American Airlines Business Class пасЬ Лондон-Хитроу

Он снова возвращается в Осло. С American Airlines в новом бизнес-классе мы впервые летим в Лондон-Хитроу. От Jamaica Station JFK Airport Train подводит нас к терминалу 8. Здесь также Air Berlin и LATAM летать рядом с American Airlines.

Приоритетная регистрация в

В зоне вылета есть большая разделенная зона для Priority гостей. Oneworld Sapphire, Emerald, Business Class и First Class регистрируются здесь и сдают багаж. В зоне ожидания стоят очень удобные кресла. Я знаю об этом только от Thai Airways в Бангкоке (причем они все еще находятся в очереди).

За контрольно-пропускным пунктом более или менее проходит вход в гостиную. Через лифт мы попадаем в лаундж. Гости бизнес-класса и Oneworld Sapphire отправляются в клуб Admirals. Благодаря моему статусу Topbonus Platinum мы входим в Flagship Lounge.

Флагманский Лаундж American Airlines

До вылета у нас еще много времени. Как и на фронте окна, последние два свободных кресла. Выпить с зонтиками в руке и насладиться видом на заранее, что больше хочет сердце летчика? :-)

Флагманский лаундж относительно мал, но имеет хорошее предложение напитков, закусок и блюд. «Первый класс Lounge» может быть, все же немного преувеличены. В ходе ремонтных работ, однако, дизайн и качество гостиной значительно улучшится. До начала 2017 года нужно еще немного потерпеть. Теперь есть свежие булочки в начале дня в качестве небольшой закуски, к вечеру, а затем вариация горячих блюд. Из чистого любопытства я пробую кое-что. Качество подходит.

Это всего лишь несколько минут до посадки, но достаточно времени, чтобы в последний раз насладиться видом на Манхэттен и спокойно выпить. На дальнем расстоянии, на грузовом Apron, кстати, стоит Ed Force One от Iron Maiden.

American Airlines Boeing 777-300ER в бизнес-класс AA100 из Нью-Йорка в Лондон

Мы бежим всего в нескольких шагах от гостиной до наших ворот. Там уже первые пассажиры выстроились в очередь, ожидая, что он пойдет. Первый класс должен войти первым, после чего мы будем следовать. Наше место находится в большей части салона бизнес-класса. Я записался на 7A для предстоящего ночного полета.

Американские авиалинии Boeing 777-300ER N736AT

Американские авиалинии Boeing 777-300ER N736AT

Мы будем любезно приняты. В качестве аперитива можно выбрать обычный: воду, апельсиновый сок и шампанское. Капитан сообщает через громкоговорители, что наш вылет немного смещается назад из-за благоприятных задних ветров. Поскольку мы прибудем в Лондон задолго до запланированного времени прибытия, и мы не можем приземлиться до 6: 00 по местному времени, мы все еще оставаемся у ворот. Так что еще достаточно времени, чтобы взять превосходное место бизнес-класса под увеличительное стекло.

сиденье — American Airlines бизнес-класс

Каждое сиденье имеет прямой доступ к проходу, а также максимальную конфиденциальность и пространство. Это приятно, когда вы путешествуете в одиночку, но трудно, когда жена и ребенок с ним.

Тем не менее, это место является удивительным! Место хранения в большом размере и в небольшом шкафу висят наушники Bose Active Noise Canceling уже готовы. Небольшая бутылка воды также Парат, что я нахожу особенно хорошим во время ночного полета. В дополнение к двум предустановленным этапам (Takeoff / Sleep) сиденье допускает множество вариантов настройки, а также стол может варьироваться в зависимости от размера.

Если мобильный телефон или ноутбук нужно заряжать, вы можете легко закрепить его на американских, европейских и английских штекерных системах. Также можно найти USB-порт. С помощью пульта дистанционного управления Inflight Entertainment можно легко и логично управлять. Время отклика очень хорошее.

Полет — American Airlines бизнес-класс

Начинается отжимание, и наша тройная семерка прокладывает себе путь к взлетной полосе. Массивные GE-90 воют и обеспечивают молниеносный импульс. Пилоты поворачивают налево, и мы поднимаемся на нашу высоту полета над Лонг-Айлендом и продолжаем курс на Бостон и Северо-Восточную Канаду.

Снаружи солнце медленно садится. Мой Sundowner джин тоник, подходит к нему есть теплые орехи в фарфоровой чашке. После аперитива подается еда. American дает, как и British Airways в один конец, возможность выбрать из пяти различных основных блюд онлайн до регистрации.

обслуживание — American Airlines бизнес-класс

В качестве закуски American Airlines подала тайскую курицу на гриле ананас и арбуз с мятной повязкой — очень красивое летнее блюдо. А также смешанный салат с артишоками и помидорами на гриле, к тому же сыр фета. Основное блюдо состояло из лимонного ризотто, на пару палтуса с обжаренными помидорами-фенхелем и брокколи. Еда действительно стихотворение, салат свежий и хрустящий, рыба сочная. На десерт у меня есть выбор: Чесекак или мороженое в Нью-Йорке. Я выбираю лед после долгих колебаний. :-)

Во время ужина у меня идет фильм Эверест. Wi-Fi был доступен на всем рейсе, но я не использовал его. При уборке меня спрашивают, хочу ли я позавтракать перед посадкой или предпочитаю спать как можно дольше. Завтрак звучит хорошо! Тогда пришло время, чтобы увидеть, если сиденье держит то, что он обещает. Я делаю свою кровать на ночь. С наушниками из комплекта Amenity я могу спать почти три часа.

American Airlines бизнес-класса Frühstück

American Airlines бизнес-класса Frühstück

Мы сейчас находимся над Ирландией, и завтрак подается. Опять же, было разрешено снова избираться. Я выбираю фрукты с йогуртом и гранолой. К сожалению, это также означает, что мы приземлимся прямо сейчас. Экипаж уже начинает уборку.

Лондон уже близко, потому что мы начинаем с холдингов. Как и обещал капитан, мы высадимся в лондонском аэропорту Хитроу. Слишком короткий, отличный полет подходит к концу!

Наш рейтинг бизнес-класса American Airlines Boeing 777-300ER

  • сиденье
  • обслуживание
  • чистота
  • Эссен
  • напитки
  • Развлечения на борту
  • Цена /
4.6

сокращенная версия

В июле 2013 года American Airlines взяла на себя новый Boeing 777-300ER и оснастила этот самолет первоклассным бизнес-классом. Для одиноких путешественников он предлагает высокий уровень комфорта и уединения. Еда острая, и обслуживание американское тепло. Кто имеет возможность летать с ним, обязательно сделать!

Роберт

Hi, ich bin Robert und seit meinem ersten Flug 1993, in einer Tupolev Tu-154, vom Fliegervirus infiziert. Chancen auf Heilung gleich null. Seit ich mich nun noch intensiver mit Meilenprogrammen auseinandersetze und Topbonus Platin sowie Star Alliance Gold bin, ist alles noch viel schlimmer geworden. :-) Zu meinem Glück zählt, das ich eine sehr verständnisvolle Familie habe, die meine Leidenschaft gerne mit mir teilt und davon profitiert. Im Sommer 2015 sind wir von Berlin in die Nähe von München gezogen und haben nun auch einen großartigen und vor allem funktionierenden Flughafen direkt vor der Haustür. Es werden also noch viele spannende Reisen und Bilder geben, schön das ihr dabei seit!

Комментариев: 6

  1. Очень хороший отчет и отличные фотографии, вы могли бы найти удовольствие хорошо!

  2. Триппи Мактрип:

    Был ли текст этого доклада переведен с другого языка? Некоторые его части трудно понять и не имеют никакого смысла.

    • Мы пишем наши отчеты о поездке на немецком языке. Мы стараемся переводить сообщения на английский, но у нас нет на это времени. До тех пор, пока ручной перевод не будет сделан, мы просто предлагаем автоматический перевод с помощью Google translator. Извините за это!

  3. ebenezer codjoe:

    будет здорово испытать этот полет

  4. ebenezer codjoe:

    услуги на борту aa лучше, так как я могу сравнить с ba

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Я подтверждаю