol de 11 heures en classe \u00e9conomique SAS\u00a0? est offert<\/span>, Vous trouverez plus d'informations dans le compte rendu de voyage suivant.<\/strong><\/p>\n

\"SAS<\/a>
SAS Scandinavian Airlines Airbus A320 \u2013 MSN 2911 \u2013 OY-KAM \u00e0 destination de Copenhague<\/figcaption><\/figure>\n

L'offre avantageuse n'\u00e9tait valable qu'au d\u00e9part de la capitale su\u00e9doise, Stockholm. La veille au soir, j'ai donc pris un vol SAS de l'a\u00e9roport de Berlin-Tegel \u00e0 Stockholm. Comme nous sommes un peu trop \u00e2g\u00e9s pour dormir sur un banc dans l'a\u00e9roport, nous avons s\u00e9journ\u00e9 au Radisson Blu SkyCity. L'h\u00f4tel a l'avantage d'\u00eatre situ\u00e9 directement dans l'a\u00e9roport, ce qui permet d'acc\u00e9der facilement \u00e0 tout. Le lendemain matin, apr\u00e8s un petit-d\u00e9jeuner rapide au salon SAS Gold de Stockholm (Avis sur le salon<\/a>), \u00e0 07h55 de Stockholm \u00e0 Copenhague.<\/p>\n

\"Salon<\/a>
Salon SAS Gold de Stockholm<\/figcaption><\/figure>\n

SAS Go \u00e0 bord de l'Airbus A340-300 \u2013 Embarquement SK935<\/h2>\n

Apr\u00e8s notre arriv\u00e9e \u00e0 Copenhague, nous nous sommes dirig\u00e9s directement vers le salon SAS Gold de Copenhague (Avis sur le salon<\/a>Apr\u00e8s un moment de d\u00e9tente au salon, malgr\u00e9 un choix de restauration un peu d\u00e9cevant, direction la porte C28. Nous avons pass\u00e9 le contr\u00f4le automatis\u00e9 des passeports, r\u00e9pondu bri\u00e8vement aux questions habituelles pour les voyageurs se rendant aux \u00c9tats-Unis, puis pris place dans la salle d'attente, juste \u00e0 c\u00f4t\u00e9 de la porte. L'embarquement a commenc\u00e9 quelques minutes plus tard et, gr\u00e2ce \u00e0 notre statut de passagers privil\u00e9gi\u00e9s, nous avons pu embarquer apr\u00e8s les familles avec de jeunes enfants. Heureusement, SAS est tr\u00e8s rigoureuse quant au respect des groupes d'embarquement.<\/p>\n

\"\u00c9tage<\/a>
\u00c9tage sup\u00e9rieur du SAS Gold Lounge Copenhague<\/figcaption><\/figure>\n
\"SAS<\/a>
SAS Scandinavian Airlines Airbus A340 \u2013 MSN 430 \u2013 OY-KBI<\/figcaption><\/figure>\n

SAS Go dans la cabine de l'Airbus A340-300<\/h2>\n

L'Airbus A340-300 dispose de deux vastes zones de si\u00e8ges en classe \u00e9conomique, totalisant 179 places. Toutes les rang\u00e9es, \u00e0 l'exception des quatre derni\u00e8res, sont configur\u00e9es en 2-4-2. Le bois clair des cloisons s'harmonise parfaitement avec le tissu gris des si\u00e8ges.<\/p>\n

\"Cabine<\/a>
Cabine \u00e0 bord du SAS Go sur l'Airbus A340<\/figcaption><\/figure>\n
\"Cabine<\/a>
Cabine \u00e0 bord du SAS Go sur l'Airbus A340<\/figcaption><\/figure>\n

SAS Go \u00e0 bord de l'Airbus A340-300 \u2013 Si\u00e8ge<\/h2>\n

Les si\u00e8ges du SAS Go sont recouverts d'un tissu gris r\u00e9sistant et mesurent environ 44 centim\u00e8tres de large. Bien que cette largeur soit r\u00e9duite, leur bon rembourrage assure un confort optimal.<\/p>\n

\"Si\u00e8ge<\/a>
Si\u00e8ge de classe \u00e9conomique SAS Go<\/figcaption><\/figure>\n

Chaque paire de si\u00e8ges dispose d'une prise \u00e9lectrique universelle, \u00e0 partager avec votre voisin. En revanche, chaque passager a acc\u00e8s \u00e0 un port USB situ\u00e9 \u00e0 droite de l'\u00e9cran de divertissement en vol.<\/p>\n

\"Divertissement<\/a>
Divertissement en vol SAS Go<\/figcaption><\/figure>\n

D\u00e8s l'embarquement, une bouteille d'eau, des \u00e9couteurs intra-auriculaires bon march\u00e9, un oreiller et une couverture attendaient d\u00e9j\u00e0 chaque si\u00e8ge SAS Go. Pour la classe \u00e9conomique, c'est un service plut\u00f4t correct !<\/p>\n

\"Oreiller,<\/a>
Oreiller, couverture et bouteille d'eau<\/figcaption><\/figure>\n

L'\u00e9cran int\u00e9gr\u00e9 au dossier du si\u00e8ge pour le syst\u00e8me de divertissement en vol \u00e9tait suffisamment grand, offrait une bonne qualit\u00e9 d'image et l'\u00e9cran tactile \u00e9tait r\u00e9actif. Le choix de films et de s\u00e9ries t\u00e9l\u00e9vis\u00e9es \u00e9tait moyen. On y trouvait \u00e9galement des jeux vid\u00e9o, de la musique et une carte de vol anim\u00e9e.<\/p>\n

\"Offre<\/a>
Offre de divertissement en vol de SAS<\/figcaption><\/figure>\n
\"Divertissement<\/a>
Divertissement de premier ordre<\/figcaption><\/figure>\n

SAS Go \u00e0 bord de l'Airbus A340-300 \u2013 Service<\/h2>\n

Malheureusement, le premier service a mis une \u00e9ternit\u00e9 \u00e0 commencer. Environ une heure apr\u00e8s le d\u00e9collage, le service des boissons a enfin \u00e9t\u00e9 propos\u00e9. C'\u00e9tait notre seul moyen, en tant que passagers SAS Go, d'obtenir une boisson non alcoolis\u00e9e gratuite (en plus de l'eau, du caf\u00e9 et du th\u00e9). Les boissons suppl\u00e9mentaires \u00e9taient payantes et devaient \u00eatre pay\u00e9es par carte bancaire. Les prix n'\u00e9taient pas vraiment bon march\u00e9\u00a0: une simple Carlsberg (33 cl), par exemple, co\u00fbtait 5\u00a0\u20ac, tandis qu'un soda de m\u00eame contenance \u00e9tait \u00e0 seulement 3\u00a0\u20ac. Outre les boissons, des en-cas et autres produits alimentaires \u00e9taient \u00e9galement disponibles aupr\u00e8s des h\u00f4tesses et stewards. Ces derniers n'\u00e9taient pas non plus bon march\u00e9\u00a0: un petit sachet de chips co\u00fbtait par exemple 3\u00a0\u20ac. En revanche, de l'eau \u00e9tait disponible en libre-service dans la cuisine arri\u00e8re pendant toute la dur\u00e9e du vol.<\/p>\n

\"Service<\/a>
Service de boissons<\/figcaption><\/figure>\n
\"Liste<\/a>
Liste des tarifs long-courriers de SAS Go<\/figcaption><\/figure>\n

Le d\u00e9jeuner a \u00e9t\u00e9 servi environ deux heures apr\u00e8s le d\u00e9collage de Copenhague. Ceux qui s'attendent \u00e0 un choix de plats chauds \u00e0 bord de SAS Go seront d\u00e9\u00e7us. Les repas v\u00e9g\u00e9tariens ou autres repas sp\u00e9ciaux doivent \u00eatre command\u00e9s au moins 24 heures avant le d\u00e9part. Le repas servi \u2013 du b\u0153uf en sauce chocolat\u00e9e, de la pur\u00e9e de pommes de terre et des l\u00e9gumes croquants \u2013 \u00e9tait plut\u00f4t bon. La pur\u00e9e \u00e9tait simplement un peu trop moutarde. Il \u00e9tait accompagn\u00e9 d'une salade compos\u00e9e, de petits pains et, en dessert, d'un pudding au caramel sur un crumble au chocolat.<\/p>\n

\"Restauration<\/a>
Restauration \u00e0 SAS Go<\/figcaption><\/figure>\n

Une heure avant l'atterrissage \u00e0 San Francisco, une autre collation fut servie. Il s'agissait d'un pain pita su\u00e9dois au fromage et d'un jus de pomme et de groseille \u00e0 maquereau.<\/p>\n

\"Snack<\/a>
Snack chez SAS Go<\/figcaption><\/figure>\n

Cet article vous a plu\u00a0? N'h\u00e9sitez pas \u00e0 le partager sur les r\u00e9seaux sociaux. Cela nous aide \u00e0 soutenir notre travail. Avez-vous d\u00e9j\u00e0 voyag\u00e9 avec SAS Go \u00e0 bord d'un Airbus A340-300\u00a0? Si oui, j'aimerais beaucoup conna\u00eetre votre avis dans les commentaires. Commentaires<\/a>.<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En ao\u00fbt dernier, Robert de robisintheair.de m'a propos\u00e9 de l'accompagner \u00e0 San Francisco sur un vol SAS Go en Airbus A340-300. \u00c0 un prix l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieur \u00e0 200 \u20ac, je n'ai pas h\u00e9sit\u00e9 une seconde et j'ai accept\u00e9. Vous trouverez ci-dessous le compte rendu de ce vol de 11 heures en classe \u00e9conomique SAS, d\u00e9taillant les prestations offertes.<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":13541,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ocean_post_layout":"","ocean_both_sidebars_style":"","ocean_both_sidebars_content_width":0,"ocean_both_sidebars_sidebars_width":0,"ocean_sidebar":"","ocean_second_sidebar":"","ocean_disable_margins":"enable","ocean_add_body_class":"","ocean_shortcode_before_top_bar":"","ocean_shortcode_after_top_bar":"","ocean_shortcode_before_header":"","ocean_shortcode_after_header":"","ocean_has_shortcode":"","ocean_shortcode_after_title":"","ocean_shortcode_before_footer_widgets":"","ocean_shortcode_after_footer_widgets":"","ocean_shortcode_before_footer_bottom":"","ocean_shortcode_after_footer_bottom":"","ocean_display_top_bar":"default","ocean_display_header":"default","ocean_header_style":"","ocean_center_header_left_menu":"","ocean_custom_header_template":"","ocean_custom_logo":0,"ocean_custom_retina_logo":0,"ocean_custom_logo_max_width":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_width":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_width":0,"ocean_custom_logo_max_height":0,"ocean_custom_logo_tablet_max_height":0,"ocean_custom_logo_mobile_max_height":0,"ocean_header_custom_menu":"","ocean_menu_typo_font_family":"","ocean_menu_typo_font_subset":"","ocean_menu_typo_font_size":0,"ocean_menu_typo_font_size_tablet":0,"ocean_menu_typo_font_size_mobile":0,"ocean_menu_typo_font_size_unit":"px","ocean_menu_typo_font_weight":"","ocean_menu_typo_font_weight_tablet":"","ocean_menu_typo_font_weight_mobile":"","ocean_menu_typo_transform":"","ocean_menu_typo_transform_tablet":"","ocean_menu_typo_transform_mobile":"","ocean_menu_typo_line_height":0,"ocean_menu_typo_line_height_tablet":0,"ocean_menu_typo_line_height_mobile":0,"ocean_menu_typo_line_height_unit":"","ocean_menu_typo_spacing":0,"ocean_menu_typo_spacing_tablet":0,"ocean_menu_typo_spacing_mobile":0,"ocean_menu_typo_spacing_unit":"","ocean_menu_link_color":"","ocean_menu_link_color_hover":"","ocean_menu_link_color_active":"","ocean_menu_link_background":"","ocean_menu_link_hover_background":"","ocean_menu_link_active_background":"","ocean_menu_social_links_bg":"","ocean_menu_social_hover_links_bg":"","ocean_menu_social_links_color":"","ocean_menu_social_hover_links_color":"","ocean_disable_title":"default","ocean_disable_heading":"default","ocean_post_title":"","ocean_post_subheading":"","ocean_post_title_style":"","ocean_post_title_background_color":"","ocean_post_title_background":0,"ocean_post_title_bg_image_position":"","ocean_post_title_bg_image_attachment":"","ocean_post_title_bg_image_repeat":"","ocean_post_title_bg_image_size":"","ocean_post_title_height":0,"ocean_post_title_bg_overlay":0.5,"ocean_post_title_bg_overlay_color":"","ocean_disable_breadcrumbs":"default","ocean_breadcrumbs_color":"","ocean_breadcrumbs_separator_color":"","ocean_breadcrumbs_links_color":"","ocean_breadcrumbs_links_hover_color":"","ocean_display_footer_widgets":"default","ocean_display_footer_bottom":"default","ocean_custom_footer_template":"","_jetpack_newsletter_access":"","_jetpack_dont_email_post_to_subs":false,"_jetpack_newsletter_tier_id":0,"_jetpack_memberships_contains_paywalled_content":false,"_jetpack_memberships_contains_paid_content":false,"ocean_post_oembed":"","ocean_post_self_hosted_media":"","ocean_post_video_embed":"","ocean_link_format":"","ocean_link_format_target":"self","ocean_quote_format":"","ocean_quote_format_link":"post","ocean_gallery_link_images":"on","ocean_gallery_id":[],"footnotes":"","jetpack_publicize_message":"Trip Report: SAS Go in der Airbus A340-300 nach San Francisco #avgeek","jetpack_publicize_feature_enabled":true,"jetpack_social_post_already_shared":true,"jetpack_social_options":{"image_generator_settings":{"template":"highway","default_image_id":0,"enabled":false},"version":2},"jetpack_post_was_ever_published":false},"categories":[78],"tags":[325,79,536,521,3204,2974,3189,6690,45],"class_list":["post-13178","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economy-class","tag-a340-300","tag-airbus","tag-cph","tag-daenemark","tag-san-francisco-2018","tag-sas-scandinavian-airlines","tag-sfo","tag-skyteam","tag-usa","entry","has-media"],"jetpack_publicize_connections":[],"jetpack_featured_media_url":"https:\/\/www.miles-around.de\/wp-content\/uploads\/2019\/02\/sas-go-in-flight-entertainment.jpg","jetpack_sharing_enabled":true,"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13178","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13178"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13178\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13178"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13178"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13178"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}