LOT Premium Economy dans le Boeing 787-9 à Chicago

Pour les vacances annuelles de cette année, nous avons décidé de regarder le Midwest des États-Unis. En accord avec nos plans de voyage, LOT Polish Airlines a publié une offre pour la Premium Economy à Chicago. Dans quelle mesure la LOT Premium Economy dans le Boeing 787-9 est un secret sur le long terme, vous apprendrez dans la revue.

Nous avons passé le temps D’attente entre notre arrivée à L’aéroport de Varsovie et notre vol pour Chicago au LOT Elite Club Lounge (Review). Environ 45 minutes avant L’embarquement, nous avons quitté le salon afin que notre fils puisse se défouler sur une grande aire de jeux avant les neuf heures de vol.

Aire de jeux pour enfants à l'Aéroport de Varsovie

Aire de jeux pour enfants à l’Aéroport de Varsovie

LOT Premium Economy dans le Boeing 787-9-Boarding LO3

En retard au début de L’embarquement à 16 heures, nous nous sommes retrouvés à la porte 23N. Notre machine, un Boeing 787-9 Dreamliner presque tout neuf (inscription SP-LSA), était heureusement déjà prête à la porte. Cependant, L’embarquement a été retardé d’environ 30 minutes. Pendant ce temps, la zone de départ se remplissait et il y avait un désordre salutaire puisque certains clients étaient encore invités à un contrôle de sécurité séparé (« ssss » – Secondary Security Screening Selection). En fin de compte, cependant, il a été fait attention, que L’embarquement a été effectuée par classe de réservation ou statut de voyageur fréquent. Nous avons été autorisés en tant qu’invités de la Premium Economy avec le premier à Bord.

Porte de départ pour Chicago

Porte de départ pour Chicago

Boeing 787-9 Dreamliner (enregistrement SP-LSA)

Boeing 787-9 Dreamliner (enregistrement SP-LSA)

LOT Premium Economy dans la cabine Boeing 787-9

Pour moi, c’était le premier voyage en avion à bord d’un Boeing 787-9. dès L’entrée de la cabine, j’ai été surpris par la sensation agréable de L’espace. Cependant, à première vue, la Premium Economy ne semblait pas vraiment contemporaine, mais ressemblait plutôt à une classe affaires des années 90. Les 21 sièges rembourrés larges et très épais étaient disposés dans une configuration 2-3-2 en trois rangées. Avec 106 centimètres, la distance entre les sièges était à peine sept centimètres plus grande que dans le LOT Boeing 787-8.

LOT Premium Economy cabine

LOT Premium Economy cabine

Au contraire des sièges » anciens », l’éclairage de plafond à LED changeant de couleur assurait une sensation agréable dans l’espace. De plus, l’air de la cabine ne me semblait pas aussi sec que dans d’autres avions.

LOT Premium Economy dans le siège Boeing 787-9

Au premier moment, le siège de la LOT Premium Economy me rappelait fortement la classe Confort de Turkish Airlines et était recouvert d’un tissu à motifs bleu-gris. Celui-ci a fait paraître le siège un peu vieux à mes yeux. Mais grâce au bon rembourrage, à l’assise large (environ 50 cm), au repose-pieds réglable et au dossier, L’assise était très agréable. La table et le moniteur pour L’Inflight Entertainment étaient tous deux rangés dans les accoudoirs de 15 centimètres de large. En outre, deux prises universelles ont été installées entre les sièges. La position de la télécommande était défavorable. Ainsi, nous sommes arrivés à plusieurs reprises pendant le vol avec le genou et, par exemple, allumé la lumière de lecture. En outre, le siège avec une poche de 25 centimètres de large à l’arrière du siège avant offrait très peu d’espace de rangement.

Siège 6A & 6B dans la Premium Economy de LOT

Siège 6A & 6B dans la Premium Economy de LOT

Comme nous voyagions avec notre fils de deux ans, nous avions déjà choisi les trois sièges du milieu dans la sixième rangée lors de la réservation. Sur nos places se trouvait chacun un paquet emballé dans une feuille, qui se composait d’une couverture bleue et D’un oreiller moelleux.

Siège LOT Premium Economy

Siège LOT Premium Economy

LOT Premium Economy dans le Boeing 787-9-Service

Lorsque l’embarquement a été terminé, les boissons de bienvenue ont été servies. Nous avions le choix bien connu de jus D’orange, D’eau ou de champagne. Très bien, j’ai trouvé que les boissons étaient servies dans des verres plutôt que des gobelets en plastique. À la boisson, il y avait un paquet de cacahuètes salées. Cependant, peu de temps après le départ, j’ai échangé le verre de vin mousseux contre une délicieuse bière polonaise.

Bienvenue à Bord!

Bienvenue à Bord!

Avec le menu, un petit kit D’équipement a également été distribué. Le sac bleu contenait tout ce dont vous avez besoin sur un vol long-courrier: chaussettes, lunettes de couchage, brosse à dents et bouchons D’oreilles. Le contenu était certes de mauvaise qualité, mais tout à fait suffisant pour une économie Premium.

Menu

Menu

Kit d'aménagement dans L'économie LOT Premium

Kit d’aménagement dans L’économie LOT Premium

Environ une heure après le décollage à Varsovie – nous venons de traverser la mer Baltique en direction de la norvège – les agents de bord ont commencé à utiliser le Service. Comme dans le salon, le traiteur DO&CO était responsable de la restauration à bord. En entrée, il y avait en plus de la salade, crevettes servi avec salade de concombre, Mayonnaise au Chili et les germes de pois. Pour le plat principal, nous avons eu le choix entre des boulettes de bœuf en sauce au poivre servies avec des boulettes de pommes de terre et des légumes ou du poulet en sauce BBQ, servi avec des pommes de terre frites et des asperges grillées. Nous avons tous les deux opté pour les biscuits de boeuf. En Dessert, il y avait un autre morceau de tarte.

Boulette de bœuf à la sauce au poivre servie avec des boulettes de pommes de terre et des légumes

Boulette de bœuf à la sauce au poivre servie avec des boulettes de pommes de terre et des légumes

Le menu entier était très bon et certainement rassasié aussi. Notre fils a d’ailleurs reçu un menu pour enfants supplémentaire, mais nous avions également réservé en ligne. Lui a du Riz avec des Boulettes de viande à la Sauce tomate servi. Il y avait aussi du concombre fraîchement coupé, des poivrons et des tomates. Mais le plus intéressant, notre fils a trouvé le plateau de fruits sur lequel il s’est précipité en premier.

Menu enfant

Menu enfant

Pendant le vol, nous avons été bien pris en charge par les agents de bord. Périodiquement, ils passaient par la cabine et demandaient des boissons ou offraient des collations. Avant D’atterrir à Chicago, un peu de nourriture a été servi une fois de plus. Ici, nous avons eu le choix entre trois plats: magret de canard, poulet ou lasagne aux épinards. J’ai choisi le magret de canard cette fois.

Snack avant D'arriver à Chicago

Snack avant D’arriver à Chicago

LOT Premium Economy dans le Boeing 787-9-divertissement

Le moniteur pour le divertissement était rangé dans l’accoudoir. L’offre de films et de séries était très claire et il y avait huit langues disponibles. Le nombre de films en langue allemande était juste si acceptable. La télévision en direct n’était pas disponible, mais certaines séries, jeux et Playlists pour la lecture de musique. Le moniteur disposait également d’une prise USB pour charger ses terminaux mobiles personnels. Ce qui est décevant, C’est que LOT ne dispose pas d’un wifi en vol. Je pense qu’il y a un besoin urgent de rattrapage.

Divertissement

Divertissement

Carte Mobile

Carte Mobile

Arrivée à Chicago

Après avoir pris L’avion avec un retard à Varsovie, nous sommes arrivés à L’aéroport O’Hare de Chicago à peu près à l’heure. L’entrée aux États-Unis a duré une éternité. Mais même les 45 minutes les plus longues ont été accomplies à un moment donné et nous avons pu, après avoir reçu nos bagages, prendre le train de l’aéroport du Terminal 5 au Terminal 2. Pour la première nuit, j’avais réservé une chambre au Hilton Chicago O’Hare directement à l’aéroport. Grâce à Hilton Diamond Status, en plus de deux bouteilles d’eau, nous avons obtenu un surclassement dans une chambre avec vue sur l’aéroport. Malgré la fatigue, je me suis assis à la fenêtre pendant un certain temps et j’ai pris quelques photos à long terme de L’agitation sur le tablier.

Chicago O'Hare International Airport de nuit

Chicago O’Hare International Airport de nuit

Plus d’informations sur LOT Polish Airlines

Site internet:https://www.lot.com*
Facebook: https://www.facebook.com/LOT/
Réservation En Ligne:LOT* ou Skyscanner*

Avez-vous aimé le message? Partagez-le sur les réseaux sociaux. Vous soutenez ainsi notre travail. Avez-vous déjà voyagé dans le Boeing 787-9 de LOT Premium Economy? Alors je suis content de ton avis dans les commentaires.

Evaluation de la prime LOT Economie dans le Boeing 787-9
  • Prix/performance
4.1

Résumé

Le LOT Premium Economy est absolument un tuyau d’initié en termes de prix/prestation. La sélection de nourriture et de boissons par le traiteur DO&CO était très bonne. Seul le service aurait pu être un peu plus amical et courtois. Même si l’impression générale du design est assez démodée, les sièges larges et bien rembourrés étaient très confortables et grâce au repose-pieds et au dossier réglables, l’assise était très agréable même sur de longues distances.

Laisser un commentaire

Votre adresse de messagerie ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *