{"id":10115,"date":"2017-01-14T13:47:14","date_gmt":"2017-01-14T12:47:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.miles-around.de\/?p=10115"},"modified":"2026-02-19T21:30:13","modified_gmt":"2026-02-19T20:30:13","slug":"classe-affaires-de-singapore-airlines-airbus-a350-900-duesseldorf","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.miles-around.de\/fr\/trip-reports\/business-class\/singapore-airlines-business-class-airbus-a350-900-duesseldorf\/","title":{"rendered":"Classe affaires de Singapore Airlines \u00e0 bord d'un Airbus A350-900 \u00e0 destination de D\u00fcsseldorf"},"content":{"rendered":"

En juillet 2016, j'ai eu la chance de participer au vol inaugural de l'Airbus A350-900 de Singapore Airlines au d\u00e9part de D\u00fcsseldorf. J'ai d\u00e9j\u00e0 publi\u00e9 un article d\u00e9taill\u00e9 \u00e0 ce sujet. Dans ce compte rendu, je vous propose de d\u00e9couvrir mon exp\u00e9rience du vol retour en classe affaires de Singapore Airlines \u00e0 bord de l'Airbus A350-900, de Singapour \u00e0 D\u00fcsseldorf. Je vous pr\u00e9senterai \u00e9galement bri\u00e8vement le salon SilverKris de l'a\u00e9roport de Singapour, accessible aux passagers de Premi\u00e8re et de Classe Affaires.<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Contenu<\/div><\/div>
  1. Salon d'affaires SilverKris de Singapore Airlines<\/a><\/li>
  2. Salon SilverKris Premi\u00e8re Classe de Singapore Airlines<\/a><\/li>
  3. Vol en classe affaires de Singapore Airlines \u00e0 bord d'un Airbus A350-900 (SQ338) \u00e0 destination de D\u00fcsseldorf<\/a><\/li>
  4. \u00c0 quoi ressemblent la cabine et les si\u00e8ges en classe affaires sur l'Airbus A350-900 de Singapore Airlines\u00a0?<\/a><\/li>
  5. Quels sont les mets et les boissons disponibles en classe affaires de Singapore Airlines sur l'Airbus A350-900\u00a0?<\/a>
    1. ap\u00e9ritif<\/a><\/li>
    2. Plat principal<\/a><\/li>
    3. dessert<\/a><\/li>
    4. Petit-d\u00e9jeuner (R\u00e9servez le cuisinier)<\/a><\/li><\/ol><\/li><\/ol><\/div><\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n

      Depuis notre d\u00e9licieux d\u00eener au restaurant Feuille de coriandre<\/a> (Cuisine asiatique authentique revisit\u00e9e) mais l'attente a \u00e9t\u00e9 plus longue que pr\u00e9vu, et nous ne sommes arriv\u00e9s \u00e0 l'enregistrement que 75 minutes avant le d\u00e9part. Heureusement, Singapore Airlines permet l'enregistrement \u00e0 l'a\u00e9roport de Changi jusqu'\u00e0 40 minutes avant le d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n

      \"Comptoir
      Comptoir d'enregistrement pour la classe affaires de Singapore Airlines<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      L'enregistrement de mes bagages a \u00e9t\u00e9 rapide et, avec mon billet de classe affaires Singapore Airlines pour le vol retour vers D\u00fcsseldorf, j'ai eu la surprise de recevoir une invitation pour le salon SilverKris Premi\u00e8re Classe. Je suis donc pass\u00e9 rapidement le contr\u00f4le des passeports et me suis dirig\u00e9 vers le salon.<\/p>\n\n\n\n

      Salon d'affaires SilverKris de Singapore Airlines<\/h2>\n\n\n\n

      Les salons SilverKris Premi\u00e8re et Affaires du Terminal 3 partagent une entr\u00e9e commune. Ce fut ma perte. Encore sous le choc de l'invitation, je me suis tromp\u00e9 de chemin et me suis retrouv\u00e9 par erreur dans le salon Affaires SilverKris.<\/p>\n\n\n\n

      Le salon d'affaires SilverKris est tr\u00e8s spacieux et offre de nombreuses places assises. On y trouve \u00e9galement divers buffets, notamment des sushis, des plats indiens, des salades et des desserts. Le choix de boissons \u00e9tait excellent. Outre un long comptoir r\u00e9frig\u00e9r\u00e9 proposant diverses boissons sans alcool, on y trouvait une belle s\u00e9lection de boissons alcoolis\u00e9es. J'ai command\u00e9 une coupe de champagne Charles Heidsieck et un verre de Johnnie Walker Black Label.<\/p>\n\n\n\n

      \n
      \"Salon<\/a>
      Salon d'affaires SilverKris de Singapore Airlines<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"Buffet<\/a>
      Buffet de sushis<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"esprits\"<\/a>
      esprits<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"boissons<\/a>
      boissons non alcoolis\u00e9es<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"Espace<\/a>
      Espace d\u00e9tente avec buffet de boissons<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"S\u00e9lection<\/a>
      S\u00e9lection de th\u00e9s vari\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

      Salon SilverKris Premi\u00e8re Classe de Singapore Airlines<\/h2>\n\n\n\n

      Apr\u00e8s avoir r\u00e9alis\u00e9 que je m'\u00e9tais retrouv\u00e9e par erreur au salon Affaires, j'ai rapidement termin\u00e9 ma coupe de champagne et je suis sortie. En arrivant au salon Premi\u00e8re Classe SilverKris de Singapore Airlines, j'ai eu l'impression d'entrer dans un autre monde. Contrairement au salon Affaires, il n'y avait presque personne et un silence agr\u00e9able r\u00e9gnait.<\/p>\n\n\n\n

      \"Itin\u00e9raire
      Itin\u00e9raire pour le salon SilverKris Premi\u00e8re Classe de Singapore Airlines<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      Malheureusement, je n'avais plus beaucoup de temps pour explorer le salon. J'ai donc jet\u00e9 un coup d'\u0153il \u00e0 l'espace restauration, qui comprenait \u00e9galement un petit buffet, un coin travail avec des iMacs et le bar. J'ai command\u00e9 une coupe de champagne au barman, tr\u00e8s aimable, et me suis install\u00e9 confortablement dans un fauteuil en cuir marron. J'ai appr\u00e9ci\u00e9 le calme et la tranquillit\u00e9 et j'ai bri\u00e8vement regrett\u00e9 d'avoir perdu autant de temps dans le salon affaires au d\u00e9but.<\/p>\n\n\n\n

      \n
      \"Espace<\/a>
      Espace d\u00e9tente dans le salon SilverKris Premi\u00e8re Classe de Singapore Airlines<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"Bureau<\/a>
      Bureau avec iMac<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"Ours\"<\/a>
      Ours<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"Petit<\/a>
      Petit buffet<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

      L'heure d'embarquement pour mon vol vers D\u00fcsseldorf \u00e9tait largement d\u00e9pass\u00e9e et je me suis dirig\u00e9 \u00e0 contrec\u0153ur vers la porte d'embarquement. En me dirigeant vers la sortie du salon SilverKris de Singapore Airlines, je suis pass\u00e9 devant le comptoir d'accueil du \u201e\u00a0Salon Priv\u00e9\u00a0\u201c. Cependant, l'acc\u00e8s \u00e0 ce salon sp\u00e9cial m'a \u00e9t\u00e9 refus\u00e9, car il est exclusivement r\u00e9serv\u00e9 aux passagers de premi\u00e8re classe de Singapore Airlines au d\u00e9part.<\/p>\n\n\n\n

      Vol en classe affaires de Singapore Airlines \u00e0 bord d'un Airbus A350-900 (SQ338) \u00e0 destination de D\u00fcsseldorf<\/h2>\n\n\n\n

      En tant que l'un des derniers passagers, peu avant l'embarquement final, j'ai pris place \u00e0 bord de la nouvelle classe affaires de Singapore Airlines sur l'Airbus A350-900. Malgr\u00e9 mon retard, j'ai re\u00e7u un accueil chaleureux de la part de l'\u00e9quipage et j'ai \u00e9t\u00e9 salu\u00e9 en allemand par la chef de cabine v\u00eatue d'un sarong vert et d'un kebaya.<\/p>\n\n\n\n

      \"Dernier
      Dernier appel \u00e0 l'embarquement<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      \u00c0 quoi ressemblent la cabine et les si\u00e8ges en classe affaires sur l'Airbus A350-900 de Singapore Airlines\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n

      Sur le vol aller, qui \u00e9tait \u00e9galement le vol inaugural de D\u00fcsseldorf \u00e0 Singapour (Revoir<\/a>J'\u00e9tais assis en classe affaires, dans la partie arri\u00e8re, plus petite. Pour mon vol retour d'aujourd'hui, j'avais r\u00e9serv\u00e9 le si\u00e8ge 11K. Curieusement, ce si\u00e8ge se trouve au premier rang. Comme la partie avant de la classe affaires de Singapore Airlines sur l'Airbus A350 ne dispose que d'une petite cuisine et de toilettes sur le c\u00f4t\u00e9 gauche de l'appareil, le calme y r\u00e8gne. Id\u00e9al pour un vol de nuit\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

      J'ai d\u00e9j\u00e0 longuement d\u00e9crit les si\u00e8ges et le syst\u00e8me de divertissement de la classe affaires de Singapore Airlines dans mon article sur le vol inaugural. Je souhaite donc me concentrer ici uniquement sur les am\u00e9nagements de couchage \u00e0 bord.<\/p>\n\n\n\n

      Peu apr\u00e8s le d\u00e9collage, je me suis chang\u00e9e dans les toilettes \u00e0 l'avant de la classe affaires. \u00c0 ma connaissance, Singapore Airlines n'en fournit pas. J'\u00e9tais donc contente d'avoir emport\u00e9 mon pyjama Van Laack de mon voyage en premi\u00e8re classe chez Lufthansa.Revoir<\/a>\u00c0 mon retour de cabine, mon lit \u00e9tait d\u00e9j\u00e0 pr\u00eat pour la nuit. Il suffit de rabattre le dossier pour transformer le si\u00e8ge en une surface de couchage plate et large. Singapore Airlines le pr\u00e9sente comme le lit le plus large de sa cat\u00e9gorie. J'appr\u00e9cie \u00e9galement la conception ing\u00e9nieuse du syst\u00e8me de ceinture de s\u00e9curit\u00e9 pour dormir. Au lieu de la ceinture ventrale rigide classique, une sangle suppl\u00e9mentaire est utilis\u00e9e. Cette sangle, semblable \u00e0 celles des voitures, suit l\u00e9g\u00e8rement les mouvements de la ceinture, ce qui facilite et rend plus confortable le fait de se retourner pendant son sommeil.<\/p>\n\n\n\n

      \"Si\u00e8ge
      Si\u00e8ge de classe affaires de Singapore Airlines convertible en lit<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      Apr\u00e8s ce copieux repas, j'ai regard\u00e9 un documentaire sur \u201e\u00a0Hermann l'Allemand\u00a0\u201c (Hermann Freidanck), le chef cuisinier de Singapore Airlines. Puis je me suis endormi et j'ai profit\u00e9 d'une nuit de pr\u00e8s de sept heures d'un sommeil r\u00e9parateur.<\/p>\n\n\n\n

      Quels sont les mets et les boissons disponibles en classe affaires de Singapore Airlines sur l'Airbus A350-900\u00a0?<\/h2>\n\n\n\n

      L'excellent service a commenc\u00e9 avant m\u00eame le d\u00e9collage avec une coupe de champagne Charles Heidsieck Brut R\u00e9serve. Pour maintenir mon hydratation, j'ai \u00e9galement pris un verre d'eau. Juste apr\u00e8s le d\u00e9collage, j'ai command\u00e9 un cocktail sans alcool \u00ab\u00a0Brise d'\u00e9t\u00e9\u00a0\u00bb (jus de pomme, d'orange et d'ananas avec du 7-Up) aupr\u00e8s de la chef de cabine. Ce cocktail a \u00e9t\u00e9 servi avec un m\u00e9lange de noix chaudes (noix de cajou, amandes et cacahu\u00e8tes) apr\u00e8s l'extinction des signaux \u00ab\u00a0Attachez vos ceintures\u00a0\u00bb.<\/p>\n\n\n\n

      \n
      \"M\u00e9lange<\/a>
      M\u00e9lange de brise estivale et de noix chaudes<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"S\u00e9lection<\/a>
      S\u00e9lection du menu du jour<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

      ap\u00e9ritif<\/h3>\n\n\n\n

      Une demi-heure seulement apr\u00e8s le d\u00e9collage de Singapour, l'\u00e9quipage a commenc\u00e9 \u00e0 servir l'entr\u00e9e\u00a0: du crabe royal d'Alaska cuit au four sur une salsa \u00e0 la mangue, accompagn\u00e9 d'une salade mesclun et de sa vinaigrette. Je trouve l'association des fruits de mer et de la mangue tout simplement parfaite, et c'est toujours un r\u00e9gal.<\/p>\n\n\n\n

      \"Crabe
      Crabe royal d'Alaska cuit au four et salsa \u00e0 la mangue sur salade mesclun<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      Plat principal<\/h3>\n\n\n\n

      Pour mon plat principal, j'avais pr\u00e9command\u00e9 un plat sur mesure aupr\u00e8s du programme \u201e\u00a0Book the Cook\u00a0\u201c de Singapore Airlines. J'avais opt\u00e9 pour un filet de b\u0153uf am\u00e9ricain grill\u00e9, accompagn\u00e9 d'asperges, d'\u00e9pinards et de pur\u00e9e de pommes de terre, le tout napp\u00e9 d'une sauce \u00e0 l'oignon balsamique. Je dois dire que c'\u00e9tait une cr\u00e9ation de premier ordre du grand chef am\u00e9ricain Alfred Portale, membre du panel culinaire international de Singapore Airlines. Obtenir un steak parfaitement saignant est toujours un peu d\u00e9licat en avion, mais celui-ci m\u00e9rite sans aucun doute le titre de \u201e\u00a0meilleur steak en avion\u00a0\u201c. En revanche, la pur\u00e9e de pommes de terre r\u00e2p\u00e9es ne m'a pas tout \u00e0 fait convaincu. Elle contenait trop de zeste de citron \u00e0 mon go\u00fbt, ce qui lui donnait un arri\u00e8re-go\u00fbt tr\u00e8s amer.<\/p>\n\n\n\n

      \n
      \"Filet<\/a>
      Filet de b\u0153uf am\u00e9ricain grill\u00e9 \u00e0 la perfection, accompagn\u00e9 d'asperges, d'\u00e9pinards et de pur\u00e9e de pommes de terre, le tout napp\u00e9 d'une sauce balsamique \u00e0 l'oignon.<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"Steak<\/a>
      Steak \u00e0 point<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

      dessert<\/h3>\n\n\n\n

      Je venais \u00e0 peine de terminer mon plat principal qu'on m'a propos\u00e9 le dessert. J'ai choisi la cr\u00e8me br\u00fbl\u00e9e au cappuccino. Malheureusement, elle \u00e9tait diff\u00e9rente de ce que j'avais imagin\u00e9. La cro\u00fbte caram\u00e9lis\u00e9e, si caract\u00e9ristique de ce dessert fran\u00e7ais, \u00e9tait remplac\u00e9e par une sauce \u00e0 la mangue. En r\u00e9sum\u00e9, malheureusement, elle n'\u00e9tait pas \u00e0 mon go\u00fbt.<\/p>\n\n\n\n

      \"Cappuccino
      Cappuccino Cr\u00e8me Br\u00fbl\u00e9e<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      En guise de final en apoth\u00e9ose, l'\u00e9quipe est arriv\u00e9e avec un chariot charg\u00e9 de fromages et de fruits. N'aimant pas les fromages \u00e0 p\u00e2te molle, je n'ai pris que du cheddar rouge. Il \u00e9tait servi avec des fraises et du raisin.<\/p>\n\n\n\n

      \"S\u00e9lection
      S\u00e9lection de fromages et de fruits<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      Petit-d\u00e9jeuner (R\u00e9servez le cuisinier)<\/h3>\n\n\n\n

      Environ deux heures avant notre atterrissage pr\u00e9vu \u00e0 D\u00fcsseldorf, un lever de soleil a \u00e9t\u00e9 simul\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 un \u00e9clairage d'ambiance LED. Vingt minutes plus tard, ma table \u00e9tait dress\u00e9e pour le petit-d\u00e9jeuner. J'ai savour\u00e9 un jus d'orange fra\u00eechement press\u00e9 et, bien s\u00fbr, un caf\u00e9. En entr\u00e9e, une assiette de fruits frais \u00e9tait propos\u00e9e. Pour le plat principal, j'avais command\u00e9 des \u0153ufs B\u00e9n\u00e9dicte revisit\u00e9s, pr\u00e9par\u00e9s avec le programme \u201e\u00a0Book the Cook\u00a0\u201c. L'\u0153uf poch\u00e9 \u00e9tait servi sur une sauce hollandaise, accompagn\u00e9 de homard en tranches, d'asperges, de saumon et de pommes de terre r\u00f4ties. Un d\u00e9lice\u00a0!<\/p>\n\n\n\n

      \n
      \"fruits
      fruits frais coup\u00e9s<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n
      \"\u0152uf
      \u0152uf poch\u00e9 \u00e0 la sauce hollandaise<\/figcaption><\/figure>\n<\/figure>\n\n\n\n

      Apr\u00e8s une nuit reposante et un bon petit-d\u00e9jeuner, nous sommes arriv\u00e9s \u00e0 l'a\u00e9roport de D\u00fcsseldorf \u00e0 l'heure. Apr\u00e8s avoir r\u00e9cup\u00e9r\u00e9 nos bagages, nous nous sommes rendus directement \u00e0 la gare et avons pris le prochain train ICE via Francfort-sur-le-Main pour retourner \u00e0 Halle (Saale).<\/p>\n\n\n\n

      \"Arriv\u00e9e
      Arriv\u00e9e \u00e0 D\u00fcsseldorf<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

      Ce voyage a \u00e9t\u00e9 rendu possible gr\u00e2ce au soutien de Singapore Airlines et de l'Office du tourisme de Singapour. Nous tenons \u00e0 les remercier une fois encore sinc\u00e8rement pour leur coop\u00e9ration et leur soutien. Cet article refl\u00e8te notre opinion libre et ind\u00e9pendante. Pour plus d'informations sur l'ind\u00e9pendance journalistique, veuillez consulter la section correspondante [lien vers la section concern\u00e9e]. Coop\u00e9ration<\/a>.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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      En juillet 2016, j'ai eu la chance de participer au vol inaugural de l'Airbus A350-900 de Singapore Airlines au d\u00e9part de D\u00fcsseldorf. J'ai d\u00e9j\u00e0 publi\u00e9 un article d\u00e9taill\u00e9 \u00e0 ce sujet. Dans ce compte rendu, je vous propose de d\u00e9couvrir mon exp\u00e9rience du vol retour en classe affaires de Singapore Airlines \u00e0 bord de l'Airbus A350-900, de Singapour \u00e0 D\u00fcsseldorf. Je vous pr\u00e9senterai \u00e9galement bri\u00e8vement le salon SilverKris de l'a\u00e9roport de Singapour, accessible aux passagers de Premi\u00e8re et de Classe 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